专利名称：输油泵后轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种输油泵后轴承。
背景技术：
大型输油泵对于功率大，所以，对其前后轴承的质量要求很高，在目前广为应用的 输油泵轴承主要存在的缺点是由于振动大，同轴产生摩擦，造成轴承内冷热循环油的油温 升高，甩油环冷油带不上来，温度可达70_85°C 。在轴承上采用羊毛毡密封，用时间长就会漏 油，经常需要更换，维修麻烦。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述输油泵轴承所存在一缺点，提供一种设计更合理 的与输油泵前轴承相配套的输油泵后轴承。 为了达到上述目的，本实用新型主要是采用以下技术方案来实现的。本实用新型 为输油泵后轴承，主要由后轴承座及与其相配合的后轴承盖所组成，在后轴承座上设有冷 热油油箱，油箱的下方设有球阀，还设有下轴瓦和与其相连的甩油环。在后轴承盖上设有 接油管，还设有上轴瓦和定位销，两端设有后轴承外密封旋套和端盖，用螺栓紧固，还设有 后轴承内密封旋套。在后轴承盖内还设有四点接触球轴承，在四点接触球轴承上用防转销 固定，四点接触球轴承的一边设有甩油环和甩油套，另一边设有轴承挡圈和螺母，转轴穿于 上、下轴瓦及四点接触球轴承之间，转轴的一端上设有前风扇。 本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优点和创新。(1)本实用新型对轴承 座进行改进，使其稳定性增强，振动减少，轴座散热面积增加。(2)轴瓦上的甩油环，所带油 量增加，使油更容易进入轴瓦内孔，促使冷热油循环，从而降低温度。(3)本实和新型改变传 统的羊毛毡密封为螺旋密封，减少摩擦，不易产生热量，也不会漏油，减少维修，延长使用寿 命。 本实用新型适用于KDY系列输油泵及其他类似的泵类产品。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。
附图为本实用新型整体结构剖示图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型主要由后轴承座17及与其相配合的后轴承盖4所组成，在 后轴承座17上设有冷热油油箱20，油箱20的下方设有球阀21，在后轴承座17内还设有下 轴瓦18和与其相连的甩油环19。在后轴承盖4上设有接油管5，还设有上轴瓦7和定位销 6，后轴承盖4的两端设有后轴承内、外密封旋套1、15和内、外端盖2、13，用螺栓3紧固。在 后轴承盖4内还设有四点接触球轴承9，在四点接触球轴承9上用防转销11固定，四点接
3触球轴承9的一边设有甩油环和甩油套8，另一边设有轴承挡圈11和螺母12，转轴16穿于 上、下轴瓦7、18及四点接触球轴承9之间，转轴16的一端上设有后风扇14。 本实用新型适用于KDY系列输油泵及其他类似的泵类产品。
权利要求一种输油泵后轴承，由后轴承座(17)及与其相配合的后轴承盖(4)所组成，在后轴承座(17)上设有冷热油油箱(20)，油箱(20)的下方设有球阀(21)，在后轴承座(17)内还设有下轴瓦(18)和与其相连的甩油环(19)，在后轴承盖(4)上设有接油管(5)，还设有上轴瓦(7)和定位销(6)，后轴承盖(4)的两端设有后轴承内、外密封旋套(1)、(15)和内、外端盖(2)、(13)，用螺栓(3)紧固，其特征在于在后轴承盖(4)内还设有四点接触球轴承(9)。
2. 根据权利要求l所述的输油泵后轴承，其特征在于在四点接触球轴承(9)上用防转 销(11)固定，四点接触球轴承(9)的一边设有甩油环和甩油套(8)，另一边设有轴承挡圈 (11)和螺母(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种输油泵后轴承，后轴承座及与其相配合的后轴承盖所组成，在后轴承座上设有冷热油油箱，油箱的下方设有球阀，还设有下轴瓦和与其相连的甩油环。在后轴承盖上设有接油管，还设有上轴瓦和定位销，两端设有后轴承内、外密封旋套和内、外端盖，用螺栓紧固。在后轴承盖内还设有四点接触球轴承，在四点接触球轴承上用防转销固定，四点接触球轴承的一边设有甩油环和甩油套，另一边设有轴承挡圈和螺母，转轴穿于上、下轴瓦及四点接触球轴承之间，转轴的一端上设有前风扇。本实用新型适用于KDY系列输油泵及其他类似的泵类产品。
文档编号F04D29/049GK201461515SQ20092012229
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月18日 优先权日2009年6月18日
发明者吕淦, 顾国强 申请人:诸暨市鸿强轴瓦有限公司