高速加氢进料泵的制作方法

文档序号:5476245阅读:655来源:国知局
高速加氢进料泵的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于机械设备【技术领域】,特别涉及一种高速加氢进料泵,筒体两端设置吸入口和吐出口,筒体和转轴设置沿转轴轴向分布的内壳中段,内壳中段和转轴之间设置导叶和叶轮,导叶和叶轮之间安装导叶密封环,相邻内壳中段之间、内壳中段与导叶之间通过紧固件连接,内壳中段与叶轮之间安装中段密封环和叶轮口环,转轴上安装有吸入涵体,筒体在吐出口端安装泵盖,泵盖及筒体的吸入口端的外侧分别安装吐出口密封装置和吸入口密封装置,吐出口密封装置外侧安装推力轴承,吸入口密封装置外侧安装径向轴承,筒体底部设置排液管。本实用新型为径向剖分多级离心泵,扬程高,水力效率比类似泵的泵效率提高5%~7%,具有结构合理可靠、维护方便等优点。
【专利说明】高速加氢进料泵
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高速加氢进料泵,属于机械设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]加氢进料泵是将原料油抽送升压并将原料输送到反应炉中的一种特殊设备,是加氢装置中必不可少主要设备之一。随着国家对空气污染环的治理,汽车尾气排放的严格要求,对成品油的质量要求也越来越严。加氢裂化装置在石油提炼过程中得到广泛的应用。原有的加氢装置中的进料泵所抽送的压力在15?20mPa,泵转速在3000r/min。随着工艺技术的不断改进,加氢装置中一段、二段、三段加氢进料泵的泵抽送压力在25?30mPa。原有加氢进料泵的转速已达不到装置所需要的工艺参数,必须采用多级高转数的加氢进料泵才能实现。现有等速转动的多级离心泵中,已不能满足工艺要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构可靠,方便维护,且可提高水力效率及扬程,增强安全性的高速加氢进料泵。
[0004]本实用新型所述的高速加氢进料泵,包括筒体和转轴,筒体两端设置竖直向上的吸入口和吐出口,筒体和转轴之间设置内壳体,内壳体包括沿转轴轴向分布的内壳中段,内壳中段和转轴之间设置相卡合的导叶和叶轮,叶轮安装在转轴上,导叶和叶轮之间安装导叶密封环,相邻内壳中段之间、内壳中段与导叶之间均通过紧固件连接,内壳中段与叶轮之间由外至内依次安装中段密封环和叶轮口环,转轴上安装有吸入涵体,吸入涵体位于吸入口处,筒体在吐出口端安装泵盖,泵盖及筒体的吸入口端的外侧分别安装吐出口密封装置和吸入口密封装置,吐出口密封装置外侧安装推力轴承,吸入口密封装置外侧安装径向轴承,径向轴承位于转轴输入端内侧,筒体底部对应吐出口设置排液管。
[0005]该泵为卧式双壳体,内壳体为节段式多级离心泵,泵在维修时,不需拆除泵进出口管线和不移动增速箱及电机时,泵的转子就可从泵的泵盖端拆出;在维修密封时,只要拆开泵与增速箱之间的中间节就能更换密封,密封修好后整台机组无需重新找正对中,维修十分方便;且双壳体结构可防止高压液体泄漏造成安全事故;泵的高速转动是靠原动机带动齿轮箱增速后直接带动泵启动,达到泵高转速的要求;泵的吸入管与吐出管均垂直向上布置,中心线水平支撑,符合美国石油学会API610第十版标准;泵主要有筒体、泵盖、吸入段,中段、导叶、叶轮以及平衡机构等零件构成,泵的两端有强制润滑的四油楔结构的径向轴承及推力轴承,此种结构的泵的特点是流量小,抽送压力高,泵效率高,泵转数高,可靠性好;排液管可在泵检修时将泵壳内的介质排净,同时在泵开车前起暖泵的作用。
[0006]所述的泵盖与吐出口密封装置之间设置平衡机构,平衡机构包括由内向外安装在转轴上的平衡鼓和压环,平衡鼓通过平衡套和平衡压套与泵盖紧固,压环通过紧固件固定在平衡鼓上。此种平衡机构结构简单,容易实现。
[0007]所述的吐出口密封装置包括与泵盖紧固的吐出口密封室体,吐出口密封室体外端设置密封体,吐出口密封室体外侧与推力轴承紧固,吸入口密封装置包括与筒体紧固的吸入口密封室体,吸入口密封室体与转轴之间设置密封套,吸入口密封室体与径向轴承紧固。
[0008]所述的筒体与泵盖之间设置缠绕垫和间隔垫圈。提高密封性,进而提高输送效率。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]现有加氢进料泵产品主要有径向剖分和水平剖分两种,前者泵的流量大且扬程在2000米左右,本实用新型为径向剖分多级离心泵,具有流量15?100m3时其泵的扬程可达到3000米,且水力效率比类似泵的泵效率提高5%?7%,具有结构合理可靠、维护方便等优点。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是筒体内部局部放大示意图。
[0013]图中:1、吐出口 2、筒体3、内壳中段4、导叶5、叶轮6、导叶密封环7、吸入口8、转轴9、吸入口密封室体10、密封套11、径向轴承12、转轴输入端13、吸入涵体14、叶轮口环15、中段密封环16、间隔垫圈17、排液管18、缠绕垫19、推力轴承20、密封体21、吐出口密封室体22、泵盖23、平衡鼓24、平衡套25、平衡压套26、压环。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0015]如图1和图2所示,本实用新型所述的高速加氢进料泵,包括筒体2和转轴8,筒体2两端设置竖直向上的吸入口 7和吐出口 1,筒体2和转轴8之间设置内壳体,内壳体包括沿转轴轴向分布的内壳中段3,内壳中段3和转轴8之间设置相卡合的导叶4和叶轮5,叶轮5安装在转轴8上,导叶4和叶轮5之间安装导叶密封环6,相邻内壳中段3之间、内壳中段3与导叶4之间均通过紧固件连接,内壳中段3与叶轮5之间由外至内依次安装中段密封环15和叶轮口环14,转轴8上安装有吸入涵体13,吸入涵体13位于吸入口 7处,筒体2在吐出口 I端安装泵盖22,泵盖22及筒体2的吸入口 7端的外侧分别安装吐出口密封装置和吸入口密封装置,吐出口密封装置外侧安装推力轴承19,吸入口密封装置外侧安装径向轴承11,径向轴承11位于转轴输入端12内侧,筒体2底部对应吐出口 I设置排液管17。泵盖22与吐出口密封装置之间设置平衡机构,平衡机构包括由内向外安装在转轴8上的平衡鼓23和压环26,平衡鼓23通过平衡套24和平衡压套25与泵盖22紧固,压环26通过紧固件固定在平衡鼓23上。吐出口密封装置包括与泵盖22紧固的吐出口密封室体21,吐出口密封室体21外端设置密封体20,吐出口密封室体21外侧与推力轴承19紧固,吸入口密封装置包括与筒体2紧固的吸入口密封室体9,吸入口密封室体9与转轴8之间设置密封套10,吸入口密封室体9与径向轴承11紧固。筒体2与泵盖22之间设置缠绕垫18和间隔垫圈16。
[0016]工作过程:
[0017]液体从吸入口 7进入吸入涵体13后,通过高速旋转的叶轮5增压后传递给下级叶轮继续增压,依次叠加,最终通过末级导叶将液体输送到吐出口 I。
【权利要求】
1.一种高速加氢进料泵,包括筒体(2)和转轴(8),其特征在于:筒体(2)两端设置竖直向上的吸入口( 7 )和吐出口( I ),筒体(2 )和转轴(8 )之间设置内壳体,内壳体包括沿转轴(8)轴向分布的内壳中段(3),内壳中段(3)和转轴(8)之间设置相卡合的导叶(4)和叶轮(5),叶轮(5)安装在转轴(8)上,导叶(4)和叶轮(5)之间安装导叶密封环(6),相邻内壳中段(3)之间、内壳中段(3)与导叶(4)之间均通过紧固件连接,内壳中段(3)与叶轮(5)之间由外至内依次安装中段密封环(15)和叶轮口环(14),转轴(8)上安装有吸入涵体(13),吸入涵体(13)位于吸入口(7)处,筒体(2)在吐出口(I)端安装泵盖(22),泵盖(22)及筒体(2)的吸入口(7)端的外侧分别安装吐出口密封装置和吸入口密封装置,吐出口密封装置外侧安装推力轴承(19),吸入口密封装置外侧安装径向轴承(11 ),径向轴承(11)位于转轴输入端(12 )内侧,筒体(2 )底部对应吐出口( I)设置排液管(17)。
2.根据权利要求1所述的高速加氢进料泵,其特征在于:泵盖(22)与吐出口密封装置之间设置平衡机构,平衡机构包括由内向外安装在转轴(8)上的平衡鼓(23)和压环(26),平衡鼓(23)通过平衡套(24)和平衡压套(25)与泵盖(22)紧固,压环(26)通过紧固件固定在平衡鼓(23)上。
3.根据权利要求1或2所述的高速加氢进料泵,其特征在于:吐出口密封装置包括与泵盖(22 )紧固的吐出口密封室体(21),吐出口密封室体(21)外端设置密封体(20 ),吐出口密封室体(21)外侧与推力轴承(19)紧固,吸入口密封装置包括与筒体紧固的吸入口密封室体(9 ),吸入口密封室体(9 )与转轴(8 )之间设置密封套(10 ),吸入口密封室体(9 )与径向轴承(11)紧固。
4.根据权利要求3所述的高速加氢进料泵,其特征在于:筒体(2)与泵盖(22)之间设置缠绕垫(18)和间隔垫圈(16)。
【文档编号】F04D29/42GK203717362SQ201420064271
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月13日 优先权日:2014年2月13日
【发明者】左文英, 左传玺, 王景会, 左玉花 申请人:山东长志泵业有限公司
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