一种轴流泵中泵轴与叶轮毂的安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轴流泵中泵轴与叶轮毂的安装结构，包括泵轴和叶轮毂，泵轴的端部法兰开有圆周分布的一组泵轴孔，叶轮毂的端部开有和泵轴孔对应的一组叶轮毂孔，泵轴的端部加工有两个键槽，叶轮毂的端部加工两个与键槽配合的凸键，叶轮毂的凸键安装到泵轴的键槽内，采用螺栓或螺钉穿过泵轴孔和叶轮毂孔将泵轴和叶轮毂二者连接起来。本实用新型在原来的泵轴端加工两个键槽，在原来的叶轮毂端加工两个凸键，二者对应配合，安装时将叶轮毂上的凸键安装到泵轴端的键槽内，用螺栓固定即可完成装配。本实用新型由原来的圆柱销传递扭矩改变为矩形键传递扭矩，传递扭矩加大，使用寿命延长，运行更可靠。
【专利说明】一种轴流泵中泵轴与叶轮毂的安装结构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种泵轴与叶轮毂的安装结构，具体涉及一种在原来的泵轴端加 工两个键槽，在原来的叶轮毂端加工两个凸键，二者对应配合的轴流泵中泵轴与叶轮毂的 安装结构。
【背景技术】
[0002] 目前一般轴流泵泵轴和叶轮毂的安装都是螺栓连接，靠圆柱销传递扭矩，圆柱销 安装在泵轴和叶轮之间，由于圆柱销安装孔是配作加工，都要到现场用专用设备进行加工， 很麻烦也很困难。为此人们千方百计对这种传统结构进行改造，改善它的安装工艺性。
[0003] 图1是目前常见的泵轴和叶轮毂连接的结构示意图，图2是目前常见的泵轴和叶 轮毂连接的结构中的泵轴端的结构示意图，图3是图2的剖视图，图4是目前常见的泵轴和 叶轮毂连接的结构中的叶轮毂的结构示意图，图5是目前常见的泵轴和叶轮毂装配的结构 示意图。现有的泵轴端部结构形式和叶轮毂端部结构形式如图1-5所示：泵轴2端部法兰 上有圆周分布的一组泵轴孔5,叶轮毂1端部也有和泵轴孔5对应的一组叶轮毂孔6,通过 螺栓3将二者连接，二者端部有安装圆柱销4的半圆柱孔（图2和4中的401和402)，扭矩 要靠圆柱销4传递，精度要求较高，所以二者现场安装后现场配作加工成。现场需要钻床等 加工设备，非常不方便。 实用新型内容
[0004] 针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种在原来的泵轴端加工两个键 槽，在原来的叶轮毂端加工两个凸键，二者对应配合的轴流泵中泵轴与叶轮毂的安装结构。
[0005] 本实用新型通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种轴流泵中泵轴与叶轮 毂的安装结构，所述结构包括泵轴和叶轮毂，所述泵轴的端部法兰开有圆周分布的一组泵 轴孔，所述叶轮毂的端部开有和泵轴孔对应的一组叶轮毂孔，所述泵轴的端部加工有两个 键槽，叶轮毂的端部加工两个与键槽配合的凸键，叶轮毂的凸键安装到泵轴的键槽内，采用 螺栓或螺钉穿过泵轴孔和叶轮毂孔将泵轴和叶轮毂二者连接起来。
[0006] 在本实用新型的一个优选实施例子中：所述泵轴孔和叶轮毂孔数量相等，个数范 围为6-10个。
[0007] 本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型在原来的泵轴端加工两个键槽，在 原来的叶轮毂端加工两个凸键，二者对应配合，安装时将叶轮毂上的凸键安装到泵轴端的 键槽内，用螺栓固定即可完成装配。本实用新型由原来的圆柱销传递扭矩改变为矩形键传 递扭矩，传递扭矩加大，使用寿命延长，运行更可靠。本实用新型安装方便，所有安装件都在 生产车间完成，避免了现场加工的麻烦。本实用新型降低了安装成本，缩短了安装时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是目前常见的泵轴和叶轮毂连接的结构示意图。
[0009] 图2是目前常见的泵轴和叶轮毂连接的结构中的泵轴端的结构示意图。
[0010] 图3是图2的剖视图。
[0011] 图4是目前常见的泵轴和叶轮毂连接的结构中的叶轮毂的结构示意图。
[0012] 图5是目前常见的泵轴和叶轮毂装配的结构示意图。
[0013] 图6是本实用新型中的泵轴端的结构示意图。
[0014] 图7是图6的剖视图。
[0015] 图8是本实用新型中的叶轮毂端的结构示意图。
[0016] 图9是图8的左视图。
[0017] 图10是本实用新型中的泵轴和叶轮毂装配的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018] 下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
[0019] 图6是本实用新型中的泵轴端的结构示意图，图7是图6的剖视图，图8是本实用 新型中的叶轮毂端的结构示意图，图9是图8的左视图，图10是本实用新型中的泵轴和叶 轮毂装配的结构示意图。如图6-10所示：本实用新型提供的轴流泵中泵轴与叶轮毂的安 装结构，包括泵轴2和叶轮毂1，泵轴2的端部法兰开有圆周分布的一组泵轴孔5,叶轮毂1 的端部开有和泵轴孔5对应的一组叶轮毂孔6,泵轴2的端部加工有两个键槽7,叶轮毂1 的端部加工两个与键槽7配合的凸键8,叶轮毂1的凸键8安装到泵轴2的键槽7内，采用 螺栓或螺钉3穿过泵轴孔5和叶轮毂孔6将泵轴2和叶轮毂1二者连接起来，在本实用新 型的具体的实施过程中，泵轴孔5和叶轮毂孔6数量相等，一般的个数范围选为6-10个，图 6-10给出的实施例子中选的是6个。
[0020] 本实用新型针对传统结构存在的不足，本实用新型中泵轴和轮毂的端部结构，形 成新型的安装结构形式。
[0021] 在原来的泵轴2端加工两个键槽7,在原来的叶轮毂2端加工两个凸键8,二者对 应配合，安装时将叶轮毂上的凸键8安装到泵轴端的键槽7内，用螺栓固定即可完成装配， 安装后的形式如图10所示。
[0022] 本实用新型由原来的圆柱销传递扭矩改变为矩形键传递扭矩，传递扭矩加大，使 用寿命延长，运行更可靠。本实用新型安装方便，所有安装件都在生产车间完成，避免了现 场加工的麻烦。本实用新型降低了安装成本，缩短了安装时间。
[0023] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1. 一种轴流泵中泵轴与叶轮毂的安装结构，所述结构包括泵轴和叶轮毂，其特征在于： 所述泵轴的端部法兰开有圆周分布的一组泵轴孔，所述叶轮毂的端部开有和泵轴孔对应的 一组叶轮毂孔，所述泵轴的端部加工有两个键槽，所述叶轮毂的端部加工两个与键槽配合 的凸键，所述叶轮毂的凸键安装到泵轴的键槽内，采用螺栓或螺钉穿过泵轴孔和叶轮毂孔 将泵轴和叶轮毂二者连接起来。
2. 根据权利要求1所述的轴流泵中泵轴与叶轮毂的安装结构，其特征在于：所述泵轴 孔和叶轮毂孔数量相等，个数范围为6-10个。
【文档编号】F04D29/20GK203847434SQ201420272759
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】吴永旭, 张永泉, 王勇 申请人:上海东方泵业(集团)有限公司