专利名称：单缸水泵传动系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种水泵传动系统，特别是涉及一种单缸水泵传动系统。
背景技术：
齿轮传动是机械中比较重要的一种传动方式，传动齿轮之间一般都会进行润滑，使相互啮合的齿轮之间保持ー层油膜，以避免啮合齿面的金属之间直接接触，保护齿面在长期运转过程中不受损伤，降低摩擦损失，減少磨损和发热，也可以减轻噪音，防止生锈。市场上活塞泵的传动齿轮一般采用油脂润滑，长时间使用有一定的局限性，体积也较大；也有采用润滑油润滑的，但齿轮结构无轻量化设计、齿轮布置位置没有考虑减小泵横向尺寸，导致泵体积较大，増加操作者的负担；且油窗安装位置与动カ输入轴平行，不方便使用者随时观测油量。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种体积小、重量轻、易于维护的单缸水泵传动系统。实现本实用新型目的的技术方案是一种单缸水泵传动系统，具有传动机构和活塞泵；传动机构具有离合碗、齿轮传动箱、传动齿轮、凸轮轴和连杆；凸轮轴的一端通过齿轮传动箱连接离合碗，另一端连接连杆；活塞泵具有缸体；缸体具有缸头，缸体内活动设有柱塞，缸体外壁上设有出水ロ ；柱塞的右端通过出水阀固定连接活塞头，柱塞的左端通过销轴转动连接连杆；缸头通过进水阀固定连接进水口 ；传动齿轮具有大齿轮和齿轮轴；大齿轮上具有至少ー个通孔；齿轮轴设置在活塞泵与凸轮轴之间，齿轮轴的一端与离合碗连接，另一端的齿轮部分与大齿轮啮合传动。上述技术方案所述齿轮传动箱上还具有油窗；所述油窗设置在齿轮传动箱左侧的水平中心平面上，且垂直于齿轮轴设置。上述技术方案所述齿轮传动箱上还具有排气装置；所述排气装置为ー斜置于齿轮传动箱最高位的透气螺栓，斜置设计，更加有效的防止润滑油的损失。上述技术方案所述齿轮传动箱上还具有放油装置；所述放油装置置于齿轮传动箱最低位的放油螺栓。上述技术方案所述柱塞通过水封活动设置在缸体内；所述水封通过水阀压紧螺母固定设置在缸体上。上述技术方案还具有压カ调节阀；所述压カ调节阀对应出水ロ设置在缸头左侧的缸体外壁上，压カ调节阀上设有回水管。、[0010]上述技术方案还具有空气室；所述空气室设置在缸体与压カ调节阀之间；空气室改善了单室活塞泵压カ不均的问题。上述技术方案还具有黄油杯；所述黄油杯设置在空气室左侧的水封处。上述技术方案所述压カ调节阀的左端设有钢珠，右端设有调节钮，钢珠与调节钮之间设有弾性元件。上述技术方案所述进水阀和出水阀内均具有阀芯，阀芯挡住阀体ー侧的开ロ，阀芯和阀体之间设有弾性元件。本实用新型具有积极的效果(I)本实用新型的 大齿轮上具有至少ー个通孔；摒弃润滑脂，改为在齿轮传动箱内注入机油，在运行过程中，机油可以在齿轮传动箱内循环流动，不仅起到润滑作用，降低运转零件的磨损，还可以减轻零件重量、降低齿轮啮合点温度，延长传动机构的寿命。(2)本实用新型的齿轮轴设置在活塞泵与凸轮轴之间，齿轮轴的一端与离合碗连接，另ー端的齿轮部分与大齿轮啮合传动；有利于减小整机横向尺寸。(3)本实用新型的柱塞使用水封密封；使柱塞在往复运动中，液体不渗漏，起到高压密封的作用。(4)本实用新型的还具有压カ调节阀；压カ调节阀对应出水ロ设置在缸头左侧的缸体外壁上，压カ调节阀上设有回水管；可以调节出水的压力。(5)本实用新型还具有空气室；空气室设置在缸体与压カ调节阀之间；可以平衡缸体内的压カ波动。(6)本实用新型还具有黄油杯；黄油杯设置在空气室左侧的水封处；可以延长柱塞和水封的使用寿命。(7)本实用新型的齿轮传动箱上还具有油窗；油窗设置在齿轮传动箱左侧的水平中心平面上，且垂直于齿轮轴设置；便于使用者随时观察机油的加入量及使用过程中的机油量。(8)本实用新型的齿轮传动箱上还具有排气装置，排气装置为ー斜置于齿轮传动箱最高位的透气螺栓，大大減少了机油在实用过程中的损耗。(9)本实用新型具有体积小、重量轻、高寿命、易维护、压カ范围广、工作稳定性好等特点。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进ー步详细的说明，其中图I为本实用新型的正视图；图2为本实用新型的俯视图；图3为图2的A-A方向剖视图；图4为图3的B-B方向剖视图；图5为图4的C-C方向剖视图。附图标记为1.传动机构，11.离合碗，12.齿轮传动箱，121.油窗，122.排气装置，123.放油装置，13.传动齿轮，131.大齿轮，1311.通孔，132.齿轮轴，14.凸轮轴，15.连杆，2.活塞泵，21.缸体，22.缸头，23.柱塞，24.出水阀，25.活塞头，26.销轴，27.进水阀，28.进水口，29.出水ロ，3.水封，4.水阀压紧螺母，5.压カ调节阀，51.回水管，52.钢珠，53.调节钮，6.空气室，7.黄油杯。
具体实施方式
见图1-5，本实用新型具有传动机构I和活塞泵2 ;传动机构I具有离合碗11、齿轮传动箱12、传动齿轮13、凸轮轴14和连杆15 ;凸轮轴14的一端通过齿轮传动箱12连接离合碗11，另一端连接连杆15 ;传动齿轮13具有大齿轮131和齿轮轴132 ;大齿轮131上具有至少ー个通孔1311 ;齿轮轴132设置在活塞泵2与凸轮轴14之间，齿轮轴132的一端与离合碗11连接，另一端的齿轮部分与大齿轮131啮合传动；齿轮传动箱12上还具有油窗121 ;油窗121设置在齿轮传动箱12左侧的水平中心平面上，且垂直于齿轮轴132设置；齿轮传动箱12上还具有排气装置122 ;排气装置122为ー斜置于齿轮传动箱12最高位的透气螺栓；齿轮传动箱12上还具有放油装置123 ;放油装置123为ー斜置于齿轮传动箱12最低位的放油螺栓。活塞泵2具有缸体21 ;缸体21具有缸头22，缸体21内活动设有柱塞23，柱塞23通过水封3活动设置在缸体21内；水封3通过水阀压紧螺母4固定设置在缸体21上；缸体21外壁上设有出水ロ 29 ;柱塞23的右端通过出水阀24固定连接活塞头25，柱塞23的左端通过销轴26转动连接连杆15 ;缸头22通过进水阀27固定连接进水口 28 ;进水阀27和出水阀24内均具有阀芯，阀芯挡住阀体ー侧的开ロ，阀芯和阀体之间设有弹性元件。还具有压カ调节阀5 ;压力调节阀5的左端设有钢珠52，右端设有调节钮53，钢珠52与调节钮53之间设有弹性元件；压力调节阀5对应出水ロ 29设置在缸头22左侧的缸体21外壁上，压カ调节阀5上设有回水管51。还具有空气室6 ;空气室6设置在缸体21与压カ调节阀5之间。还具有黄油杯7 ;黄油杯7设置在空气室6左侧的水封3处。本实用新型的工作原理是发动机离合器带动离合碗11运转，离合碗11带动齿轮轴132转动，齿轮轴132带动大齿轮131变速，大齿轮131运转时带动机油在通孔1311内循环流动，齿轮131与凸轮轴14平键传动，凸轮轴14转动驱动连杆15带动柱塞23做左右往复运动；活塞头25远离进水阀27时，缸头22内压カ变小，当压カ小于进水口 28水压及进水阀27的弹簧カ时，水顶开进水阀27的阀芯，进入缸头22 ;活塞头25往进水阀27方向运行时，压缩缸头22内部的液体，当压カ大于出水阀24的弹簧カ时，水顶开出水阀24的阀芯，高压水流从出水口 29流出；此时，当水压高于平均压カ时，水压缩空气室6内的空气，水进入空气室6 ;当水压低于平均压カ时，空气室6内的高压空气补偿水压力，使水从出水ロ29流出；水压高于压カ调节阀5预定压カ值时，水顶开压力调节阀5内的钢珠52，流入压カ调节阀5，并从压力调节阀5的回水管51流出；水压低于压カ调节阀5预定压カ值时；钢珠52与阀座闭合，水无法流入压カ调节阀5。以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进ー步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种单缸水泵传动系统，具有传动机构(I)和活塞泵(2); 所述传动机构⑴具有离合碗(11)、齿轮传动箱(12)、传动齿轮(13)、凸轮轴(14)和连杆(15);所述凸轮轴(14)的一端通过齿轮传动箱(12)连接离合碗(11)，另一端连接连杆(15)； 所述活塞泵(2)具有缸体(21);所述缸体(21)具有缸头(22)，缸体(21)内活动设有柱塞(23)，缸体(21)外壁上设有出水ロ(29);所述柱塞(23)的右端通过出水阀(24)固定连接活塞头(25)，柱塞(23)的左端通过销轴(26)转动连接连杆(15);所述缸头(22)通过进水阀(27)固定连接进水口(28)； 其特征在于所述传动齿轮(13)具有大齿轮(131)和齿轮轴(132);所述大齿轮(131)上具有至少ー个通孔(1311);所述齿轮轴(132)设置在活塞泵(2)与凸轮轴(14)之间，齿轮轴(132)的一端与离合碗(11)连接，另ー端的齿轮部分与大齿轮(131)哨合传动。
2.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在于所述齿轮传动箱(12)上还具有油窗(121);所述油窗(121)设置在齿轮传动箱(12)左侧的水平中心平面上，且垂直于齿轮轴(132)设置。
3.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在于所述齿轮传动箱(12)上还具有排气装置(122);所述排气装置(122)为ー斜置于齿轮传动箱(12)最高位的透气螺栓。
4.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在于所述齿轮传动箱(12)上还具有放油装置(123);所述放油装置(123)为ー斜置于齿轮传动箱(12)最低位的放油螺栓。
5.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在于所述柱塞(23)通过水封(3)活动设置在缸体(21)内；所述水封(3)通过水阀压紧螺母(4)固定设置在缸体(21)上。
6.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在干还具有压カ调节阀(5);所述压カ调节阀(5)对应出水ロ(29)设置在缸头(22)左侧的缸体(21)外壁上，压カ调节阀(5)上设有回水管(51)。
7.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在于还具有空气室(6);所述空气室(6)设置在缸体(21)与压カ调节阀(5)之间。
8.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在干还具有黄油杯(7);所述黄油杯(7)设置在空气室(6)左侧的水封(3)处。
9.根据权利要求6所述的单缸水泵传动系统，其特征在干所述压カ调节阀(5)的左端设有钢珠(52)，右端设有调节钮(53)，钢珠(52)与调节钮(53)之间设有弹性元件。
10.根据权利要求I所述的单缸水泵传动系统，其特征在于所述进水阀(27)和出水阀(24)内均具有阀芯，阀芯挡住阀体ー侧的开ロ，阀芯和阀体之间设有弹性元件。
专利摘要本实用新型涉及一种单缸水泵传动系统，具有传动机构和活塞泵；传动机构具有离合碗、齿轮传动箱、传动齿轮、凸轮轴和连杆；凸轮轴的一端通过齿轮传动箱连接离合碗，另一端连接连杆；活塞泵具有缸体；缸体具有缸头，缸体内活动设有柱塞，缸体外壁上设有出水口；柱塞的右端通过出水阀固定连接活塞头，柱塞的左端通过销轴转动连接连杆；缸头通过进水阀固定连接进水口；传动齿轮具有大齿轮和齿轮轴；大齿轮上具有至少一个通孔；齿轮轴设置在活塞泵与凸轮轴之间，齿轮轴的一端与离合碗连接，另一端的齿轮部分与大齿轮啮合传动。本实用新型具有体积小、重量轻、高寿命、易维护、压力范围广、工作稳定性好等特点。
文档编号F04B9/02GK202391669SQ20112050601
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者张志文 申请人:江苏东俪动力机械制造有限公司