专利名称：非等分风扇的制作方法
技术领域：
本实用 新型涉及一种非等分风扇，适用于风噪要求较高的发电机。
背景技术：
目前，车用发电机的风扇一般采用等份叶片，即风扇叶片沿圆周均布，且高度相等；这样的风扇高速旋转时，会产生很高的噪音，一般称之为风噪。—般风扇在4000r/min-6000r/min时产生的风噪最高,该转速刚好是发电机的工作转速。因此，在要求噪音小的场合，用普通风扇的发电机是很难满足要求的。
发明内容本实用新型为了克服现有风扇噪音大的不足，特提供一种非等分风扇，该非等分风扇可以大幅降低风扇所产生的噪音。为此本实用新型采用的技术方案，非等分风扇，包括风扇底座，在风扇底座上设有风扇叶片，其特征在于所述的风扇叶片沿风扇底座的圆周分布，共分为十二个叶片，其中每个叶片和轴线的夹角为27.5°，叶片高度有15mm、16. 5、17. 5mm三种尺寸，每个尺寸有连续四个叶片，其中叶片的宽度第一片的宽度是19. 5±0. 2mm，第二、三、四片是20. 5±0. 2mm,第五、六、七、八片是23±O. 2mm,第九、十、十一片是23. 5±O. 2mm,第十二片是23±0. 2mm;其中第一、二、三、四、五片之间间隔的圆周角度为24°，第五、六、七、八、九片之间间隔的圆周角度为30° ,第九、十、^ 、十二、一片之间间隔的圆周角度为36°。有益效果本实用新型通过对叶片高度、宽度、分布角度等变化，降低风扇在高速旋转时所产生的噪音，在JFZ2422、JFZ2506等发电机上应用，在4000r/min-6000r/min时降低噪音10dB-15dB。
图I是本实用新型的主视结构示意图。图2是本实用新型的右视图。图中f 12分别是叶片的是第一 十二片，13是风扇底座。
具体实施方式本实用新型如图I、2所示。非等分风扇，包括风扇底座13，在风扇底座13上设有风扇叶片，所述的风扇叶片沿风扇底座13的圆周分布，共分为十二个叶片，其中每个叶片和轴线的夹角为27. 5°，叶片高度有15mm、16. 5、17. 5mm三种尺寸，每个尺寸有连续四个叶片，叶片的宽度第一片I的宽度是19. 5±0· 2臟，第二、三、四片2、3、4是20. 5±0· 2臟，第五、六、七、八片5、6、7、8是23±0. 2_，第九、十、^^一片 9、10、11 是 23. 5±0. 2_，第十二片 12 是 23±0. 2mm ;其中第一、二、三、四、五片1、2、3、4、5之间间隔的圆周角度为24°，第五、六、七、八、九片5、6、7、8、9之间间隔的圆周角 度为30° ,第九、十、^ 、十二、一片9、10、11、12、1之间间隔的圆周角
度为36°。
权利要求1.非等分风扇，包括风扇底座，在风扇底座上设有风扇叶片，其特征在于所述的风扇叶片沿风扇底座的圆周分布，共分为十二个叶片，其中每个叶片和轴线的夹角为27. 5°，叶片高度有15mm、16. 5 mm、17. 5mm三种尺寸，每个尺寸有连续四个叶片；其中叶片的宽度第一片的宽度是19. 5±0. 2mm,第二、 三、四片是20. 5±0. 2mm,第五、六、七、八片是23±0. 2mm，第九、十、^^一片是23. 5±0. 2mm，第十二片是23±0. 2mm ;其中第一、二、三、四、五片之间间隔的圆周角度为24°，第五、六、七、八、九片之间间隔的圆周角度为30°，第九、十、i 、十二、一片之间间隔的圆周角度为36°。
专利摘要本实用新型提供了一种非等分风扇，包括风扇底座，在风扇底座上设有风扇叶片，风扇叶片沿风扇底座的圆周分布，共分为十二个叶片，其中每个叶片和轴线的夹角为27.5°，叶片高度有15、16.5、17.5mm三种尺寸，每四个叶片连续一个尺寸，叶片的宽度第一片的宽度是19.5±0.2mm，第二、三、四片是20.5±0.2mm，第五、六、七、八片是23±0.2mm，第九、十、十一片是23.5±0.2mm，第十二片是23±0.2mm；其中第一、二、三、四、五片之间圆周角度为24°，第五、六、七、八、九片之间圆周角度为30°，第九、十、十一、十二、一片之间圆周角度为36°。本实用新型通过对叶片高度、宽度、分布角度等变化，降低风扇在高速旋转时所产生的噪音，在JFZ2422、JFZ2506等发电机上应用，在4000r/min-6000r/min时降低噪音10dB-15dB。
文档编号F04D29/28GK202468450SQ20122007149
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月1日 优先权日2012年3月1日
发明者王有传 申请人:东风汽车零部件(集团)有限公司