专利名称：用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工件夹紧装置，具体讲是一种用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构。
技术背景目前，现有的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构通常都是采用传统的螺杆和压块结构，即工作人员将机油泵置于定位座上后，通过使用扳手旋紧螺杆，螺杆带动与其连接的压块将机油泵压紧在定位座上，这种固定方式虽然结构简单，但是同时也存在装夹固定所需时间长，工作人员劳动强度较大的缺陷，因此使得工作效率不高
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种装夹固定所需时间短，工作人员劳动强度小，工作效率高的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构包括连接在机油泵性能测试设备机架上的定位座，其中，还包括液压缸、抽油泵、抽油电机、若干个油缸以及与油缸相对应的若干个夹爪，液压缸连接在机架上，定位座中部设有轴孔，抽油电机连接在液压缸上，抽油泵与液压缸连接相通，抽油电机的电机轴与抽油泵连接，若干个油缸连接在定位座后壁上，定位座与若干个油缸连接处均设有通孔，若干个油缸的活塞杆穿过通孔分别与若干个夹爪一一对应铰接，定位座前壁上连接有与若干个夹爪一一相对应的若干支撑杆，夹爪中部通过连杆与支撑杆铰接，若干个油缸与抽油泵之间均通过第二进油管连接相通，若干个油缸与液压缸之间均通过第二出油管连接相通。本实用新型所述的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构，其中，定位座上还设有用于供机油泵油路与机油泵性能测试设备中测试油路机构连接相通的进油孔及出油孔。采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构具有以下优点由于本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构是通过液压压紧的方式对机油泵进行固定，即当工作人员将机油泵置于定位座上后，只需接通抽油电机电源，抽油电机就会带动抽油泵转动，使抽油泵向油缸输送液压油，油缸的活塞杆在液压油的作用下推动夹爪绕支撑杆转动，最终使夹爪压紧在机油泵上，因此，本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构具可以快速的对机油泵完成压紧工作，从而不但大大缩短了机油泵装夹固定所需的时间，提高了工作效率，而且还大大减小了工作人员的劳动强度。本实用新型机用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构中设于定位座上的进油孔及出油孔的作用是，当机油泵固定在定位座上后即可使机油泵油路与测试油路机构连接相通，因此进一步节省了机油泵装夹固定所需的时间，提高了工作效率。
图1是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构连接在机油泵性能测试设备上时的立体结构示意图；图2是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构连接在去掉了机架、状态指示灯及散热风扇后的机油泵性能测试设备上时的立体结构示意图；图3是图2中I区域的放大结构示意图；图4是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构中定位座的结构示意图；图5是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构连接在机油泵性能测试设备上时机油泵性能测试设备的工作原理方框图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构作进一步说明如图1、图2、图3、图4和图5所示，在本具体实施方式
中，机油泵性能测试设备包括机架1以及连接在机架1上的电源开关41、电源指示灯42、急停开关43、状态指示灯35、 两个散热风扇36、机油泵夹紧机构、测试油路机构、机油泵传动机构、油温控制机构、参数对比显示机构、变频器9、变频电机10和变频电机转动开关16，变频器9与变频电机10电连接，参数对比显示机构包括设置在机架1上的压力显示表37、流量显示表38、转速显示表39 和温度显示表40，机油泵夹紧机构包括定位座6、液压缸18、抽油泵19、抽油电机20、夹紧开关27、四个油缸21以及与油缸21相对应的四个夹爪22，定位座6及液压缸18均连接在机架1上，抽油电机20连接在液压缸18上，抽油泵19与液压缸18连接相通，抽油电机20的电机轴与抽油泵19连接，四个油缸21连接在定位座6后壁上，定位座6与四个油缸21连接处均设有通孔23，四个油缸21的活塞杆穿过通孔23分别与四个夹爪22 —一对应铰接， 定位座6前壁上连接有与四个夹爪22 —一对应的四根支撑杆对，夹爪22中部通过连杆2 与支撑杆M铰接，四个油缸21与抽油泵19之间均通过第二进油管25连接相通，四个油缸 21与液压缸18之间均通过第二出油管沈连接相通，夹紧开关27连接在机架1上，定位座 6上设有轴孔观及用于与机油泵油路连接相通的进油孔13和出油孔四，机油泵传动机构包括传动轴11和同步带14，同步带14的一端与变频电机10的电机轴连接，其另一端与传动轴11 一端连接，传动轴11另一端穿过轴孔观伸出在定位座6外，传动轴11上连接有转速传感器15，测试油路机构包括设于机架1上的储油槽3以及用于与机油泵连接相通的第一进油管7和第一出油管8，第一进油管7的进油端及第一出油管8的出油端均与储油槽3 相通，第一进油管7的出油口与进油孔13 —端连接相通，第一出油管8的进油口与出油孔 29 一端连接相通，第一进油管7的进油端与其出油端之间依次连接相通有流量计31、自动自清洗过滤器32和电动调节阀33，第一进油管7的出油端处连接有压力传感器30，流量计 31的进油端与电动调节阀33的出油端之间连接相通有安全回流阀34，油温控制机构包括加热器4及加热控制开关17，加热器4连接在储油槽3侧壁上，加热控制开关17连接在机架1上，储油槽3侧壁上连接有温度传感器5，中央控制器12分别与变频电机转动开关16、转速传感器15、压力传感器30、流量计31、温度传感器5、压力显示表37、流量显示表38、转速显示表39、温度显示表40、电源开关41、电源指示灯42、急停开关43、状态指示灯35、两个散热风扇36、夹紧开关27、自动自清洗过滤器32、电动调节阀33、加热器4及加热控制开关17电连接。本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构连接在机油泵性能测试设备上时机油泵性能测试设备的工作原理是按下电源开关41，中央控制器12通电启动，将需要测试的机油泵置于定位座6上，并将机油泵的泵轴与传动轴11连接，按下夹紧开关27，中央控制器12控制抽油电机20转动，抽油电机20带动抽油泵19转动，抽油泵19从液压缸18抽取液压油输送给油缸21，油缸21的活塞杆在液压油的作用下推动夹爪22，夹爪22受力绕支撑杆M转动使其一端压紧在机油泵上，使机油泵固定在定位座6上，然后按下转动开关16及温度控制开关17，中央控制器12控制变频电机10和加热器4启动，然后中央控制器12开始分别控制变频器9、加热器4及电动调节阀33去改变机油泵转速、测试油的油温、油压及流量，压力传感器30、流量计31、转速传感器15及温度传感器5将实时检测到的测试数据传递到中央控制器12中，中央控制器12将测试参考数据分别传送到压力显示表37、流量显示表38、转速显示表39及温度显示表40中显示，同时将各传感器实时检测到的测试数据也分别传送到压力显示表37、流量显示表38、转速显示表39及温度显示表 40中显示，工作人员通过对两组数据进行对比分析后即可方便地判断出所测机油泵是否合格。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构，包括连接在机油泵性能测试设备机架(1)上的定位座(6)，其特征在于还包括液压缸(18)、抽油泵(19)、抽油电机(20)、 若干个油缸以及与油缸(21)相对应的若干个夹爪(22)，所述液压缸(18)连接在机架 ⑴上，所述定位座(6)中部设有轴孔(观)，所述抽油电机00)连接在液压缸(18)上，所述抽油泵(19)与液压缸(18)连接相通，所述抽油电机OO)的电机轴与抽油泵(19)连接， 所述若干个油缸连接在定位座(6)后壁上，所述定位座(6)与若干个油缸连接处均设有通孔(23)，所述若干个油缸的活塞杆穿过通孔分别与若干个夹爪02) 一一对应铰接，所述定位座(6)前壁上连接有与若干个夹爪0 —一相对应的若干支撑杆 (M)，所述夹爪0 中部通过连杆( 与支撑杆04)铰接，所述若干个油缸与抽油泵(19)之间均通过第二进油管0 连接相通，所述若干个油缸与液压缸(18)之间均通过第二出油管06)连接相通。
2.根据权利要求1所述的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构，其特征在于所述定位座(6)上还设有用于供机油泵油路与机油泵性能测试设备中测试油路机构连接相通的进油孔(13)及出油孔(29) 。
专利摘要一种用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构，属于工件夹紧装置领域，包括定位座、液压缸、抽油泵、抽油电机、若干油缸及与油缸相对应的若干夹爪，定位座及液压缸均连接在机架上，定位座上设有轴孔，抽油电机连接在液压缸上，抽油泵与液压缸连接相通，抽油电机与抽油泵连接，若干油缸连接在定位座后壁上，定位座与若干油缸连接处均设有通孔，若干油缸的活塞杆穿过通孔分别与若干夹爪一一对应铰接，定位座前壁上连接有若干支撑杆，夹爪中部通过连杆与支撑杆铰接，若干油缸与抽油泵之间均通过第二进油管连接相通，若干油缸与液压缸之间均通过第二出油管连接相通。本实用新型的优点是装夹固定所需时间短，工作人员劳动强度小，工作效率高。
文档编号F04B51/00GK202108717SQ20112018929
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月7日 优先权日2011年6月7日
发明者胡松海 申请人:宁波裕隆汽车制泵有限公司