双闸板防喷式吊卡的制作方法

文档序号:8572028阅读:353来源:国知局
双闸板防喷式吊卡的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种应用于带压修井过程中封堵油管内部压力流体的工具。
【背景技术】
[0002]带压修井技术是油田修井作业中的一个重要技术。在修井的过程中,要求油管能够在带有压力的条件下安全起出,目前这一工作是由人工往油管内部下入油管堵塞器来完成的,不但操作繁琐而且费时费力。但是实际工作过程中,又缺乏一种工具能够同时起吊油管和封堵压力,由此导致修井作业人员的劳动强度大,作业效率低。

【发明内容】

[0003]为了解决【背景技术】中所提到的技术问题,本实用新型提供一种双闸板防喷式吊卡,该种吊卡可以快速实现油管带压分离操作。
[0004]本实用新型的技术方案是:该种双闸板防喷式吊卡,包括底部吊卡和密封筒,密封筒和底部吊卡的两个半体由上至下依次铰接在一根中央铰接轴上,其独特之处在于:
[0005]在底部吊卡上固定有一套用于锁紧所述底部吊卡的锁紧销;
[0006]在密封筒的两个半体上分别固定有一个插销,在底部吊卡上开有与插销相配合的销孔,以实现插入插销后密封筒和底部吊卡之间不再发生相对运动;
[0007]在密封筒的两个半体上端,各一体化固定连接有一个上密封体,所述上密封体由密封盒、密封端盖、弹簧、上密封半筒、全密封闸板以及半密封闸板连接后构成;其中,密封盒固定在上密封半筒的下端,两者的结合面为半圆弧面;密封盒具有一个中空腔,全密封闸板位于所述中空腔内,全密封闸板的一端通过弹簧连接在密封端盖的内侧,另一端则通过所述中空腔在半圆弧面上的开口而水平伸出,密封端盖通过螺栓锁紧在密封盒的中空腔内;半密封闸板的首端为半圆的环状体,尾端则为长方体,半密封闸板的尾端固定在所述密封盒的中空腔内位于全密封闸板的上方,半密封闸板的首端固定在所述密封盒的中空腔夕卜,探出密封盒与上密封半筒的结合面外,半密封闸板首端半圆的直径与油管直径相同。
[0008]上密封半筒上,位于半密封闸板所在位置处的上方开有若干条锯齿状内凹槽,在内凹槽中嵌有密封圈;两个上密封半筒与密封筒和底部吊卡铰接在同一根中央铰接轴上;在密封盒与上密封半筒的结合面下部,对应油管接箍的位置开有油流入口,由此油流入口开有深入密封盒内部的油流通道,油流通道出口于密封盒内部的中空腔。
[0009]在上密封半筒的底部,位于半密封闸板的上方,开有泄油口 ;在上密封半筒的外壁底部固定有一套第一锁紧手柄,在密封筒的外壁上部固定有一套第二锁紧手柄;在密封筒的内壁上部附着由密封材料构成的密封层;密封筒的侧壁和上密封半筒的侧壁上均沿垂向开有嵌入槽,槽内嵌有密封条。
[0010]本实用新型具有如下有益效果:该种吊卡能够实现在井口处起吊油管并同时封堵油管内部压力,不用考虑地下管柱的复杂情况,整个密封动作通过压紧手柄以及两层密封闸板自动来完成。该装置可以快速地实现油管的带压分离操作,安全环保;可以提高油管带压分离作业的工作效率,还大大减轻了劳动强度,增加了工人的安全。
[0011]【附图说明】:
[0012]图1是本实用新型的结构示意图一,展示的是吊卡处于打开时的状态。
[0013]图2是本实用新型的结构示意图二,展示的是吊卡处于关闭时且全密封闸板从密封盒中抽出后的状态。
[0014]图3是本实用新型抱紧带油管接箍的油管的结构示意图。
[0015]图4是展示用于锁紧第二锁紧手柄的旋转锁紧开关15的结构示意图。
[0016]图5是展示本实用新型抱紧带油管接箍的油管前的结构示意图。
[0017]图6是本实用新型抱紧带油管接箍的油管的剖面结构示意图。
[0018]图中1-锁紧销,2-底部吊卡,3-插销,4-密封筒,5-第二锁紧手柄,6_第一锁紧手柄,7-密封条,8-内凹槽,9-密封圈,10-上密封半筒,11-密封端盖,12-全密封闸板,13-半密封闸板,14-密封层,15-旋转锁紧开关,16-锁紧手柄锁环,18-弹簧,19-油管接箍,20-上部油管,21-泄油口,22-油流通道,23-密封盒。
[0019]【具体实施方式】:
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0021]由图1结合图2所示,该种双闸板防喷式吊卡,包括底部吊卡2和密封筒4,密封筒4和底部吊卡2的两个半体由上至下依次铰接在一根中央铰接轴上,其独特之处在于:
[0022]在底部吊卡2上固定有一套用于锁紧所述底部吊卡的锁紧销I ;
[0023]在密封筒4的两个半体上分别固定有一个插销3,在底部吊卡2上开有与插销3相配合的销孔,以实现插入插销3后密封筒4和底部吊卡2之间不再发生相对运动。
[0024]在密封筒4的两个半体上端,各一体化固定连接有一个上密封体,所述上密封体由密封盒22、密封端盖11、弹簧18、上密封半筒10、全密封闸板13以及半密封闸板12连接后构成。其中,密封盒22固定在上密封半筒10的下端,两者的结合面为半圆弧面;密封盒22具有一个中空腔,全密封闸板13位于所述中空腔内,全密封闸板13的一端通过片状弹簧18连接在密封端盖11的内侧,另一端则通过所述中空腔在半圆弧面上的开口而水平伸出,密封端盖11通过螺栓锁紧在密封盒22的中空腔内;半密封闸板12的首端为半圆的环状体,尾端则为长方体,半密封闸板12的尾端固定在所述密封盒22的中空腔内位于全密封闸板13的上方,半密封闸板12的首端固定在所述密封盒22的中空腔外,探出密封盒22与上密封半筒10的结合面外,半密封闸板12首端半圆的直径与油管直径相同。
[0025]上密封半筒10上,位于半密封闸板12所在位置处的上方开有若干条锯齿状内凹槽8,在内凹槽8中嵌有密封圈9。两个上密封半筒10与密封筒4和底部吊卡2铰接在同一根中央铰接轴上。
[0026]如图6所示,在密封盒23与上密封半筒10的结合面下部,对应油管接箍的位置开有油流入口,由此油流入口开有深入密封盒内部的油流通道22,油流通道出口于密封盒内部的中空腔。
[0027]另外,如图5所示,在上密封半筒的底部,位于半密封闸板的上方,开有泄油口 21 ;
[0028]在上密封半筒10的外壁底部固定有一套第一锁紧手柄6,在密封筒的外壁上部固定有一套第二锁紧手柄5 ;锁紧手柄可以通过锁紧手柄锁环扣合在另一侧卡口上而锁紧。
[0029]另外,在密封筒的内壁上部附着由密封材料构成的密封层14,密封筒的侧壁和上密封半筒的侧壁上均沿垂向开有嵌入槽,槽内嵌有密封条7。
[0030]使用时,先旋转密封筒,与底部吊卡对正,插入插销把密封筒和吊卡锁紧。张开防喷吊卡,包住油管接箍19后闭合,插入锁紧销I。将锁环16套入密封筒的右半部分,压紧第二锁紧手柄5和第一锁紧手柄6,锁紧左右两部分密封筒,通过接合面紧压密封条形成密封腔;旋转锁紧开关15锁紧第二锁紧手柄,防止第二锁紧手柄回弹;上部油管20会把全密封闸板13压入密封盒的中空腔中,同时全密封闸板13会压缩后端的弹簧18使其处于压缩状态,当油管接箍19与上部油管20分离,油管20向上抽出时,带压液体会通过密封筒4内部的油流通道22进入半密封闸板12和全密封闸板13的背腔,向闭合方向推动闸板;当上部油管20的下端面离开全密封闸板13时,全密封闸板13会在弹簧恢复力和液体压力的作用下迅速闭合,形成密封腔,封住油管内部压力流体,液体压力越高,密封压紧力越大。在此过程中,上部的半密封闸板12和多层密封圈以及密封层14会跟油管壁紧紧贴合形成密封,保持管内压力。当油管完全脱离密封筒时,打开泄油口 21,将密封闸板上部空间中残存的油液排出,从而实现在卸扣过程中对油管内部液体的封堵作业。使用时两个防喷吊卡配合使用,形成一个循环。经过大量的现场实验证明,本种吊卡使用后可有效的封堵油管内部的压力流体,提高油管带压分离作业的工作效率,还大大减轻了劳动强度,增加了工人的安全。该装置可以快速地实现油管的带压分离操作,安全环保。
【主权项】
1.一种双闸板防喷式吊卡,包括底部吊卡(2)和密封筒(4),密封筒(4)和底部吊卡(2)的两个半体由上至下依次铰接在一根中央铰接轴上,其特征在于: 在底部吊卡(2)上固定有一套用于锁紧所述底部吊卡的锁紧销(I ); 在密封筒(4)的两个半体上分别固定有一个插销(3),在底部吊卡(2)上开有与插销(3)相配合的销孔,以实现插入插销(3)后密封筒(4)和底部吊卡(2)之间不再发生相对运动; 在密封筒(4)的两个半体上端,各一体化固定连接有一个上密封体,所述上密封体由密封盒(23 )、密封端盖(11)、弹簧(18 )、上密封半筒(10 )、全密封闸板(13 )以及半密封闸板(12)连接后构成;其中,密封盒(22)固定在上密封半筒(10)的下端,两者的结合面为半圆弧面;密封盒(23)具有一个中空腔,全密封闸板(13)位于所述中空腔内,全密封闸板(13)的一端通过弹簧(18)连接在密封端盖(11)的内侧,另一端则通过所述中空腔在半圆弧面上的开口而水平伸出,密封端盖(11)通过螺栓锁紧在密封盒(23)的中空腔内;半密封闸板(12)的首端为半圆的环状体,尾端则为长方体,半密封闸板(12)的尾端固定在所述密封盒(23)的中空腔内位于全密封闸板(13)的上方,半密封闸板(12)的首端固定在所述密封盒(22)的中空腔外,探出密封盒(23)与上密封半筒(10)的结合面外,半密封闸板(12)首端半圆的直径与油管直径相同; 上密封半筒(10)上,位于半密封闸板(12)所在位置处的上方开有若干条锯齿状内凹槽(8),在内凹槽(8)中嵌有密封圈(9); 两个上密封半筒(10)与密封筒(4)和底部吊卡(2)铰接在同一根中央铰接轴上; 在密封盒(23)与上密封半筒(10)的结合面下部,对应油管接箍的位置开有油流入口,由此油流入口开有深入密封盒(23)内部的油流通道(22),油流通道(22)出口于密封盒(23)内部的中空腔; 在上密封半筒(10)的底部,位于半密封闸板(12)的上方,开有泄油口(21); 在上密封半筒(10)的外壁底部固定有一套第一锁紧手柄(6),在密封筒(4)的外壁上部固定有一套第二锁紧手柄(5); 在密封筒(4)的内壁上部附着由密封材料构成的密封层(14); 密封筒(4)的侧壁和上密封半筒(10)的侧壁上均沿垂向开有嵌入槽,槽内嵌有密封条(7)。
【专利摘要】一种双闸板防喷式吊卡。主要目的在于提供一种可以快速实现油管带压分离操作的装置。其特征在于:在密封筒的半体上端,连接有上密封体,由密封盒、密封端盖、弹簧、上密封半筒、全密封闸板以及半密封闸板连接后构成;密封盒固定在上密封半筒的下端,两者的结合面为半圆弧面;密封盒具有中空腔,全密封闸板位于中空腔内,半密封闸板尾端固定在密封盒的中空腔内,首端固定中空腔外;两个上密封半筒与密封筒和底部吊卡同轴铰接;在密封盒内部开有油流通道;在上密封半筒固定有第一锁紧手柄,在密封筒的外壁上部固定有第二锁紧手柄;在密封筒的内壁附着由密封材料构成的密封层;密封筒侧壁和上密封半筒侧壁上均沿垂向开有嵌入槽,槽内嵌有密封条。
【IPC分类】E21B19-06
【公开号】CN204283254
【申请号】CN201420725534
【发明人】常玉连, 姚堂毅, 王伟, 关春丽
【申请人】东北石油大学
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月27日
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