一种可拆卸转运的隧道支撑组件及隧道支撑装置的制作方法

文档序号:41242236发布日期:2025-03-14 12:10阅读:91来源:国知局
一种可拆卸转运的隧道支撑组件及隧道支撑装置的制作方法

本技术涉及隧道支撑,特别涉及一种可拆卸转运的隧道支撑组件及隧道支撑装置。


背景技术:

1、在现代城市建设与地下空间开发中,隧道工程扮演着至关重要的角色。随着城市化的加速发展,对高效、安全的隧道施工技术需求日益增长。隧道施工往往面临着复杂的地质条件、狭窄的空间限制以及对地面交通和周边环境影响的严格控制要求。因此,采用先进的隧道支撑系统成为保障施工安全、提高施工效率的关键。

2、传统隧道支撑结构大多为一次性使用设计,不仅材料消耗大,而且在隧道掘进完成后,拆除工作繁复,既耗时又费力,还可能对周围土体稳定性造成影响,增加了安全隐患,同时现有的隧道支撑结构不便于转运,在其中一施工位进行支撑完毕后,需到下一施工位进行支撑的时候,往往需要拆除后运输到下一施工位然后进行安装起到对下一施工位进行支撑的效果,这无疑是耗费了较多人力。


技术实现思路

1、基于此,本实用新型的目的是提供一种可拆卸、易转运的可拆卸转运的隧道支撑组件及隧道支撑装置。

2、该实用新型提供以下技术方案:一种可拆卸转运的隧道支撑组件,包括:

3、支撑架;

4、第一滑块,在所述支撑架上滑动式连接的所述第一滑块;

5、第一液压缸,所述支撑架和所述第一滑块的两侧上均设置有所述第一液压缸,在所述第一滑块的两侧的所述第一液压缸可拆卸式与所述第一滑块连接;

6、第一连接块,每个所述第一液压缸的输出轴上均设置有第一连接块;

7、支撑件,每个所述第一连接块上均设置有支撑件;

8、驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述第一滑块进行移动;

9、其中,所述第一液压缸启动使所述支撑件与隧道的内壁接触,所述驱动组件运作使所述第一滑块移动,所述第一滑块移动将带动其上的所述第一液压缸进行移动。

10、进一步的,所述第一液压缸的输出轴上滑动式连接的所述第一连接块,所述第一连接块与所述第一液压缸的输出轴之间连接有第二弹簧。

11、进一步的,所述支撑架下部设置有呈方形的底板。

12、进一步的,所述驱动组件包括在所述支撑架上固定连接的支撑座、在所述支撑座上转动式连接的螺杆、在所述第一滑块上固定连接的螺纹座、以及在所述底板上固定连接的电机,所述电机的输出轴与所述螺杆固定连接,所述螺杆与所述螺纹座螺纹式连接。

13、一种可拆卸转运的隧道支撑装置,包括上述的隧道支撑组件、在所述支撑架上开设的若干通孔、运输车主体、在所述运输车主体上滑动式连接的第二滑块、在所述第二滑块上固定连接的若干支撑杆,所述支撑杆与所述通孔对应、在所述运输车主体上设置的第二液压缸,所述第二液压缸的输出轴与所述第二滑块连接、以及在所述支撑杆上设置的限位结构。

14、进一步的,所述限位结构包括在所述支撑杆上滑动式连接的楔形块、以及在所述楔形块与所述支撑杆之间连接的第一弹簧。

15、进一步的,所述楔形块上设置有呈一字形状的第二连接块。

16、该实用新型的有益效果是:通过只需启动第一液压缸,支撑件将进行移动,其中支撑件的形状呈弧形与隧道的内壁相适配,支撑件移动将与隧道内壁接触从而对隧道内壁进行支撑,达到便于对隧道内壁支撑的效果,同时通过运输车主体上的支撑杆插入到支撑架的通孔内,然后操作人启动第二液压缸,使隧道支撑组件不再与地面接触,操作人只需驱动运输车主体进行移动,从而将隧道支撑组件运输到施工点,达到方便运输隧道支撑组件的效果,另外通过第一连接块与第一液压缸的输出轴是滑动式连接,且两者之间是设置有第二弹簧,支撑件与隧道内壁接触的时候可起到缓冲的作用,防止支撑件与隧道内壁接触的时候支撑件推力过大对隧道造成损坏。



技术特征:

1.一种可拆卸转运的隧道支撑组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的隧道支撑组件,其特征在于,所述第一液压缸的输出轴上滑动式连接的所述第一连接块,所述第一连接块与所述第一液压缸的输出轴之间连接有第二弹簧。

3.根据权利要求1所述的隧道支撑组件,其特征在于,所述支撑架下部设置有呈方形的底板。

4.根据权利要求3所述的隧道支撑组件,其特征在于,所述驱动组件包括在所述支撑架上固定连接的支撑座、在所述支撑座上转动式连接的螺杆、在所述第一滑块上固定连接的螺纹座、以及在所述底板上固定连接的电机,所述电机的输出轴与所述螺杆固定连接,所述螺杆与所述螺纹座螺纹式连接。

5.一种可拆卸转运的隧道支撑装置,其特征在于,包括如权利要求1-4任一项的所述隧道支撑组件、在所述支撑架上开设的若干通孔、运输车主体、在所述运输车主体上滑动式连接的第二滑块、在所述第二滑块上固定连接的若干支撑杆,所述支撑杆与所述通孔对应、在所述运输车主体上设置的第二液压缸,所述第二液压缸的输出轴与所述第二滑块连接、以及在所述支撑杆上设置的限位结构。

6.根据权利要求5所述的隧道支撑装置,其特征在于,所述限位结构包括在所述支撑杆上滑动式连接的楔形块、以及在所述楔形块与所述支撑杆之间连接的第一弹簧。

7.根据权利要求6所述的隧道支撑装置,其特征在于,所述楔形块上设置有呈一字形状的第二连接块。


技术总结
本技术提供一种可拆卸转运的隧道支撑组件及隧道支撑装置,隧道支撑组件包括:支撑架;第一滑块,在所述支撑架上滑动式连接的所述第一滑块;第一液压缸,所述支撑架和所述第一滑块的两侧上均设置有所述第一液压缸,在所述第一滑块的两侧的所述第一液压缸可拆卸式与所述第一滑块连接;第一连接块,每个所述第一液压缸的输出轴上均设置有第一连接块;支撑件,每个所述第一连接块上均设置有支撑件;驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述第一滑块进行移动。本技术通过只需启动第一液压缸,支撑件将进行移动,其中支撑件的形状呈弧形与隧道的内壁相适配,支撑件移动将与隧道内壁接触从而对隧道内壁进行支撑,达到便于对隧道内壁支撑的效果。

技术研发人员:王海英,温帅帅,蔡长久
受保护的技术使用者:江西通慧科技集团股份有限公司
技术研发日:20240625
技术公布日:2025/3/13
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