专利名称：汽车暖风机叶轮的制作方法
技术领域：
汽车暖风机叶轮技术领域：
本实用新型涉及一种汽车暖风机，具体涉及的是一种汽车暖风机的叶轮。
背景技术：
汽车暖风机具有体积小、重量轻、制热量大、能耗低的优点。目前许多汽 车中使用的暖风机采用离心式叶轮，离心式叶轮一般由底盘、叶片和上框三部 分整体注塑而成，底盘直接与暖风机电机转轴相连，叶片呈离心式设置，叶片 的叶面为圆弧形，圆弧形叶片的下端面与底盘相连，而由于受到注塑模具制造 技术和工艺的限制，圆弧形叶片的上端面只能其外缘与上框相连，连接部分面 积很小，连接强度差，所以说，现有技术的暖风机叶轮结构不够理想、整个叶 轮的刚度也差，这样当暖风机电机高速旋转时，叶轮震动较大，噪声较响，同 时也就影响电机的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种叶片连接强度好，具有较好刚 度的汽车暖风机叶轮。
本实用新型是采取如下技术方案来完成的
一种汽车暖风机叶轮，由底盘、叶片和上框三部分组成，叶片呈离心式设 置，叶片的叶面为圆弧形，其特征在于所述圆弧形叶片的内、外半段圆弧分 别与底盘和上框相连。所述圆弧形叶片的内半段圆弧底面与底盘相连，所述圆 弧形叶片的外半段圆弧顶面与上框相连。所述叶片与底盘相连处，叶片沿叶轮轴向方向具有延伸段。
本实用新型通过改善叶片与叶轮其它部分的连接方式，使叶片的连接强度 得以提高，同时也就提高了叶轮的刚度，这样在暖风机电机高速旋转时，叶轮 能够减小震动，降低噪声，延长汽车暖风机电机的使用寿命；还有，叶片沿叶 轮轴向方向具有延伸段，增加了叶片的高度，相当于增加了叶片带风面积，从 而提高了暖风机的鼓风量。
本实用新型有如下附图
图1为本实用新型的结构示意图
图2为图1的俯视图
图3为图2的俯视图
具体实施方式
以下结合附图详细描述一下本实用新型的实施例。
如图1、 3所示，本实用新型由底盘3、叶片2和上框1三部分整体注塑而 成，底盘3上设有可穿过暖风机电机转轴的通孔，叶片2呈离心式设置，叶片2 的叶面为圆弧形，如图2所示，所述圆弧形叶片2的内半段圆弧底面与底盘3 相连，所述圆弧形叶片2的外半段圆弧顶面与上框1相连，所述叶片2与底盘3 相连处的下方，叶片沿叶轮轴向方向具有延伸段4。
权利要求1.一种汽车暖风机叶轮，由底盘(3)、叶片(2)和上框(1)三部分组成，叶片(2)呈离心式设置，叶片(2)的叶面为圆弧形，其特征在于所述圆弧形叶片(2)的内、外半段圆弧分别与底盘(3)和上框(1)相连。
2. 如权利要求1所述的汽车暖风机叶轮，其特征在于所述圆弧形叶片(2)的 内半段圆弧底面与底盘(3)相连，所述圆弧形叶片(2)的外半段圆弧顶面 与上框(1)相连。
3. 如权利要求2所述的汽车暖风机叶轮，其特征在于所述叶片(2)与底盘(3) 相连处，叶片(2)沿叶轮轴向方向具有延伸段(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车暖风机叶轮，由底盘、叶片和上框三部分组成，叶片呈离心式设置，叶片的叶面为圆弧形，其特征在于所述圆弧形叶片的内、外半段圆弧分别与底盘和上框相连。本实用新型的叶片连接强度好，整个叶轮具有较好的刚度，所以本实用新型在高速旋转时能够减小震动，降低噪声，延长汽车暖风机电机的使用寿命。
文档编号F04D29/28GK201433934SQ20092012288
公开日2010年3月31日 申请日期2009年6月19日 优先权日2009年6月19日
发明者吴卓进 申请人:吴卓进