专利名称：压缩站导向滑块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于压缩站的导向滑块，属于压缩站配件技术领域。
背景技术：
据申请人了解，现有用于压缩站的压缩机和先箱体的导向滑块在运行过程中经常 会把润滑油带到导向滑块与立柱导轨接触面的一侧，这样就降低了导向滑块与立柱导轨接 触面之间的润滑，增加了导向滑块与立柱导轨接触面之间摩擦力。当压缩站运行久了以后， 会造成导向滑块与立柱导轨接触面的变形，从而降低滑块和立柱导轨的使用寿命并使压缩 站运行不平稳，同时还会因摩擦而产生较大的噪音污染。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提出一种润滑效果更好的压缩站导向滑块。本实用新型的技术方案是一种压缩站导向滑块，包括设于压缩站的滑块座上并 与压缩站的立柱导轨滑动接触的滑块体，所述滑块体与所述立柱导轨接触的表面上制有至 少一条油槽。这样，使用本实用新型压缩站导向滑块的压缩站在运行时，滑块体与立柱导轨接 触面之间的润滑油就可以部分地存储在油槽中，从而可以保持滑块体与立柱导轨接触面之 间始终都有润滑油可以起到润滑作用，并减小滑块与立柱面的摩擦力，进而可以提高压缩 站运行的平稳性，延长滑块和立柱导轨的使用寿命，并有效降低因摩擦而产生的噪音。上述技术方案的改进之一是所述油槽是沿滑块体与所述立柱导轨接触的表面纵 向布置的纵油槽。上述技术方案的改进之二是所述油槽是沿滑块体与所述立柱导轨接触的表面斜 向布置的斜油槽。上述技术方案的改进之三是所述油槽是分别沿滑块体与所述立柱导轨接触的表 面的横向和纵向交叉布置的条纹油槽。上述技术方案的改进之四是所述油槽是分别沿滑块体与所述立柱导轨接触的表 面横向和斜向交叉布置的斜条纹油槽。
以下结合附图对本实用新型的压缩站导向滑块作进一步说明。
图1是本实用新型实施例压缩站导向滑块的装配结构示意图。图2是本实用新型实施例一压缩站导向滑块的结构示意图。图3是本实用新型实施例二压缩站导向滑块的结构示意图。图4是本实用新型实施例三压缩站导向滑块的结构示意图。图5是本实用新型实施例四压缩站导向滑块的结构示意图。
具体实施方式
实施例一本实施例的压缩站导向滑块如
图1和图2所示，包括设于压缩站的滑块座11上并 与压缩站的立柱导轨10滑动接触的滑块体1，在滑块体1与立柱导轨10接触的表面2制有 沿该表面纵向布置的两条纵油槽3。实施例二本实施例的压缩站导向滑块的结构与实施例一基本相同，如图3所示，其与实施 例一相比的变化是在滑块体1与立柱导轨10接触的表面2制有沿该表面斜向布置的两条 斜油槽4。实施例三本实施例的压缩站导向滑块的结构与实施例一基本相同，如图4所示，其与实施 例一相比的变化是在滑块体1与立柱导轨10接触的表面2制有分别沿该表面横向和纵向 交叉布置的四条井字形条纹油槽5。实施例四本实施例的压缩站导向滑块的结构与实施例一基本相同，如图5所示，其与实施 例一相比的变化是在滑块体1与立柱导轨10接触的表面2制有沿该表面横向和斜向交叉 布置的四条斜条纹油槽6。显然，由上述可知，本实用新型压缩站导向滑块的油槽可以沿滑块体1与立柱导 轨10接触的表面2制成多条和多种布置形状。本实用新型压缩站导向滑块不局限于上述各实施例，凡采用等同替换形成的技术 方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求一种压缩站导向滑块，包括设于压缩站的滑块座上并与压缩站的立柱导轨滑动接触的滑块体，其特征在于所述滑块体与所述立柱导轨接触的表面上制有至少一条油槽。
2.根据权利要求1所述压缩站导向滑块，其特征在于所述油槽是沿滑块体与所述立 柱导轨接触的表面纵向布置的纵油槽。
3.根据权利要求1所述压缩站导向滑块，其特征在于所述油槽是沿滑块体与所述立 柱导轨接触的表面斜向布置的斜油槽。
4.根据权利要求1所述压缩站导向滑块，其特征在于所述油槽是分别沿滑块体与所 述立柱导轨接触的表面的横向和纵向交叉布置的条纹油槽。
5.根据权利要求1所述压缩站导向滑块，其特征在于所述油槽是分别沿滑块体与所 述立柱导轨接触的表面横向和斜向交叉布置的斜条纹油槽。
专利摘要本实用新型涉及一种压缩站导向滑块，属于压缩站配件技术领域。该压缩站导向滑块包括设于压缩站的滑块座上并与压缩站的立柱导轨滑动接触的滑块体，滑块体与立柱导轨接触的表面上制有至少一条油槽。在压缩站使用该压缩站导向滑块后，滑块体与立柱导轨接触面之间的润滑油就可以部分地存储在油槽中，从而可以保持滑块体与立柱导轨接触面之间始终都有润滑油可以起到润滑作用，并减小滑块与立柱面的摩擦力，进而可以提高压缩站运行的平稳性，延长滑块和立柱导轨的使用寿命，并有效降低因摩擦而产生的噪音。
文档编号F04B53/18GK201582096SQ20102002234
公开日2010年9月15日 申请日期2010年1月21日 优先权日2010年1月21日
发明者魏炬 申请人:南京晨光森田环保科技有限公司