涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置，包括安装在涡旋压缩机机体内的卸压缸体，该卸压缸体内具有卸压活塞，该卸压活塞连接有弹簧，在卸压缸体上还具有定位销，所述弹簧固定在该定位销上；所述卸压缸体底部与涡旋压缩机内的中压腔之间具有中压通道，在所述卸压缸体侧部与涡旋压缩机内的高压腔之间具有卸压通道，该卸压通道能被所述卸压活塞封持。采用上述结构后，本实用新型能使涡旋压缩机上的高压腔内的高压制冷剂通过卸压通道排向低压侧，达到了高压与低压自动平衡，不使涡旋盘反转，降低噪音，减少机械磨损，当再次工作时能缓慢加压，减小了电机起动力距。
【专利说明】涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型公开了一种涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置。
【背景技术】
[0002]涡旋压缩机包括机体，设置在机体内的主轴、涡旋盘以及高压腔和中压腔，这种涡旋压缩机存在的缺点是，当涡旋压缩机停机时，因在高压侧与低压侧之间存在着压差需要平衡，平衡进行时，涡旋盘会反转，这时就会产生比平时高的噪声，会产生有害的机械磨损。
实用新型内容
[0003]为了克服上述现有技术中的缺点，本实用新型的目的在于提供一种涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置，能使涡旋压缩机上的高压腔内的高压制冷剂通过卸压通道排向低压侧，达到了高压与低压自动平衡，不使涡旋盘反转，降低噪音，减少机械磨损，当再次工作时能缓慢加压，减小了电机起动力距。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:一种涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置，包括安装在涡旋压缩机机体内的卸压缸体，该卸压缸体内具有卸压活塞，该卸压活塞连接有弹簧，在卸压缸体上还具有定位销，所述弹簧固定在该定位销上；所述卸压缸体底部与涡旋压缩机内的中压腔之间具有中压通道，在所述卸压缸体侧部与涡旋压缩机内的高压腔之间具有卸压通道，该卸压通道能被所述卸压活塞封持。
[0005]采用上述结构后，本实用新型能使涡旋压缩机上的高压腔内的高压制冷剂通过卸压通道排向低压侧，达到了高压与低压自动平衡，不使涡旋盘反转，降低噪音，减少机械磨损，当再次工作时能缓慢加压，减小了电机起动力距。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2是图1的A部放大图。
【具体实施方式】
[0009]如图1、图2所示，一种涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置，包括安装在涡旋压缩机机体内的卸压缸体1，该卸压缸体I内具有卸压活塞2，该卸压活塞2连接有弹簧3，在卸压缸体I上还具有定位销4，所述弹簧3固定在该定位销4上；所述卸压缸体I底部与涡旋压缩机内的中压腔7之间具有中压通道5，在所述卸压缸体I侧部与涡旋压缩机内的高压腔8之间具有卸压通道6，该卸压通道6能被所述卸压活塞2封持。
[0010]当涡旋压缩机工作时，利用其自身中压腔7内的压力与涡旋压缩机内涡旋盘9外的高低压压力之差，通过中压通道5使卸压活塞2向上移动，将卸压通道6封持，使高压腔8内压力升高经止回阀通向冷凝器；当涡旋压缩机停止工作时，中压腔7内失去了压力，卸压活塞2在弹簧3的作用下，推动卸压活塞2向下移动并打开卸压通道6，使高压腔8内的高压制冷剂通过卸压通道6排向低压侧，达到了高压与低压自动平衡，不使涡旋盘反转，降低了噪音，减少了机械磨损，当再次工作时还能缓慢加压，减小了电机起动力距。
【权利要求】
1.一种涡旋压缩机防反转高低压自动平衡装置，其特征在于:包括安装在涡旋压缩机机体内的卸压缸体(1)，该卸压缸体(1)内具有卸压活塞(2)，该卸压活塞(2)连接有弹簧(3)，在卸压缸体(1)上还具有定位销(4)，所述弹簧(3)固定在该定位销(4)上；所述卸压缸体(1)底部与涡旋压缩机内的中压腔之间具有中压通道(5)，在所述卸压缸体(1)侧部与涡旋压缩机内的高压腔之间具有卸压通道(6)，该卸压通道(6)能被所述卸压活塞(2)封持。
【文档编号】F04C29/00GK203476706SQ201320460523
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月22日 优先权日:2013年7月22日
【发明者】梁苗椿, 梁雷军, 陈超, 王超炯, 王益锋, 魏东宣 申请人:浙江迪贝电气股份有限公司