专利名称：一种风冷活塞压缩机用风扇轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压缩机的配套件，具体属于一种与风冷活塞压缩机配套用的风扇轮。
背景技术：
目前，公知公用技术中，风冷活塞压缩机用风扇轮的作用主要是(1)作为压缩机的飞轮和皮带传动轮；(2)给压缩机的主要部件缸盖、气阀、中冷器等输送冷却风。它的结构一般由轮毂、轮辐及轮辋构成，轮辐为风扇叶片状，其两端分别与轮毂和轮辋相接，轮辋外围设有若干皮带槽。使用时，轮毂与压缩机曲轴相联接，轮辋上的皮带槽通过三角皮带与驱动机相连，风扇轮在驱动机带动下旋转，轮辐产生冷却风输送给压缩机，使压缩机的主要部件得到冷却。
而现有技术中的风扇轮由于其结构上存在不足，特别是轮辐结构单一，在兼作风扇叶片时，虽然排出了足量的冷却风，但冷却风的利用率却很低，压缩机中最需要冷却的部位，如缸盖、气阀、中冷器等不能得到充分的冷却。另外，轮辋仅起到连接固定轮辐以及作为压缩机的皮带传动轮、飞轮作用，致使冷却效果差。因而，导致了与之匹配的压缩机整机功率消耗大、排气温度高，气阀积碳的可能性大，使压缩机整机性能、可靠性水平难以提高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风冷活塞压缩机用风扇轮，该风扇轮在相同的功率消耗条件下，能有效地增加冷却风量和风压，并有效地把有限的冷却风引导去冷却压缩机最需要冷却的关键部位，提高冷却效果，与压缩机匹配使用时，使压缩机整机性能、可靠性水平得到提高。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案这种风冷活塞压缩机用风扇轮，由轮毂、轮辐及轮辋构成，轮辐为风扇叶片状，其两端分别与轮毂和轮辋相接，轮辋外围设有若干皮带槽，其特征是轮辐的导风面末端轴向外折，形成导流翼；轮辋出风口轴向延伸，呈圆筒形的导流罩，导流罩的口沿与轮辐的导流翼基部相接。
在本实用新型具体实施时，轮辐的前导风面与后导风面，即导流翼的导风面的断面，其各自的导风面一侧的断面线基本为直线，且以圆弧过渡，两直线的夹角在120-160度之间。
在本实用新型具体实施时，导流罩的口沿为扩口圆弧形在本实用新型具体实施时，轮毂、轮辐及轮辋，以及导流罩、导流翼为整体浇涛件。
与现有技术产品相比，由于设计者将着眼点放在引导冷却风流动方向和提高冷却风利用率上，针对现有活塞压缩机需冷却部件设置位置的特点，通过在轮辐末端增设导流翼，在轮辋上增设导流罩的技术手段来解决现有技术问题。工作时，导流翼会改变冷却风流动方向，并引导其流向压缩机最需要冷却的部位，从而实现了提高冷却风利用率的目的；设置圆筒形导流罩后，能起到引导冷却风流动并使冷却风具有足够的风压，以求达到冷却风在吹到冷却部位之前尽可能聚集而不离散之效。
图1为本实用新型实施例风扇轮正面图；图2为风扇轮的剖面图；图3为图1中A-A剖切图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步介绍。
参见附图，图1、图2、图3从不同角度示出了本实用新型实施例的结构。这种风扇轮主要由轮毂6、轮辐4及轮辋1构成。轮辐4为风扇叶片状，其导风面末端轴向外折，形成导流翼5，轮辐4两端分别与轮毂6和轮辋1相接。轮辋1外围设有若干皮带槽2，其出风口轴向延伸，形成呈圆筒形的导流罩3。导流罩3的口沿与轮辐4的导流翼5基部相接，且轮辐4上的导流翼5全部露出导流罩3。轮辐4的前导风面与后导风面(即导流翼5的导风面)的断面线基本为直线，且以圆弧过渡，两直线的夹角β在120-160度之间，本实施例为145度。导流罩5的口沿为扩口圆弧形。轮毂6、轮辐4及轮辋1，以及导流罩3、导流翼5为整体浇涛件。
上述实施例的工作原理是压缩机工作时，驱动机通过三角皮带带动风扇轮旋转，空气被风扇轮吸入，吸入的空气受轮辐4作用，获得流动速度和风压，形成冷却风，并沿着轮辐4的导风面、轮辋1及其导流罩3的导风面流动，由于导流翼5、导流罩3的特定结构，大部分冷却风聚集到某一特定的环形区域后，脱离风扇轮，向外以某一角度排出，排出的冷却风正好吹向压缩机最需要冷却的关键部位，如此可较好地实现有效冷却的作用，确保压缩机性能、可靠性的提高。
权利要求1.一种风冷活塞压缩机用风扇轮，它由轮毂(6)、轮辐(4)及轮辋(1)构成，轮辐(4)为风扇叶片状，其两端分别与轮毂(6)和轮辋(1)相接，轮辋(1)外围设有若干皮带槽(2)，其特征是轮辐(4)的导风面末端轴向外折，形成导流翼(5)，轮辋(1)出风口轴向延伸，形成呈圆筒形的导流罩(3)，导流罩(3)的口沿与轮辐(4)的导流翼(5)基部相接。
2.如权利要求1所述的一种风冷活塞压缩机用风扇轮，其特征是轮辐(4)的前导风面与后导风面，即导流翼(5)的导风面的断面，其各自的导风面一侧的断面线基本为直线，且以圆弧过渡，两直线的夹角β在120-160度之间。
3.如权利要求1所述的一种风冷活塞压缩机用风扇轮，其特征是导流罩(3)的口沿为扩口圆弧形。
4.如权利要求1或2或3所述的一种风冷活塞压缩机用风扇轮，其特征是轮毂(6)、轮辐(4)及轮辋(1)，以及导流罩(3)、导流翼(5)为整体件。
专利摘要本实用新型公开了提供一种风冷活塞压缩机用风扇轮。它由轮毂、轮辐及轮辋构成,轮辐为风扇叶片状,其导风面末端轴向外折形成导流翼,两端分别与轮毂、轮辋相接。轮辋外围设有若干皮带槽,其出风口轴向延伸呈圆筒形的导流罩,导流罩的口沿与轮辐的导流翼基部相接。轮毂、轮辐及轮辋,以及新增导流罩、导流翼为整体浇涛件。与现有技术产品相比,该风扇轮在相同的功率消耗条件下,能有效地增加冷却风量和风压,并有效地把有限的冷却风引导去冷却压缩机最需要冷却的关键部位,提高冷却效果,与压缩机匹配使用时,使压缩机整机性能、可靠性水平得到提高。
文档编号F04B53/08GK2493754SQ0123116
公开日2002年5月29日 申请日期2001年8月3日 优先权日2001年8月3日
发明者蒋建江, 姜勇 申请人:衢州红五环科工贸有限公司