专利名称：机动车辆的通风系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种特别用于机动车辆的通风系统，就是说，一种用于在机动车辆中调节空气和/或冷却发动机的系统。
这类系统包括风机，通常是轴流式风机，其设计成使空气流直吹到热交换装置上。
背景技术：
众所周知，用于这种用途的风机包括机壳，通常也称为护罩，其形状像环并且其外部成形为圆柱形的壁。护罩有多个径向的臂，这些径向臂支承着安装在其中心处的电动机。电动机输出轴与圆柱壁共轴。电动机轴的自由端与包括多个叶片的叶轮形成一体。
由一根电缆把电动机连接于车辆上的电源。
众所周知，这种型式的风机固定于安装壁的内表面，安装在安装壁上的空气开口处，安装壁限定封闭的空间，这个空间里容纳着构成空调和/或冷却系统的各种部件。
这意味着，相对于风机护罩的各个径向臂，叶轮面对朝外的空气开口，而电动机面向封闭空间的内部。这样，电动机的电力电缆循着在车辆内的路径连接到各自的电源。
在实际应用中，已经发现，由于受限的空间使得对风机进行工作很难并且非常费时，这种类型的结构，在轴流式风机的安装、拆解和维护过程中，可能遇到问题。
发明内容
本发明的目的是提出一种装备有可快速并容易地拆装的轴流式风机的通风系统。
相应地，本发明提供一种装备有轴流式风机的通风系统，其包括所附权利要求书中的一条或多条要求所描述的特征。
本发明的其它特点和优点将在下面参照附图进行的一种轴流式风机的优选的非限制性实施例的详细说明中显现出来，各附图中图1是按照本发明装备有轴流式风机的通风系统的一部分的示意侧视图，其中部分地以剖视图表示；图2是图1的轴流式风机的立体图；图3和图4是图2的轴流式风机的一部分的放大比例的立体图；图5是从图1到图4的详细结构的立体图；图6是图1中的细节部分的放大比例的侧向剖视图。
具体实施例方式
参照图1和2，标号1总地标示特别用于机动车辆的通风系统，其设计成例如用于车辆的空调系统和/或用于冷却车辆的发动机。
这种系统包括轴流式风机2，其安装在安装壁4上开口3处，安装壁4构成用于容纳系统1的各个部件的空间5的顶部。
轴流式风机2有轴线为X的环形机壳6，其外表面成形为圆柱形的壁7，并且其构成引导空气流的护罩。环形机壳6在其顶部有凸缘8并且是以这样的方式装配在开口3里，即它可被抽出来并且是以凸缘8的下边缘抵靠在安装壁4的外表面9上。
环形机壳6有多个用于支承电动机的径向的臂或称辐条10，与轴线X同轴的电动机输出轴以其自由端安装在空间5内，有多个叶片13的叶轮12可使空调和/或冷却空气从空间5的外面流进其内部。
应该注意到，如果需要，可让叶轮12使空气从空间5的内部流向其外面。
电动机11通过电力电缆14连接于电源(未示)，电缆14从位于电动机11的顶盖11a上的电源插座15起始在空间5的外面沿着在辐条10上面的第一段路径径向地延伸并被夹箍16捆绑在一根辐条10上。
然后，电缆14穿过凸缘8上的U形槽17并沿着环形机壳6的圆柱形外表面18敷设。
有利的是，用整个紧固装置19保持电缆14与圆柱形表面18接触。
这样，从电动机11的插座15引出的电缆14穿过紧固装置19，而后或直接地或间接地引向位于空间5内的电源，它可以通过插头14a连接于该电源。
紧固装置19包括与环形机壳6成一体的固定装置20以及锁定装置21，它们用于把电缆14紧固在外表面18上。
固定装置20包括一对平行于轴线X并与环形机壳6的圆柱形表面18成一体的突起22。突起22的在顶部由两个表面23来限定，表面23横向于轴线X，并且在平行于轴线X的方向，突起22有两个朝外的纵向槽24。
锁定装置21可以可拆装地压配在突起22上，而与之一起形成可供电缆14穿过的通路25。
更具体地说，锁定装置21包括底壁26和一对互相平行并垂直于底壁26的侧壁27和28。
侧壁27和28上各有平行于轴线X的肋29，肋29可压扣配合在突起22上的纵向槽24里，以这种方式，就形成了锁定装置21的径向锁定装置。
底壁26在其第一端有延伸超出侧壁27和28的端头的柔性部分30。
柔性部分30在其面对两个肋29的那一侧有一对台肩31，它们横向于轴线X并可卡在突起22的横向表面23上，以这种方式，就形成了锁定装置21的轴向锁定装置。
应该注意到，锁定装置21的柔性部分30面对凸缘8上做出的U形槽17。
锁定装置21在其第二端有形成通路25的出口的开口32，电缆14可穿过这个开口从环形机壳6引出进入空间5内部。
就此而言，应该注意到，在开口32处，侧壁27上有槽口33，其设计成允许插进和拔出电缆14而不必去除插头14a。
要想把锁定装置21从紧固装置19上拆下来，只需用手指扳弯柔性部分30而使台肩31脱离突起22的横向表面23并轴向地滑动锁定装置21就可以了。
由于用锁定装置21能够把电缆14直接紧固于机壳的圆柱形外表面18，从而能够把风机快速且容易地穿过开口3拆装于安装壁4，所以本发明达到了上述的目的。
而且，由于电缆14固定于环形机壳6，这意味着，在需要从风机的安装位置上拆下风机时，电缆14和风机是作为一个整体拆下来，所以实际上叶轮12和电缆14之间不会发生任何干涉。
权利要求
1. 一种特别用于机动车辆的空调系统的通风系统，它包括安装壁(4)，限定用于容纳该系统(1)的空间(5)；轴流式风机(2)，包括具有圆柱形外表面(18)的环形机壳(6)；安装在所述环形机壳(6)上的电动机(11)；具有若干叶片(13)的叶轮(12)，该叶轮同轴于所述环形机壳(6)的轴线(X)并键联接于所述电动机(11)的输出轴；以及连接于所述电动机并可连接于所述空间(5)内部的电源的电力电缆(14)，所述通风系统的特征在于所述轴流式风机(2)安装在所述安装壁(4)上空气开口(3)处，其安装方式使所述叶轮(12)面向所述空间(5)的内部，而所述电动机(11)面向外部；所述环形机壳(6)包括装置(19)，该装置用于把所述电缆(14)紧固于所述环形机壳(6)的所述圆柱形外表面(18)并形成使所述电缆(14)穿过所述安装壁(4)的通路(25)。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述轴流式风机(2)具有凸缘(8)并且是以其可被抽出的方式装配在所述空气开口(3)内，且以其所述凸缘(8)抵靠在所述安装壁(4)的外表面(9)上。
3.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述紧固装置(19)包括与所述环形机壳(6)成一体的固定装置(20)和电缆(14)的锁定装置(21)；所述锁定装置(21)是可移除的，并且设置在所述固定装置(20)内而形成所述电缆(14)的所述通路(25)。
4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述环形机壳(6)有靠近所述固定装置(20)做出的U形槽口，该槽口面对所述锁定装置(21)的第一端并允许所述电力电缆(14)从其中穿过。
5.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述锁定装置(21)在其第二端有形成出口的开口(32)，该开口在所述空间(5)的内部，所述电缆(14)可穿过这一开口从所述环形机壳(6)引出。
6.如前面任一权利要求所述的系统，其特征在于，所述锁定装置(21)包括底壁(26)，该底壁有靠近其第一端的柔性部分(30)，所述锁定装置(21)还包括一对大致互相平行并垂直于所述底壁(26)的侧壁(27、28)，所述侧壁(26、27)和所述柔性部分(30)分别包括所述锁定装置(21)的相对所述固定装置(20)的径向锁定装置(29)和轴向锁定装置(31)。
7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述径向锁定装置(29)是由两个从所述两个侧壁(27、28)的两个相对的内表面沿大致平行于轴线(X)的方向延伸的肋形成；所述轴向锁定装置(31)是由一对横向于所述轴线(X)延伸并做成在所述底壁(26)上靠近所述柔性部分(30)的自由端的台肩形成。
8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述固定装置(20)由一对突起(22)形成，这对突起有两个大致平行于所述环形机壳(6)的轴线(X)、用于接纳所述肋(29)的纵向槽(24)以及两个横向于所述轴线(X)、用于抵靠在所述台肩(31)上的表面(23)。
9.如权利要求5-8中的任一权利要求所述的系统，其特征在于，在用于所述电力电缆(14)的所述出口开口(32)处，所述两个侧壁之一有所述电缆(14)可穿过的槽口(33)。
10.如权利要求1-9中的任一权利要求所述的系统，其特征在于，它包括多根辐条(10)，用于把所述电动机(11)固定于所述环形机壳(6)。
11.如权利要求10所述的系统，其特征在于，所述连接电缆(14)被紧固于所述辐条(10)之一，以至少从所述电动机(11)延伸到所述U形的槽口。
全文摘要
一种特别用于机动车辆的空调系统的通风系统，它包括用于安装轴流式风机(2)的安装壁(4)，轴流式风机(2)有由圆柱形的壁(7)形成的、有轴线(X)的环形机壳(6)；由连接于环形机壳(6)的多根辐条(10)支承的电动机(11)，电动机的输出轴端装有叶轮(12)；以及电力电缆(14)，其一端连接于电动机，而其另一端可借助插头(14a)连接于电源。轴流式风机(2)安装在限定容纳空调系统的空间(5)安装壁(4)上的空气开口(3)处，其安装方式使叶轮(12)面向空间(5)的内部以及使电动机(11)面对外部。环形机壳(6)包括紧固装置(19)，其用于把电缆(14)紧固于环形机壳(6)的圆柱形外表面(18)并为电缆(14)穿过安装壁(4)限定通路(25)。
文档编号F04D19/00GK101065261SQ200580040745
公开日2007年10月31日 申请日期2005年11月24日 优先权日2004年11月30日
发明者A·斯帕吉艾瑞 申请人:斯佩尔汽车有限公司