本发明涉及支撑平台,具体涉及一种隧道施工用支撑平台。
背景技术:
1、在隧道施工领域,施工环境复杂多变,对施工设备的具有严格的要求。为了满足不同高度位置的作业需求,常常会使用到移动脚手架。
2、说明书附图1和附图2中给出了现有技术中的一种支撑平台的支撑机构的示意图,脚手架架体(未示出)安装在支撑机构上端,在需要脚手架移动时,参见附图1所示,仅使万向轮1与地面接触,方便脚手架整体移动,在移动后,脚踩脚踏杆2,使脚踏杆2顺时针转动,并带动锁定杆3逆时针转动,直到锁定杆3与支撑座一4抵接,限制锁定杆3转动。参见附图2所示,此时脚踏杆2和锁定杆3的铰接点过支撑座一4在竖直方向上的中心轴线,此时脚踏杆2和锁定杆3均不能自动复位,且支撑座一4和支撑座二5在竖直方向上相互远离,将万向轮1抬起,安装侧撑杆对脚手架进行支撑后可以开始正常使用。使用后先拆除侧撑杆,然后推动锁定杆3顺时针转动,并带动脚踏杆2逆时针转动,使支撑座一4和支撑座二5在竖直方向上相互靠近复位,万向轮1再次与地面接触,方便脚手架移动,但由于锁定杆3始终裸露在外,很容易被误触,影响脚手架的正常使用。
技术实现思路
1、本发明提供一种隧道施工用支撑平台,以解决现有的支撑平台在使用时,在将万向轮抬起后,容易误触锁定杆,进而影响脚手架正常使用的问题。
2、本发明的一种隧道施工用支撑平台采用如下技术方案:一种隧道施工用支撑平台,包括架体和四个支撑机构;架体沿第一方向设置且具有四个支腿,第一方向为竖直方向;四个支撑机构与四个支腿一一对应设置,每个支撑机构均安装于其对应设置的支腿下端;支撑机构包括滚轮、上撑座、下撑座、支撑组件和锁定件,滚轮能够绕第一方向和第二方向转动地设置在支腿下端,第二方向为水平方向;上撑座设置于架体下端;上撑座和下撑座均沿第一方向设置,且上撑座和下撑座能够在第一方向上相对移动;支撑组件包括上转杆、下转杆和调节杆;上转杆一端能够绕第二方向转动地安装于上撑座上,上转杆的另一端与下转杆的一端转动连接,下转杆的另一端能够绕第二方向转动地安装于下撑座上,并与调节杆的一端转动连接,调节杆的另一端能够与地面抵接;锁定件连接下转杆和调节杆,并能够限制下转杆与调节杆相对于锁定件转动;支撑机构具有第一状态和第二状态,处于第一状态时,滚轮与地面接触,调节杆和下撑座均不与地面接触;处于第二状态时,滚轮不与地面接触,调节杆和下撑座均与地面接触;初始状态下支撑机构处于第一状态,且调节杆绕第二方向转动能够使上撑座和下撑座在第一方向上相互远离,并使支撑机构从第一状态切换至第二状态。
3、进一步地,上撑座和下撑座之间通过第一弹性件相连,第一弹性件沿第一方向设置。
4、进一步地,将上转杆与上撑座转动连接的一端称为第一连接端,将下转杆与下撑座转动连接的一端称为第二连接端,且当支撑机构处于第二状态时,第一连接端沿第一方向到第二连接端的距离大于支撑机构处于第一状态时,第一连接端沿第一方向到第二连接端的距离。
5、进一步地,调节杆与地面抵接的一端转动连接有支座。
6、进一步地,调节杆为伸缩杆。
7、进一步地,调节杆包括第一杆体和第二杆体,第一杆体和第二杆体滑动连接,且第一杆体上开设有第一插孔,第二杆体上开设有多个第二插孔,第一插孔与任意一个第二插孔通过插销相连。
8、进一步地,锁定件为锁定杆;锁定杆的两端分别与下转杆和调节杆相连。
9、进一步地,每个支撑机构均通过安装板安装于其对应设置的支腿下端。
10、进一步地,支撑组件设置有两个,两个支撑组件在第二方向上并列设置,且两个支撑组件的调节杆之间通过连接板相连,连接板沿第二方向设置。
11、进一步地,锁定件为第一液压缸,第一杆体和下转杆之间通过第一液压缸相连,第一杆体和第二杆体之间通过第二液压缸相连,第一液压缸和第二液压缸通过连通管连通。
12、本发明的有益效果是:本发明的一种隧道施工用支撑平台通过在架体的支腿下端设置四个支撑机构,初始状态下支撑机构处于第一状态,此时滚轮与地面接触,可以通过滚轮带动整个架体在隧道内移动。在移动至指定位置后,使调节杆绕第二方向顺时针转动,调节杆转动将带动下转杆转动,并通过下转杆带动上转杆转动,使下转杆和上转杆均绕第二方向转动,直到调节杆能够与地面接触,支撑机构处于第二状态。此时调节杆抵接在地面上,由于锁定件连接下转杆和调节杆,并能够限制下转杆与调节杆相对锁定件转动,即,此时下转杆和调节杆连接处的角度固定,通过下转杆、调节杆和锁定件形成稳定配合,限制了上撑座和下撑座在第一方向上相互靠近,使支撑组件、上撑座和下撑座均保持在相对稳定的状态,且调节杆与地面抵接后还能够作为侧支撑对整个架体起到支撑作用,提高了架体的稳定性。
1.一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:包括架体和四个支撑机构;架体沿第一方向设置且具有四个支腿,第一方向为竖直方向;四个支撑机构与四个支腿一一对应设置,每个支撑机构均安装于其对应设置的支腿下端;支撑机构包括滚轮、上撑座、下撑座、支撑组件和锁定件,滚轮能够绕第一方向和第二方向转动地设置在支腿下端,第二方向为水平方向;上撑座设置于架体下端;上撑座和下撑座均沿第一方向设置,且上撑座和下撑座能够在第一方向上相对移动;
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:上撑座和下撑座之间通过第一弹性件相连,第一弹性件沿第一方向设置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:将上转杆与上撑座转动连接的一端称为第一连接端,将下转杆与下撑座转动连接的一端称为第二连接端,且当支撑机构处于第二状态时,第一连接端沿第一方向到第二连接端的距离大于支撑机构处于第一状态时,第一连接端沿第一方向到第二连接端的距离。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:调节杆与地面抵接的一端转动连接有支座。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:调节杆为伸缩杆。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:调节杆包括第一杆体和第二杆体,第一杆体和第二杆体滑动连接,且第一杆体上开设有第一插孔,第二杆体上开设有多个第二插孔,第一插孔与任意一个第二插孔通过插销相连。
7.根据权利要求5所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:锁定件为锁定杆;锁定杆的两端分别与下转杆和调节杆相连。
8.根据权利要求1所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:每个支撑机构均通过安装板安装于其对应设置的支腿下端。
9.根据权利要求1所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:支撑组件设置有两个,两个支撑组件在第二方向上并列设置,且两个支撑组件的调节杆之间通过连接板相连,连接板沿第二方向设置。
10.根据权利要求6所述的一种隧道施工用支撑平台,其特征在于:锁定件为第一液压缸,第一杆体和下转杆之间通过第一液压缸相连,第一杆体和第二杆体之间通过第二液压缸相连,第一液压缸和第二液压缸通过连通管连通。