Xbz车载消防泵橇的制作方法

文档序号:5502081阅读:206来源:国知局
专利名称:Xbz车载消防泵橇的制作方法
技术领域
本发明涉及注水设备,特别是一种XBZ车载消防泵橇。
背景技术
注水泵机组是野外作业的供排水工程施工的常用设备,主要是由发动机、注水泵构成,由于其结构上存在的问题,在使用中,当在特殊环境下,如保温性能差,在_22°C +50°C,空气中含有5%以下的沙尘、雨、雪、雾各类天气时就无法正常工作,在没有电力的情况下根本就无法正常供排水施工,工作效率低,故障率高,维修量大,使用效果差,能耗高,专利号200920151119. 3公开了 QBZ撬装式注水泵机组,其发动机经自动调节高弹性驱动联接器与注水泵相联,在使用过程中经常需要修护保养,无法满足注水泵机组在大负荷下整机长期良好运转,寿命短,无法满足长期野外作业供排水工程中对注水泵的要求。因此,注水泵机组的改进和创新是必须解决的问题。

发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明之目的就是提供一种XBZ车载消防泵橇,可有效解决注水泵机组使用寿命短,无法满足长期野外作业供排水工程中对注水泵的要求的问题。本发明解决的技术方案是,包括集装箱、散热器、发动机、多级离心泵、柴油机供水机组和油箱,散热器、发动机、增速离合器、高弹性联轴器、多级离心泵依次装在底盘上,底盘由螺栓固定在集装箱的底座上,集装箱与底座呈分离拆装结构,集装箱能吊装或撬装,并能纵向或横向移动,散热器与发动机组合固定在一起,发动机与增速离合器相联,增速离合器经高弹性联轴器与多级离心泵`相联,多级离心泵的进水口上装有进水管,多级离心泵的出水口经三通分别接出水管和回水管,出水管上依次装有闸阀和止回阀,闸阀与止回阀之间的管道上装有全自动反冲洗过滤器,过滤精度为50 μ m,保证所抽送的介质达到使用要求,回水管与增速离合器的进水口相连,回水管上有旁通的回流阀,在管线不需要注水时,打开回流阀,关闭闸阀,实现不停泵,又使泵不在关死点长时间运行,延长使用寿命,集装箱内装有柴油机供水机组和油箱,柴油机供水机组由柴油机及其相连的自吸泵固定在支座上构成,柴油机和油箱相连,自吸泵与出水管相连,集装箱外部为三面十开门结构,满足进水管和出水管任意方向的连接,集装箱的箱体采用双层金属结构,内夹层镶入保温材料,保证集装箱的坚固性与保温性,以适用于恶劣环境和低温环境下运行,底盘的支架上装有仪表控制盘及与仪表控制盘相连的控制器。本发明结构新颖独特,具有良好的保温和散热功能,适用于恶劣环境和低温度下运行,满足了在没有电力的情况下正常供排水施工,泵组在最大负荷下整机长期良好运行,延长了设备的使用寿命,采用控制系统总控制,实时监控泵站的运行情况,可随时报警停机检修,同时也可作为管路检测漏水试验和试压,功能多,寿命长,使用效果好,有巨大的经济和社会效益。四

图1为本发明的剖面主视图。图2为本发明的剖面左视图。图3为本发明的剖面俯视图。图4为本发明的控制器原理图。图5为本发明的工作流程图。
具体实施例方式以下结合附图对本发明的具体实施方式
作进一步详细说明。由图1至图5给出,本发明包括集装箱、散热器、发动机、多级离心泵、柴油机供水机组和油箱,散热器2、发动机3、增速离合器5、高弹性联轴器6、多级离心泵7依次装在底盘20上,底盘20由螺栓固定在集装箱I的底座29上,集装箱I与底座29呈分离拆装结构,集装箱I能吊装或撬装,并能纵向或横向移动,散热器2与发动机3组合固定在一起,发动机3与增速离合器5相联,增速离合器5经高弹性联轴器6与多级离心泵7相联,多级离心泵7的进水口上装有进水管15,多级离心泵7的出水口经三通9分别接出水管18和回水管19,出水管18上依次装有闸阀8和止回阀14,闸阀8与止回阀14之间的管道上装有全自动反冲洗过滤器,过滤精度为50 μ m,保证所抽送的介质达到使用要求,回水管19与增速离合器5的进水口相连,回水管19上有旁通的回流阀28,在管线不需要注水时,打开回流阀28,关闭闸阀8,实现不停泵,又使泵不在关死点长时间运行,延长使用寿命,集装箱I内装有柴油机供水机组11和油箱13,柴油机供水机组11由柴油机及其相连的自吸泵固定在支座上构成,柴油机和油箱13相连,自吸泵与出水管18相连,集装箱I外部为三面十开门结构,满足进水管15和出水 管18任意方向的连接,集装箱I的箱体采用双层金属结构,内夹层镶入保温材料,保证集装箱的坚固性与保温性,以适用于恶劣环境和低温环境下运行,底盘20的支架上装有仪表控制盘4及与仪表控制盘4相连的控制器ICl。为了保证使用效果,所述的控制器ICl为NTA855-ZKLH-A型控制器,控制器ICl的2脚经开关Kl接熔断器FU的一端,熔断器FU另一端接启动蓄电池V的正极,启动蓄电池V的负极接控制器ICl的I脚,并接地;控制器ICl的18脚接三端稳压器IC2的I脚,三端稳压器IC2的2脚接地,三端稳压器IC2的3脚接控制器ICl的2脚;控制器ICl的9脚和10脚接速度传感器22,速度传感器22接地;控制器ICl的11脚和12脚接电脑21 ;控制器ICl的16脚接地,控制器ICl的17脚接喇叭23,喇叭23接启动蓄电池正极;控制器ICl的3脚、4脚和5脚上分别装有并联接地的指示灯24a、24b、24c ;控制器ICl的13脚接三端稳压器IC3的I脚,三端稳压器IC3的2脚接地,发动机3经控制开关K2接启动蓄电池正极和三端稳压器IC3的3脚;控制器ICl的14脚接三端稳压器IC4的I脚,三端稳压器IC4的2脚接地,3脚接多级离心泵7的开关K3和启动蓄电池正极;控制器ICl的15脚经紧急停机用开关K4接启动蓄电池正极;控制器ICl的19脚、20脚、21脚、22脚、23脚和24脚分别与并联接地的远端启动用开关K5、紧急停机用开关K6、水温高辅助输入用开关K7、油压低辅助输入用开关K8、油位低辅助输入用开关K9和远复辅助输入用开关KlO ;控制器ICl的6脚、7脚和8脚上分别装有接地的油位传感器25、油压传感器26和水温传感器27 ;
所述的集装箱I顶面内装有照明灯17 ;所述的油箱13上面在集装箱I内设有工具箱12,方便随时检修;所述的集装箱I上装有与发动机3相连通的排气管30 ;所述的进水管15上装有底阀16 ;所述的多级离心泵7的出水口上装有耐震的压力表10。所述的发动机3、多级离心泵7、控制器IC1、增速离合器5、高弹性联轴器6、全自动反冲洗过滤器和启动蓄电池均为市售产品,如型号为康明斯NTAB855-C450的发动机、型号为QBZ155-8B的多级离心泵、型号为NTA855-ZKLH-A的控制器、温岭市航发电机厂生产的增速离合器、上海基尼传动机械有限公司生产的高弹性联轴器、常州沛德水处理设备有限公司生产的全自动反冲洗过滤器、厦门天力进出口有限公司销售的启动蓄电池;本发明适用的环境条件为温度-2(TC-+55 °C ;海拔0-1500m,在1500m及以上高度运行时,泵吸上高度兰1.7m;气候空气沙尘含量=5%,雨雪天气注意电控器件的防护;空气温度刍85%。本发明根据实际需要可做成系列产品,具体见下表
权利要求
1.一种XBZ车载消防泵橇,包括集装箱、散热器、发动机、多级离心泵、柴油机供水机组和油箱,其特征在于,散热器(2)、发动机(3)、增速离合器(5)、高弹性联轴器(6)、多级离心泵(7 )依次装在底盘(20 )上,底盘(20 )由螺栓固定在集装箱(I)的底座(29 )上,集装箱(I)与底座(29)呈分离拆装结构,集装箱(I)能吊装或撬装,并能纵向或横向移动,散热器(2)与发动机(3)组合固定在一起,发动机(3)与增速离合器(5)相联,增速离合器(5)经高弹性联轴器(6)与多级离心泵(7)相联,多级离心泵(7)的进水口上装有进水管(15),多级离心泵(7 )的出水口经三通(9 )分别接出水管(18 )和回水管(19 ),出水管(18 )上依次装有闸阀(8)和止回阀(14),闸阀(8)与止回阀(14)之间的管道上装有全自动反冲洗过滤器,过滤精度为50 u m,保证所抽送的介质达到使用要求,回水管(19)与增速离合器(5)的进水口相连,回水管(19)上有旁通的回流阀(28),在管线不需要注水时,打开回流阀(28),关闭闸阀(8),实现不停泵,又使泵不在关死点长时间运行,延长使用寿命,集装箱(I)内装有柴油机供水机组(11)和油箱(13),柴油机供水机组(11)由柴油机及其相连的自吸泵固定在支座上构成,柴油机和油箱(13)相连,自吸泵与出水管(18)相连,集装箱(I)外部为三面十开门结构,满足进水管(15)和出水管(18)任意方向的连接,集装箱(I)的箱体采用双层金属结构,内夹层镶入保温材料,保证集装箱的坚固性与保温性,以适用于恶劣环境和低温环境下运行,底盘(20)的支架上装有仪表控制盘(4)及与仪表控制盘(4)相连的控制器IC1。
2.根据权利要求1所述的XBZ车载消防泵橇,其特征在于,所述的控制器ICl为NTA855-ZKLH-A型控制器,控制器ICl的2脚经开关Kl接熔断器FU的一端,熔断器FU另一立而接启动畜电池V的正极,启动畜电池V的负极接控制器ICl的I脚,并接地;控制器ICl的18脚接三端稳压器IC2的I脚,三端稳压器IC2的2脚接地,三端稳压器IC2的3脚接控制器ICl的2脚;控制器ICl的9脚和10脚接速度传感器(22),速度传感器(22)接地;控制器ICl的11脚和12脚接电脑(21);控制器ICl的16脚接地,控制器ICl的17脚接喇叭(23),喇叭(23)接启动蓄电池正极;控制器ICl的3脚、4脚和5脚上分别装有并联接地的指示灯(24a、24b、24c);控制器ICl的13脚接三端稳压器IC3的I脚,三端稳压器IC3的2脚接地,发动机(3)经控制开关K2接启动蓄电池正极和三端稳压器IC3的3脚;控制器ICl的14脚接三端稳压器IC4的I脚,三端稳压器IC4的2脚接地,3脚接多级离心泵(7)的开关K3和启动蓄电池正极;控制器ICl的15脚经紧急停机用开关K4接启动蓄电池正极;控制器ICl的19脚、20脚、21脚、22脚、23脚和24脚分别与并联接地的远端启动用开关K5、紧急停机用开关K6、水温高辅助输入用开关K7、油压低辅助输入用开关K8、油位低辅助输入用开关K9和远复辅助输入用开关KlO ;控制器ICl的6脚、7脚和8脚上分别装有接地的油位传感器(25)、油压传感器(26)和水温传感器(27)。
3.根据权利要求1所述的XBZ车载消防泵橇,其特征在于,所述的集装箱(I)顶面内装有照明灯(17)。
4.根据权利要求1所述的XBZ车载消防泵橇,其特征在于,所述的油箱(13)上面在集装箱(I)内设有工具箱(12)。
5.根据权利要求1所述的XBZ车载消防泵橇,其特征在于,所述的集装箱(I)上装有与发动机(3)相连通的排气管(30)。
6.根据权利要求1所述的XBZ车载消防泵橇,其特征在于,所述的进水管(15)上装有底阀(16)。
7.根据权利要求1所述的XBZ车载消防泵橇,其特征在于,所述的多级离心泵(7)的出水口上装有耐震的压力表(10)。
全文摘要
本发明涉及XBZ车载消防泵橇,可有效解决注水泵机组使用寿命短,无法满足长期野外作业供排水工程中对注水泵的要求的问题,其解决的技术方案是,包括集装箱、散热器、发动机、多级离心泵、柴油机供水机组和油箱,散热器、发动机、增速离合器、高弹性联轴器、多级离心泵依次装在底盘上,集装箱与底座呈分离拆装结构,散热器与发动机组合固定在一起,发动机与增速离合器相联,增速离合器经高弹性联轴器与多级离心泵相联,多级离心泵的进水口上装有进水管,多级离心泵的出水口经三通分别接出水管和回水管,集装箱内装有柴油机供水机组和油箱,底盘的支架上装有仪表控制盘及与仪表控制盘相连的控制器,本发明功能多,寿命长,使用效果好。
文档编号F04D15/00GK103032337SQ20131000990
公开日2013年4月10日 申请日期2013年1月10日 优先权日2013年1月10日
发明者张朝祥, 王革新, 刘素玲, 韩小红, 张朝胜 申请人:河南省水泵厂有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1