专利名称：离心泵口环密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封结构，特别是涉及一种离心泵用口环密封结构。
背景技术：
现有离心泵由于密封的需要，常在叶轮前后口环配合面上布置有浮动式或 固定式密封装置。浮动式密封装置的密封环一般采用非金属材质，但安装结构
较复杂，径向尺寸大，可靠性不高；固定式密封装置的密封环一般采用软金属 材质，用螺钉与泵壳体紧固，这种结构由于金属材质不同，物理性质也有较大 差异，可靠性较差，与旋转件一旦磨蹭上很容易损坏旋转件和密封装置本身。 为防止磨蹭造成大的损坏，固定式密封装置的密封环一般采用非金属材料，叶 轮一般不采用非金属材料。又因为密封环和泵壳体之间需要用螺钉紧固，同样 泵壳体材料一般也不采用非金属材料。所以密封环和泵壳体、叶轮这三种结构 的材料选用受到限制，应用范围也受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种离心泵口环密封装置，其解决了现有密封装 置径向尺寸大、可靠性差、使用寿命短、应用范围受到限制等技术问题。 本实用新型的技术解决方案是
一种离心泵口环密封装置，包括设置在泵壳体和叶轮之间的密封环、可将 密封环在转动方向进行固定的紧固装置，其特殊之处是，其还包括挡圈和设置 在泵壳体内侧面的挡圈槽，所述挡圈设置在挡圈槽内用以防止密封环轴向窜动。
上述紧固装置包括一个固定键、轴向设置在泵壳体内侧面的外凹槽和 轴向设置在密封环外侧面的内凹槽，所述固定键设置在外凹槽和内凹槽之间。上述紧固装置包括一个销钉、轴向设置在泵壳体内侧面的外销钉孔和轴 向设置在密封环外侧面的内销钉孔，所述销钉设置在外销钉孔和内销钉孔之中。
上述密封环与泵壳体之间采用小间隙配合或过渡配合。
上述离心泵口环密封装置的加工方法是先加工泵壳体内表面，再固定密封 环，然后再精加工密封环内孔表面。 本实用新型的优点是
1、 整体径向尺寸小。本实用新型吸收两种现有普通密封装置的优点，规避 其缺点，最大程度减小了密封装置整体径向尺寸。
2、 密封装置应用范围广。本实用新型密封装置的密封环、泵壳体、叶轮的 材料可在众多金属材料和非金属材料中优选。另外，密封环与泵壳体之间采用 小间隙配合或过渡配合，只要是旋转件与固定件间需要密封配合的都可以应用 此结构。
3、 可靠性高。本实用新型在泵壳体加工完成后镶嵌密封环，然后再精加工 密封环内孔，最大化的保证了密封环和旋转件的同轴度。另外，密封环轴向和 径向均被固定，所以可采用非金属材料或金属材料等，可靠性大幅度提高，多 次的实际应用中均取得了良好的效果。
4、 便于安装和维修，使用寿命长。由于基本结构简单，安装及维护保养均
十分方便，加之密封环和旋转件良好的同轴度极大减少了磨蹭造成大的密封环 或叶轮的损坏，使用寿命成倍增长。
图1为本实用新型离心泵口环密封装置的紧固装置采用固定键的结构示意
图2为本实用新型离心泵口环密封装置的紧固装置采用销钉的结构示意图;
其中1-叶轮，2-密封环，3-固定键，4-挡圈，5-泵轴，6-泵壳体，7-挡 圈槽，8-外凹槽，9-内凹槽，10-销钉，11-外销钉孔，12-内销钉孔，13-诱导 轮，14-前口环，15-后口环。
具体实施方式
本实用新型第一种密封装置的结构见图1，包括叶轮l、密封环2、挡圈4、 挡圈槽7、紧固装置；挡圈槽7设置在泵壳体6内侧面，挡圈4设置在挡圈槽7 内用以防止密封环2轴向松动；紧固装置设置在泵壳体和叶轮之间、可将密封 环在转动方向进行固定，其包括一个固定键3、轴向设置在泵壳体6内侧面的外 凹槽8和轴向设置在密封环2外侧面的内凹槽9，固定键3设置在外凹槽8和内 凹槽9之间。泵轴5和变速箱输出^^为一根轴，变速箱通过联轴器从外界获得 动力，经过变速，泵轴5和变速箱输出轴带动叶轮1和诱导轮13 —起高速旋转。 前口环14和后口环15与叶轮1之间为间隙配合，允许少量液体从高压腔泄露 到叶轮进口。本实用新型第二种密封装置的结构见图2，包括叶轮l、密封环2、挡圈4、 挡圈槽7、紧固装置；挡圈槽7设置在泵壳体6内侧面，挡圈4设置在挡圈槽7 内用以防止密封环2轴向松动；紧固装置设置在泵壳体6和叶轮1之间、可将 密封环2在转动方向进行固定，其包括一个销钉IO、轴向设置在泵壳体内侧面 的外销钉孔11和轴向设置在密封环外侧面的内销钉孔12，销钉10设置在外销 钉孔11和内销钉孔12之中。本实用新型密封装置的加工方法是先加工泵壳体内表面，再用本实用新型 的挡圈和固定键或者挡圈和销钉将密封环固定好，然后再精加工密封环内孔表 面，使其与叶轮口环保持很好的同轴度，避免叶轮旋转过程中的磨蹭。本实用新型原理本实用新型密封装置利用固定键或销钉来固定密封环防 止其圆周方向转动，用挡圈来固定密封环防止其轴向窜动；另外，密封环与泵 壳体采用过渡配合或小间隙配合；在这种条件下，变速箱输出轴带动叶轮和诱 导轮高速旋转，叶轮前后口环和诱导轮就可在密封环内正常转动工作。泵轴5 和变速箱输出轴为一根轴，变速箱通过联轴器从外界获得动力，经过变速，泵 轴5和变速箱输出轴带动叶轮1和诱导轮13 —起高速旋转。前口环14和后口 环15与叶轮1之间为间隙配合，允i午少量液体从高压腔泄露到叶轮进口。
权利要求1. 一种离心泵口环密封装置，包括设置在泵壳体(6)和叶轮(1)之间的密封环(2)、可将密封环(2)在转动方向进行固定的紧固装置，其特征在于其还包括挡圈(4)和设置在泵壳体(6)内侧面的挡圈槽(7)，所述挡圈(4)设置在挡圈槽(7)内用以防止密封环(2)轴向窜动。
2、 根据权利要求l所述的离心泵口环密封装置，其特征在于所述紧固装 置包括一个固定键(3)、轴向设置在泵壳体(6)内侧面的外凹槽(8)和轴向设置在 密封环(2)外侧面的内凹槽(9)，所述固定键(3)设置在外凹槽(8)和内凹槽(9)之 间。
3、 根据权利要求l所述的离心泵口环密封装置，其特征在于所述紧固装 置包括一个销钉(IO)、轴向设置在泵壳体(6)内侧面的外销钉孔(11)和轴向设置 在密封环(2)外侧面的内销钉孔(12)，所述销钉(10)设置在外销钉孔(11)和内销钉孔(12)之中。
4、 根据权利要求1或2或3所述的离心泵口环密封装置，其特征在于所 述密封环(2)与泵壳体(6)之间采用小间隙配合或过渡配合。
5、 根据权利要求4所述的离心泵口环密封装置，其特征在于所述离心泵 口环密封装置的加工方法是先加工泵壳体(6)内表面，再固定密封环(2)，然后 再精加工密封环(2)内孔表面。
专利摘要本实用新型涉及一种离心泵口环密封装置，包括设置在泵壳体和叶轮之间的密封环、可将密封环在转动方向进行固定的紧固装置、挡圈和设置在泵壳体内侧面的挡圈槽，其中，挡圈设置在挡圈槽内用以防止密封环轴向窜动，紧固装置包括一个固定键、轴向设置在泵壳体内侧面的外凹槽和轴向设置在密封环外侧面的内凹槽，固定键设置在外凹槽和内凹槽之间。本实用新型解决了现有密封装置径向尺寸大、可靠性差、使用寿命短、应用范围受到限制等技术问题，具有整体径向尺寸小、密封装置应用范围广、可靠性高、便于安装和维修，使用寿命长的优点。
文档编号F04D29/08GK201106576SQ20072003239
公开日2008年8月27日 申请日期2007年7月31日 优先权日2007年7月31日
发明者爽 刘, 吕秋洁, 席建厂, 伟 曾, 朱保民, 沛 杨, 杨延广, 凯 赵, 赵卫忠, 韩卫钊, 马玉琴 申请人:陕西航天动力高科技股份有限公司