专利名称：压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压缩机领域。
背景技术：
现有旋转压缩机如图1所示一般由压缩机外壳1、压缩机构(泵体)2、定子3、转子4和储液器5组成。其中泵体如图2所示，主要由气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴9、下轴承
10、滑块11、弹簧12和消音盖13组成。如图3，气缸6上面设置有滑块槽14、多个螺栓孔15以及排气口 16。排气口 16为一个弧形凹陷缺口，设置在气缸上端面与气缸内表面17的交汇处，且在滑块槽14附近，如图4所示。压缩机运转时，泵体2处于不断吸气、排气的过程。在排气阶段，泵体2内外压差增大至阀片张开，气缸6腔内被压缩的冷媒通过排气口 16向气缸6外部排出，过程为:冷媒先沿着气缸内表面17爬行，挤压到排气口 16的弧面，再排出腔外。对于不同规格的压缩机，排气口 16体积(间隙容积)是一定的，而现有一般压缩机的排气口 16的的长度(排气口16下边缘最低点到气缸上端面的距离)与宽度(排气口 16沿气缸周向方向的最宽处的直线距离)的比例一般为0.7: I。由于排气口 16长度较短，冷媒需先沿着气缸内表面17爬行一段较长时间后才能到达排气口 16的弧面，造成排气时间长，排气阻力大，压缩机转速降低，能力损失变大，因此恶化制冷制热效果。
发明内容为克服现有 技术中的缺点，本实用新型提供了一种排气优化的压缩机。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种压缩机，包括活塞、上轴承、曲轴、下轴承、滑块以及带有排气口的气缸，其特征在于:所述汽缸的排气口下边缘最低点到气缸上端面的距离:排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离为
0.8 3: I。所述的排气口为阶梯状弧面。所述的阶梯状弧面包括两级阶梯，两级阶梯之间圆滑过渡。所述的阶梯状弧面中，越靠近气缸上端面的阶梯的宽度越大。所述的排气口为倾斜设置的弧面。 所述的排气口的倾斜方向与泵体的运转方向相同。所述的气缸排气口与上轴承的排气孔对准。本实用新型通过对排气口形状的变更，在保持余隙容积不变的情况下，使排气口更接近冷媒，气缸腔内的冷媒可以直接顺沿排气口的弧面而排出气缸腔外，减少了向排气口爬行过程中的阻力，排气得到优化，提高了压缩机运转速度，降低能力损失。
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以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图1是现行压缩机的剖面图；图2是现行压缩机构的剖面图；图3是现行气缸的立体图；图4是现行气缸排气口的局部放大图；图5是本实用新型实施例1的汽缸的结构示意图；图6是本实用新型实施例1气缸排气口的局部放大图；图7是本实用新型实施例2的气缸的结构示意图；图8是本实用新型实施例2气缸排气口的局部放大图；其中:外壳1、压缩机构2、定子 3、转子4、储液器5、气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴
9、下轴承10、滑块11、弹簧12、消音盖13、滑块槽14、螺栓孔15、排气口 16、气缸内表面17、排气口18、第一阶梯181、第二阶梯182。
具体实施方式
本实用新型是一种压缩机，如图1所示同样包括压缩机外壳1、压缩机构(泵体)2、定子3、转子4和储液器5等，其中泵体如图2所示，主要由气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴9、下轴承10、滑块11、弹簧12和消音盖13组成。如图5、图7所示，气缸6上面设置有滑块槽14、多个螺栓孔15以及排气口 18。排气口 18为一个弧形凹陷缺口，设置在气缸上端面与气缸内表面17的交汇处，且在滑块槽14附近。汽缸的排气口 18下边缘最低点到气缸上端面的距离:排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离为0.8 3: I。优选的，排气口 18为阶梯状弧面，或者，排气口 18为倾斜设置的弧面。实施例1本实施例的制作气缸6的过程中，通过铣刀制作出如图5所示的排气口 18，其下边缘最低点到气缸上端面的距离:排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离约为1.8: 1，但排气口的余隙容积保持和现行压缩机一样。如图6所示，本实施例的排气口 18包括两级阶梯(第一阶梯181和第二阶梯182)，两级阶梯之间圆滑过渡。在阶梯状弧面中，更靠近气缸上端面的第一阶梯181的宽度比第二阶梯182的宽度大。在以上结构中，气缸腔内的冷媒沿着气缸内表面17移动至排气口 18时，可以直接顺沿排气口弧面进入第二阶段182，接着顺沿平缓过渡到第一阶段181后排出气缸6腔外。此时，由于第一阶段181的宽度比第二阶段182的宽度大，因此冷媒排出气缸腔外时，可以缓解冷煤的流动阻力。本实施例在确保余隙容积不恶化的前提下，减少了气缸腔内的冷煤向排气口爬行过程中的阻力，提高了压缩机运转速度，降低能力损失。通过实验验证，压缩机制热制冷能力提升0.5%。实施例2如图7、图8所示，本实施例的气缸6的排气口 18，其下边缘最低点到气缸上端面的距离:排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离约为1.6: 1，但排气口的余隙容积保持和现行压缩机一样。排气口 18为倾斜设置的弧面，倾斜方向与泵体的运转方向相同，以利于气缸腔内的冷煤更顺畅的进入排气口 18。
权利要求1.一种压缩机，包括活塞、上轴承、曲轴、下轴承、滑块以及带有排气口的气缸，其特征在于:所述气缸的排气口下边缘最低点到气缸上端面的距离:排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离为0.8 3: I。
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于:所述的排气口为阶梯状弧面。
3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于:所述的阶梯状弧面包括两级阶梯，两级阶梯之间圆滑过渡。
4.根据权利要求2或3所述的压缩机，其特征在于:所述的阶梯状弧面中，越靠近气缸上端面的阶梯的宽度越大。
5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于:所述的排气口为倾斜设置的弧面。
6.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于:所述的排气口的倾斜方向与泵体的运转方向相同。
7.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于:所述的气缸排气口与上轴承的排气孔 对准。
专利摘要本实用新型公开了一种压缩机，包括活塞、上轴承、曲轴、下轴承、滑块以及带有排气口的气缸，其特征在于所述汽缸的排气口下边缘最低点到气缸上端面的距离∶排气口沿气缸周向方向的最宽处的直线距离为0.8～3∶1。本实用新型通过对排气口形状的变更，在保持余隙容积不变的情况下，使排气口更接近冷媒，气缸腔内的冷媒可以直接顺沿排气口的弧面而排出气缸腔外，减少了向排气口爬行过程中的阻力，排气得到优化，提高了压缩机运转速度，降低能力损失。
文档编号F04C18/356GK203130502SQ201320102590
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月6日 优先权日2013年3月6日
发明者郑壮志, 徐佳妮 申请人:松下·万宝(广州)压缩机有限公司