专利名称：新型通风机叶轮轮毂结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种通风机，尤其是一种新型通风机叶轮轮毂结构。
背景技术：
通风机的叶轮结构种类很多，从普通单面进风叶轮到双面进风叶轮及无壳传动叶 轮等，目前通风机的叶轮结构技术改进了很多，为了节省空间叶轮结构改为外转子电机叶 轮结构，存在电机制造成本高，电机维修及更换轴承困难，电机使用寿命短，防护等级低等 问题，尤其是在地铁、客车等超薄空调机组的情况，通风机占用空间的大小显得尤为重要。
发明内容本实用新型的目的是设计一种结构紧凑、占用空间小、安装方便的新型通风机叶 轮轮毂结构。本实用新型的技术方案是如此实现的新型通风机叶轮轮毂结构，包括叶轮、轴套、电机，在叶轮中增设了一轮毂，轴套设 于轮毂的顶部，电机的上端的1/6 1/4设于轮毂内。作为优选，所述轮毂通过螺栓连接在叶轮内。本实用新型设计的通风机叶轮轮毂结构，叶轮通过中盘增加轮毂结构，轴套紧固 在轮毂上，电机安装壳体可伸入轮毂中减少电机壳体外露占用空间，采用普通电机可实现 超薄型风机，使风机占用空间小、风量大、效率高，电机制造成本低，方便叶轮安装，电机维 修及轴承更换方便，有效提高电机防护等级，使电机用寿命长等特点。适用于地铁、客车等 超薄空调机组使用。
附图是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例参考附图，新型通风机叶轮轮毂结构，包括叶轮1、轴套3、电机4，在叶轮1 中增设了一轮毂2，所述轮毂2通过螺栓连接在叶轮1内。轴套3设于轮毂2的顶部，电机 4的上端的1/5设于轮毂2内。安装时，将轴套3套入轮毂2安装孔用螺栓紧固；由叶轮1的中盘与轮毂2法兰边 设置安装定位孔对齐用螺栓紧固；由轴套3、轮毂2、叶轮1组成的叶轮组件安装到电机轴使 电机4壳体伸入轮毂2中减少电机壳体外露占用空间，采用普通电机可实现超薄型风机。
权利要求新型通风机叶轮轮毂结构，包括叶轮(1)、轴套(3)、电机(4)，其特征在于在叶轮(1)中增设了一轮毂(2)，轴套(3)设于轮毂(2)的顶部，电机(4)的上端的1/6～1/4设于轮毂(2)内。
2.根据权利要求1所述的新型通风机叶轮轮毂结构，其特征在于所述轮毂(2)通过螺 栓连接在叶轮(1)内。
专利摘要本实用新型涉及一种新型通风机叶轮轮毂结构，叶轮通过中盘增加轮毂结构，轴套紧固在轮毂上，电机安装壳体可伸入轮毂中减少电机壳体外露占用空间，采用普通电机可实现超薄型风机，使风机占用空间小、风量大、效率高，电机制造成本低，方便叶轮安装，电机维修及轴承更换方便，有效提高电机防护等级，使电机用寿命长等特点，适用于地铁、客车等超薄空调机组使用。
文档编号F04D29/26GK201650850SQ20102016139
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日
发明者寿国理, 梁开特 申请人:浙江双双制冷设备有限公司