专利名称：组合式两用油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油罐车用的组合式两用油泵。
背景技术：
对于一车两罐装有不同的两种燃油的油罐车，由于汽车或其它机动车的输送油泵(与汽车取力器连接)只装有一个，更换油料时，不可避免出现混油现象，影响油质。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在同一动力输入轴下不同燃油采用不同油泵工作的组合式两用油泵。
本实用新型的组合式两用油泵，其特征在于包括两台并联的齿轮油泵和一个齿轮箱，齿轮箱的箱体内设置有两根并列的齿轮轴分别通过联轴器与两台齿轮油泵连接，每根齿轮轴上分别安装有齿轮，箱体内于两根齿轮轴之间还安装有动力输入轴，动力输入轴上装有滑动齿轮，滑动齿轮介于两根齿轮轴上的两个齿轮之间位置，依次交错，滑动齿轮连接滑动控制装置。
本实用新型在原有一个动力输入轴的基础上，通过控制滑动齿轮的移动分别与两台齿轮油泵的齿轮轴上的齿轮啮合，从而决定哪一台齿轮油泵工作，每一台齿轮油泵对应一种油料。
所述滑动齿轮连接的滑动控制装置包括一拨叉、限位控制杆，滑动齿轮与拨叉连接，拨叉固定在一限位控制杆上，限位控制杆安装在箱体上能够来回拉动。为了操作方便，限位控制杆可与箱体外的软轴控制器连接，软轴控制器使限位控制杆延伸，可以安装在驾驶室内，便于工作人员操作。限位控制杆来回推拉带动拨叉连同滑动齿轮来回运动，与不同齿轮轴上的齿轮啮合工作。
限位控制杆上间隔设置有三个凹槽，可以按照公知的方式通过安装在箱体上的钢球、弹簧结构限位。三个凹槽对应三个位置，也即滑动齿轮分别与两个齿轮轴上的齿轮啮合位置和空挡位置(两个齿轮油泵均不工作位置)。
两台并联的齿轮油泵与齿轮箱固定在一个底板上，形成一个整体。
本实用新型的工作原理为工作人员在驾驶室内发动发动机，并由汽车(或其它载重车)的取力器、传动轴输送给动力输入轴动力，带动其转动，操作软轴控制器推或拉限位控制杆，通过拨叉带动滑动齿轮变换与不同齿轮的啮合，通过联轴器使所需齿轮油泵工作，达到抽送某种油料的工作。油泵不工作时，滑动齿轮可通过软轴控制器将其停在空挡位置，避免油泵的误工作。受原有车的空间限制，两台齿轮油泵的尺寸可相对变小，通过并联形式，减少占用体积。动力输入轴也可以根据情况配用不同的动力，如地面抽送不同油料时可以单独用泵。
本实用新型的优点一套动力，可变换两个齿轮油泵工作，达到相应抽送某种油料的目的，避免了混油现象，保证了油质。安装操作简便，在驾驶室内发动发动机，经低速挂档启动油泵，在待速情况下即可达到抽送某种油料的工作，省时省力。拆卸维修方便。
图1为本实用新型的主视结构示意图；图2为本实用新型的俯视结构示意图；图中1、2齿轮油泵3限位控制杆4拨叉5滑动齿轮6、7齿轮8联轴器9动力输入轴10软轴控制器11手柄12齿轮箱13、14齿轮轴15凹槽16钢球17弹簧18支架19底板具体实施方式
图1、图2为本实用新型的最佳实施例，
以下结合附图说明。
齿轮油泵1、齿轮油泵2采用立式渐开线斜齿轮油泵，它们之间并联放置，与齿轮箱固定在底板19上。齿轮箱12的箱体内并列安装有齿轮轴13和齿轮轴14，该两根齿轮轴分别通过联轴器8与齿轮油泵连接，齿轮轴13上安装齿轮6，齿轮轴14上安装齿轮7，在齿轮箱12的箱体内于齿轮轴13和齿轮轴14之间安装动力输入轴9，动力输入轴9上安装滑动齿轮5，滑动齿轮5连接拨叉4，拨叉4固定在限位控制杆3上，限位控制杆3的末端连接软轴控制器10，软轴控制器上带有操作手柄11，限位控制杆3的前端间隔开有三个凹槽15，与安装在箱体上的钢球16、弹簧17配合形成三个档位的限位。操作软轴控制器10向前推限位控制杆3，拨叉4带动滑动齿轮5与齿轮轴14上的齿轮7啮合，通过联轴器使齿轮油泵1工作；操作软轴控制器10向后拉限位控制杆3，拨叉4带动滑动齿轮5与齿轮轴13上的齿轮6啮合，通过联轴器使齿轮油泵2工作。油泵不工作时，滑动齿轮由软轴控制器将其停在空挡位置(即不与齿轮6、齿轮7接触)，避免油泵的误工作。
权利要求1.一种组合式两用油泵，其特征在于包括两台并联的齿轮油泵和一个齿轮箱，齿轮箱的箱体内设置有两根并列的齿轮轴分别通过联轴器与两台齿轮油泵连接，每根齿轮轴上分别安装有齿轮，箱体内于两根齿轮轴之间还安装有动力输入轴，动力输入轴上装有滑动齿轮，滑动齿轮介于两根齿轮轴上的两个齿轮之间位置，依次交错，滑动齿轮连接滑动控制装置。
2.根据权利要求1所述的两用油泵，其特征在于所述滑动齿轮连接的滑动控制装置包括一拨叉、限位控制杆，滑动齿轮与拨叉连接，拨叉固定在一限位控制杆上，限位控制杆安装在箱体上能够来回拉动。
3.根据权利要求1或2所述的两用油泵，其特征在于限位控制杆上间隔设置有三个凹槽，通过安装在箱体上的钢球、弹簧结构限位。
4.根据权利要求1所述的两用油泵，其特征在于所述两台并联的齿轮油泵与齿轮箱固定在一个底板上。
5.根据权利要求1所述的两用油泵，其特征在于所述两台并联的齿轮油泵为立式渐开线斜齿轮油泵。
专利摘要组合式两用油泵，包括两台并联的齿轮油泵和一个齿轮箱，齿轮箱的箱体内设置有两根并列的齿轮轴分别通过联轴器与两台齿轮油泵连接，每根齿轮轴上分别安装有齿轮，箱体内于两根齿轮轴之间还安装有动力输入轴，动力输入轴上装有滑动齿轮，滑动齿轮介于两根齿轮轴上的两个齿轮之间位置，依次交错，滑动齿轮连接滑动控制装置。本实用新型在原有一个动力输入轴的基础上，通过控制滑动齿轮的移动分别与两台齿轮油泵的齿轮轴上的齿轮啮合，从而决定哪一台齿轮油泵工作，每一台齿轮油泵对应一种油料，达到相应抽送某种油料的目的，避免了混油现象，保证了油质。
文档编号F04C23/00GK2648112SQ0325332
公开日2004年10月13日 申请日期2003年9月5日 优先权日2003年9月5日
发明者李成富, 张兴顺, 李金刚, 解孝金, 李昆, 李玲 申请人:李成富