专利名称：用于空压机的转子结合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转子结合结构，尤其涉及一种用于空压机的转子结合结构。
背景技术：
空压机结构其主要利用一马达，马达带动一流体增压器，此流体增压器包括一叶轮及一转轴，转轴经由马达快速带动叶轮转动，叶轮上具有多个叶片，该多个叶片将气体分子迅速抽入，再把气体分子抽出至扩散空间，而使气体分子体积膨胀而导致流速减低，因同一流线下,流体流速愈快时,所产生的压力愈小,流体流速愈慢时,所产生的压力愈大,故该多个叶片排出气体时，气体因流体流速变低，使得压力上升，以达到空压机的功能。传统的转子结合结构，即叶轮与转轴的结合，其是利用叶轮形成有一贯孔，转轴开设有一螺孔，螺杆穿设贯孔并锁固于螺孔，使叶轮被锁固在转轴上。但是，因为转轴高速带动叶轮旋转下，螺杆的外螺文和螺孔的内螺纹若发生摩擦，则叶轮就无法固定在转轴上，因此，叶轮与转轴会分别形成有凹凸配合的卡合部，以使转轴经由卡合部给予叶轮作用力，避免受力集中在螺杆及螺孔的结合处。叶轮与转轴之间凹凸配合的卡合部具有多种样式，其一，叶轮对应贯孔处延伸有一中空圆柱，转轴对应螺孔处设有一中空圆柱，此中空圆柱会与中空圆柱呈紧配合卡掣，然而，长期使用下，中空圆柱与中空圆柱之间产生磨耗，则使叶轮与转轴发生空转的问题；其二，叶轮与转轴的接触面分别形成相互嵌合的锯齿状表面，因两者之间是以相互牵制的方式卡合及卡合的面积较广，故长期使用下，二锯齿状表面发生磨耗也不易空转，但是在一表面加工形成锯齿状却是相当不简单。
实用新型内容本实用新型的一目的，在于提供一种用于空压机的转子结合结构，其是利用叶轮具有呈交叉排列的凸块，传动轴设有对应凹陷嵌合的凹陷，使叶轮及传动轴之间的结合稳固，以避免空转的发生，同时具有方便加工的特点。为了达到上述的目的，本实用新型提供一种用于空压机的转子结合结构，包括一叶轮结构，包含一本体及连接在该本体的多个叶片，该本体开设有一通孔，并于该通孔的外周缘设有多个凸块；一传动轴，设有一孔洞及在对应该多个凸块的位置设有多个凹陷，该多个凸块与该多个凹陷相互嵌合；以及一锁固元件，穿设该通孔并锁固于该孔洞。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，该本体包含一第一本体及连接在该第一本体的一第二本体，该第一本体远离该第二本体的一侧形成有该多个叶片，该第二本体朝远离该多个叶片的方向延伸有该多个凸块，该通孔贯穿该第一本体及该第二本体。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，还包括多个螺接元件，该第二本体设有多个贯孔，该第一本体设有多个锁孔，各该螺接元件穿设各该贯孔并锁固于该锁孔。[0012]上述的用于空压机的转子结合结构，其中，该第一本体设有一容槽，该第二本体容置在该容槽。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，该本体以一体成型方式延伸有该多个凸块。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，该多个凸块数量为四，该四凸块自该通孔为中心呈十字状排列，该四凹陷相对自该孔洞为中心呈十字状排列。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，该传动轴于该孔洞的外周围延伸有一环圈部，该环圈部设有该多个凹陷。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，还包括一垫片，该本体具有该多个叶片的一端设有一容槽，该容槽与该通孔相互连通，该锁固元件具有一头部，该头部及该垫片容置在该容槽，该垫片夹置在该头部及该本体之间。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，每一该凸块为圆柱体或多边柱体。
上述的用于空压机的转子结合结构，其中，每一该凸块为矩形体。上述的用于空压机的转子结合结构，其中，该多个叶片为离心式涡形叶片。本实用新型还具有以下功效，利用凹凸配合的凸块与凹陷相互嵌合，以使传动轴经由凸块与凹陷的卡合处给予叶轮结构作用力，避免受力集中在锁固元件及孔洞的结合处；又，表面形成凹凸配合的凸块与凹陷的过程较容易加工；再者，凸块与凹陷以通孔及孔洞为中心设置，因此在叶轮结构及传动轴的组装上具有自动对心的功能，且两者之间的受力均匀并以相互牵制的方式卡合，使本实用新型长期使用下，凸块与凹陷之间发生磨耗也不易空转，以提高转子结合结构的结合稳定度及使用寿命。另外，本实用新型转子结合结构的最佳实施例，四凸块自通孔为中心呈十字状排列，四凹陷也相对自孔洞为中心呈十字状排列在环圈部，使叶轮结构及传动轴的表面相当简单即可加工成十字状排列的矩形凹凸部，因此在工艺上可节省制作成本；同时，十字状排列的凸块与凹陷也具有良好地自动对心、受力均匀、快速装配及稳固定位的特点。此外，本实施例的转子结合结构也可反向设置，详细说明如下，本体于通孔的外周缘设有多个凹陷；传动轴在对应该多个凹陷的位置设有多个凸块，该多个凸块与该多个凹陷相互嵌合，以达到上述的功能及效果。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
图I本实用新型转子结合结构的立体分解图。图2本实用新型转子结合结构另一的立体分解图。图3本实用新型转子结合结构的剖视示意图。图4本实用新型转子结合结构的另一剖视示意图。图5本实用新型转子结合结构另一实施例的立体分解图。图6本实用新型转子结合结构另一实施例的剖视示意图。图7本实用新型转子结合结构又一实施例的立体分解图。其中，附图标记[0032]I…叶轮结构10…本体11…第一本体111…叶片112…容槽 113…锁孔12…第二本体121…凸块122…贯孔123…凹陷13…通孔14…容槽2…传动轴21…孔洞22…环圈部23…凹陷24…凸块3…锁固元件31…头部4…垫片5…螺接元件
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容，将配合附图说明如下，然而所附的附图仅作为说明用途，并非用于局限本实用新型。请参考图I至图4所示，本实用新型提供一种用于空压机的转子结合结构，此转子结合结构主要包括一叶轮结构I、一传动轴2及一锁固元件3。叶轮结构I包含一本体10及连接在本体10的多个叶片111，本体10开设有一通孔13，并于通孔13的外周缘设有多个凸块121，且本体10是以一体成型方式延伸有各凸块121 ;其中，该多个凸块121最佳实施例的数量为四，并此四凸块121自通孔13为中心呈十字状排列，每一凸块121可呈圆柱体或多边柱体，又以凸块121呈矩形体为最佳实施例。另外该多个叶片111为离心式涡形叶片，但不以此为限；本体10具有该多个叶片111的一端设有一容槽14，容槽14与通孔13相互连通。传动轴2 —端设有一孔洞21并于孔洞21的外周围延伸有一环圈部22,环圈部22对应该多个凸块121的位置设有多个凹陷23，各凸块121与各凹陷23相互嵌合；其中，为配合四凸块121自通孔13为中心呈十字状排列的实施例，该多个四凹陷23的数量也为四，四凹陷23也相对自孔洞21为中心呈十字状排列在环圈部22。锁固元件3为一螺丝并具有一头部31，此锁固元件3穿设通孔13并锁固于孔洞21。[0058]本实用新型还包括ー垫片4，头部31及垫片4容置在容槽14，使垫片4被夹置在头部31及本体10之间。本实用新型转子结合结构的组合，其是利用叶轮结构I包含本体10及连接在本体10的该多个叶片111，本体10开设有通孔13，并于通孔13的外周缘设有该多个凸块121 ；传动轴2设有孔洞21及在对应该多个凸块121的位置设有该多个凹陷23，各凸块121与各凹陷23相互嵌合；锁固元件3穿设通孔13并锁固于孔洞21。藉此，利用凹凸配合的凸块121与凹陷23相互嵌合，以使传动轴2经由凸块121与凹陷23的卡合处给予叶轮结构I作用力，避免受カ集中在锁固元件3及孔洞21的结合处；又，表面形成凹凸配合的凸块121与凹陷23的过程，相较现有于表面形成锯齿状容易加エ；再者，凸块121与凹陷23以通孔13及孔洞21为中心设置，因此在叶轮结构I及传动轴2的组装上具有自动对心的功能，且两者之间的受力均匀并以相互牵制的方式卡合，使本实用新型长期使用下，凸块121与凹陷23之间发生磨耗也不易空转，以提高转子结合结构的结合稳定度及使用寿命。另外，本实用新型转子结合结构的最佳实施例，其该多个凸块121数量为四并呈矩形体，且四凸块121自通孔13为中心呈十字状排列，该多个四凹陷23的数量也为四并呈矩形凹坑，四凹陷23也相对自孔洞21为中心呈十字状排列在环圈部22。藉此，叶轮结构I及传动轴2的表面相当简单即可加工成十字状排列的矩形凹凸部，因此在エ艺上可节省制作成本；同时，十字状排列的凸块121与凹陷23也具有良好地自动对心、受カ均匀、快速装配及稳固定位的特点。请參考图5至图6所示，本实用新型转子结合结构另ー实施例，其中各凸块121非一体成型方式形成在本体10 ;详细说明如下，本体10包含一第一本体11及连接在第一本体11的一第二本体12，第一本体11 ー侧形成有该多个叶片111另ー侧设有一容槽112，并于容槽112的底面设有多个锁孔113，第二本体12容置在容槽112，第二本体12朝远离该多个叶片111的方向延伸有该多个凸块121并设有多个贯孔122，且通孔13贯穿第一本体11及第ニ本体12 ;本实用新型还包括多个螺接元件5，各螺接元件5为ー螺丝并穿设各贯孔122并锁固于锁孔113，以将第二本体12固定在第一本体11上。藉此，本实施例相对下也达到上述实施例的功能及效果。请參考图7所示，本实用新型转子结合结构又ー实施例，相对前述实施例的转子结合结构，其本体10设有该多个凸块121，传动轴2在对应该多个凸块121的位置设有该多个凹陷23 ;同理下，本实施例的转子结合结构也可反向设置，详细说明如下，本体10于通孔13的外周缘设有多个凹陷123 ;传动轴2在对应该多个凹陷123的位置设有多个凸块24，该多个凸块24与该多个凹陷123相互嵌合。藉此，使本实施例达到相同于上述实施例的功能及效果。当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些 相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种用于空压机的转子结合结构，其特征在于，包括 一叶轮结构，包含一本体及连接在该本体的多个叶片，该本体开设有一通孔，并于该通孔的外周缘设有多个凸块； 一传动轴，设有一孔洞及在对应该多个凸块的位置设有多个凹陷，该多个凸块与该多个凹陷相互嵌合；以及 一锁固元件，穿设该通孔并锁固于该孔洞。
2.根据权利要求I所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，该本体包含一第一本体及连接在该第一本体的一第二本体，该第一本体远离该第二本体的ー侧形成有该多个叶片，该第二本体朝远离该多个叶片的方向延伸有该多个凸块，该通孔贯穿该第一本体及该第二本体。
3.根据权利要求2所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，还包括多个螺接元件，该第二本体设有多个贯孔，该第一本体设有多个锁孔，各该螺接元件穿设各该贯孔并锁固于该锁孔。
4.根据权利要求2所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，该第一本体设有一容槽，该第二本体容置在该容槽。
5.根据权利要求I所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，该本体以一体成型方式延伸有该多个凸块。
6.根据权利要求1、2或5所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，该多个凸块数量为四，该四凸块自该通孔为中心呈十字状排列，该四凹陷相对自该孔洞为中心呈十字状排列。
7.根据权利要求I所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，该传动轴于该孔洞的外周围延伸有ー环圈部，该环圈部设有该多个凹陷。
8.根据权利要求I所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，还包括ー垫片，该本体具有该多个叶片的一端设有一容槽，该容槽与该通孔相互连通，该锁固元件具有ー头部，该头部及该垫片容置在该容槽，该垫片夹置在该头部及该本体之间。
9.根据权利要求I所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，每ー该凸块为圆柱体或多边柱体。
10.根据权利要求I所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在于，每ー该凸块为矩形体。
11.根据权利要求I所述的用于空压机的转子结合结构，其特征在干，该多个叶片为离心式涡形叶片。
专利摘要本实用新型公开一种用于空压机的转子结合结构，此转子结合结构包括一叶轮结构、一传动轴及一锁固元件，叶轮结构包含一本体及连接在本体的多个叶片，本体开设有一通孔，并于通孔的外周缘设有多个凸块；传动轴设有一孔洞及在对应该多个凸块的位置设有多个凹陷，各凸块与各凹陷相互嵌合；锁固元件穿设通孔并锁固于孔洞。藉此，叶轮具有呈交叉排列的凸块，传动轴设有对应凹陷嵌合的凹陷，使叶轮及传动轴之间的结合稳固，以避免空转的发生，同时具有方便加工的特点。
文档编号F04D29/26GK202391800SQ20112050138
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月6日 优先权日2011年12月6日
发明者任尚崇 申请人:复盛股份有限公司