专利名称：油式空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内燃机或气泵配件，特别是对空气滤清器的改进。
背景技术：
传统的空气滤清器，由内外两层金属网夹固折叠的纸质滤芯构成，存在使用寿命短的缺陷，一般在1000个工作小时左右。由于纸质滤芯遇水容易溶化或变形损坏，尤其在南方多雨气候，使用寿命更短，若未及时发现更换，则会进一步有损内燃机或气泵。而更换空气滤清器时通常需更换整个价格不菲的总成，维护成本居高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种滤清效果好，使用寿命长的油式空气滤清器。
本实用新型油式空气滤清器，包括中心螺杆、壳体及其进气口、出气口，滤芯由至少三层金属网层叠而成，层间间隔装有吸油材料层。
上述金属网的网孔是由有一边未被截断的冲制小窗构成。
上述滤芯可由整张金属网夹垫吸油材料层卷绕构成，也可由多张矩形金属小网片夹垫矩形吸油材料层由螺栓固定成矩形块，或由多层漏斗形金属网片夹垫漏斗形吸油材料层层叠构成。
上述卷筒式滤芯底部装有托盘。
上述壳体内上端装有储油环，该环上端与壳外相通，下端有滴孔位于滤芯上方。壳体内下端为油池，与进气口连通的导气管通入油池内。
本实用新型由多层金属网夹垫吸油材料构成，而油性材料可有效粘附空气中的灰尘杂物，而且多层过滤，加之外界空气先进入油池，一些较大尺寸的杂物首先会沉淀于油池，可使空气过滤效果更好，当发现吸油材料粘附过多的灰尘杂物而导致空气透过率下降时，只需将滤芯取出，清洗或更换吸油材料层即可，无需更换整个总成，延长产品使用寿命，维护、运行成本降低。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图图2为图1中储油环下盖板主视图图3为图1中漏斗形滤芯形状图图4为本实用新型实施例2滤芯形状图图5为本实用新型实施例3滤芯形状图图6为采用图5滤芯的滤清器结构示意图具体实施方式
参照图1-3，圆筒形壳体8侧壁下端制有进气口9，上端中心连接出气口2，并用螺栓1固连。壳体8内装置滤芯，滤芯由多层漏斗形金属网7层叠构成，其内间隔夹垫吸油材料层11，比如布料或海绵等。金属网7由在金属板上密布开有冲制小窗7.1所构成的网状，其中小窗在冲制时保留一边未被冲断，使之形成具有一斜面的翘孔，整体类似于鱼鳞状。由于翘孔作用，多层之间并不密贴而有间隙，该间隙即构成空气缓冲层，以保证足够的空气流量。为了保持吸油材料层11的油性粘附性能，防止干涸，在壳体8内上端设置储油环3，内填吸油材料，其上端开有注油孔5与壳外相通，其下端为冲有环状排列的滴油孔6的下盖板4，通过定期向储油环3注入机油之类，通过滴油孔6滴到滤芯中的吸油材料层11。
图4为多层矩形鱼鳞状网孔的金属网夹垫吸油材料层的实施例，用螺栓固定成块状体滤芯，也即本实施例壳体制成矩形体，也可达到同样的空气过滤效果。
图5为由整张开有鱼鳞状网孔的金属网，夹垫吸油材料层后卷绕成筒体，自然构成具有多层过滤结构的滤芯。
图6为采用了图5所示的滤芯的空气滤清器实施例，壳体8内上端也有储油环3，底部注入废油构成油池，托盘13套接于螺栓1，以承载滤芯筒。进气口9内连接导气管12，导气管12下端伸入到油池内，以使外界空气首先进入油池，过滤掉一些尺寸较大的杂物，然后再经托盘13的周围上升，从筒式滤芯外部进入筒心从出气管流出。壳体8外下端制有上下堵头，上堵头15用以排出油池的积水，下堵头16用以排出污油。为了方便换装或清洗滤芯的吸油材料层11，在壳体8侧壁开大窗口，并制有转门或盖板(图中未画出)，供取出或装入滤芯所用。
权利要求1.一种油式空气滤清器，包括中心螺杆(1)、壳体(8)及其进气口(9)、出气口(2)，其特征在于滤芯由至少三层金属网(7)层叠而成，层间间隔夹垫吸油材料层(11)。
2.根据权利要求1所述的油式空气滤清器，其特征在于金属网(7)的网孔是由有一边未被截断的冲制小窗(7.1)构成。
3.根据权利要求2所述的油式空气滤清器，其特征在于滤芯由整张金属网(7)夹垫吸油材料层(11)卷绕构成。
4.根据权利要求3所述的油式空气滤清器，其特征在于卷筒式滤芯底部装有托盘(13)。
5.根据权利要求1所述的油式空气滤清器，其特征在于滤芯由多张矩形金属小网片夹垫矩形吸油材料层(11)由螺栓固定成矩形块，或由多层漏斗形金属网片夹垫漏斗形吸油材料层(11)层叠构成。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的油式空气滤清器，其特征在于壳体(8)内上端装有储油环(3)，该环上端与壳外相通，下端有滴孔(6)位于滤芯上方。
7.根据权利要求4所述的油式空气滤清器，其特征在于壳体(8)内下端为油池，与进气口(9)连通的导气管(12)通入油池内。
专利摘要本实用新型涉及对空气滤清器改进的油式空气滤清器，包括中心螺杆(1)、壳体(8)及其进气口(9)、出气口(2)，滤芯由至少三层金属网(7)层叠而成，层间间隔装有吸油材料层(11)，金属网的网孔是由有一边未被截断的冲制小窗(7.1)构成，滤芯可由整张金属网夹垫吸油材料层卷绕构成。壳体内下端为油池，与进气口连通的导气管(12)通入油池内。本实用新型空气过滤效果好，清洗或更换吸油材料层方便，无需更换整个总成，延长产品使用寿命，成本降低。
文档编号F04B39/16GK2823584SQ20052007203
公开日2006年10月4日 申请日期2005年5月24日 优先权日2005年5月24日
发明者任盈盈, 任秀军 申请人:任秀军