单缸无油皮带压缩装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种单缸无油皮带压缩装置，包括曲轴箱和设置在曲轴箱内的曲拐，所述的曲轴箱侧侧壁上设有曲轴座，所述的曲拐的一端设有传动轴，所述的传动轴转动的穿过曲轴座，所述的传动轴背对曲拐的一端设有驱动装置，所述的曲拐的侧壁上设有活塞装置，所述的活塞装置包括摆杆组件、气缸、阀板和缸盖，所述的摆杆组件的一端通过轴承与曲拐转动连接，所述的摆杆组件的另一端设置在气缸内，所述的阀板通过缸盖固定在气缸背对曲拐的一端，所述的曲拐包括两大小和形状均相同的分曲拐，所述的分曲拐上设有连接孔，所述的两分曲拐通过螺钉依次穿过两连接孔形成可拆卸连接，能够实现自动对准气缸中心，避免人为对准而出现的误差。
【专利说明】单缸无油皮带压缩装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种空压机，更具体地说，它涉及一种单缸无油皮带压缩装置。
【背景技术】
[0002]目前市场上的活塞压缩机都是通过传动轴带动曲拐转动，曲拐在带动活塞装置运动，从而实现压缩的作用，而曲拐和传动轴往往都是固定连接的，如本公司研制的申请号为201020105853.9的一种高效无油活塞压缩装置，在实践过程中发现由于在人为安装的时候，容易出现没对准中心的情况出现，进而导致对活塞组件和气缸造成一定程度上的损伤，减少使用寿命。
[0003]皮带式活塞压缩机包括有油压缩和无油压缩两种，作为公知的技术，无油活塞压缩机多采用合成材料作为活塞环。这种结构与有油活塞结构类似，只是将活塞环的材料改成无油状态下能自润滑的材料，连杆与活塞销之间运动部位增加自润滑轴承；该结构虽然能实现无油压缩，但是连杆与活塞销之间的自润滑轴承很容易损坏，寿命不长。另外由于自润滑的合成材料，以及自润滑轴承价格昂贵，成本显著增加。由于这些问题的存在，制约了皮带式无油压缩机的推广应用。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种单缸无油皮带压缩装置，其曲拐与转轴实现可拆卸连接，能够实现自动对准气缸中心，且在活塞装置运动的过程中，能够实现自润滑，提高压缩机的使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种单缸无油皮带压缩装置，包括曲轴箱和设置在曲轴箱内的曲拐，所述的曲轴箱侧侧壁上设有曲轴座，所述的曲拐的一端设有传动轴，所述的传动轴转动的穿过曲轴座，所述的传动轴背对曲拐的一端设有驱动装置，所述的曲拐的侧壁上设有活塞装置，所述的活塞装置包括摆杆组件、气缸、阀板和缸盖，所述的摆杆组件的一端通过轴承与曲拐转动连接，所述的摆杆组件的另一端设置在气缸内，所述的阀板通过缸盖固定在气缸背对曲拐的一端，所述的曲拐包括两大小和形状均相同的分曲拐，所述的分曲拐上设有连接孔，所述的两分曲拐通过螺钉依次穿过两连接孔形成可拆卸连接。
[0006]优选的，所述的摆杆组件包括摆杆、皮碗和压盖，所述的皮碗通过压盖固定在摆杆相对气缸的一端，所述的摆杆通过轴承转动的固定在曲拐上。
[0007]优选的，所述的驱动装置为皮带盘。
[0008]优选的，所述的曲拐背对传动轴的一端设有风扇，所述的风扇通过转动轴和驱动轴与曲拐相连，所述的转动轴的轴线与传动轴的轴线相重合，所述的驱动轴位于传动轴轴线的一侧。
[0009]优选的，所述的曲轴座内设有2个转动轴承，所述的转动轴承分别位于曲轴座靠近曲轴箱的一端和远离曲轴箱的一端，所述的传动轴通过转动轴承与曲轴箱转动连接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:在安装曲拐的时候，由于曲拐是由两分曲拐通过螺钉固定连接的，因此在安装的时候，先将两分曲拐连接在传动轴上，由于未在连接孔内拧入螺钉，因此曲拐与传动轴未进行固定，可以将曲拐沿着传动轴轴线方向滑动，从而保证摆杆组件的中心能够自动对准气缸的中心，能够有效的避免人为因素导致安装偏差，当摆杆组件自动对准气缸中心后，再在通过螺钉将两分曲拐固定住，这样曲拐也就相应的固定在传动轴上。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型单缸无油皮带压缩装置实施例的剖视图；
[0012]图2为摆杆组件的剖视图；
[0013]图3为摆杆组件的主视图。
[0014]附图标记:1、皮带盘；2、传动轴；3、曲轴座；4、分曲拐；41、连接孔；5、风扇；6、曲轴箱；7、摆杆组件；71、摆杆；72、皮碗；73、压盖；8、气缸；9、阀板；10、缸盖；11、轴承；12、转动轴承；13、驱动轴；14、转动轴。
【具体实施方式】
[0015]参照图1至图3对本实用新型单缸无油皮带压缩装置实施例做进一步说明。
[0016]一种单缸无油皮带压缩装置，包括曲轴箱6和设置在曲轴箱6内的曲拐，所述的曲轴箱6侧侧壁上设有曲轴座3，所述的曲拐的一端设有传动轴2，所述的传动轴2转动的穿过曲轴座3，所述的传动轴2背对曲拐的一端设有驱动装置，所述的曲拐的侧壁上设有活塞装置，所述的活塞装置包括摆杆组件7、气缸8、阀板9和缸盖10，所述的摆杆组件7的一端通过轴承11与曲拐转动连接，所述的摆杆组件7的另一端设置在气缸8内，所述的阀板9通过缸盖10固定在气缸8背对曲拐的一端，所述的曲拐包括两大小和形状均相同的分曲拐4，所述的分曲拐4上设有连接孔41，所述的两分曲拐4通过螺钉依次穿过两连接孔41形成可拆卸连接。
[0017]在安装曲拐的时候，由于曲拐是由两分曲拐4通过螺钉固定连接的，因此在安装的时候，先将两分曲拐4连接在传动轴2上，由于未在连接孔41内拧入螺钉，因此曲拐与传动轴2未进行固定，可以将曲拐沿着传动轴2轴线方向滑动，从而保证摆杆组件7的中心能够自动对准气缸8的中心，能够有效的避免人为因素导致安装偏差，当摆杆组件7自动对准气缸8中心后，再在通过螺钉将两分曲拐4固定住，这样曲拐也就相应的固定在传动轴2上。
[0018]摆杆组件7包括摆杆71、皮碗72和压盖73，所述的皮碗72通过压盖73固定在摆杆71相对气缸8的一端，所述的摆杆71通过轴承11转动的固定在曲拐上，本实用新型优选方案为皮碗72的由填充聚四氟材料制成，如此使皮碗72具有良好的自润滑形和柔韧性，曲拐带动摆杆71运动的时候，摆杆71在气缸8内滑动的过程中，皮碗72 —直和气缸8的侧壁接触，在压缩空气时，由于气体压力张开，紧贴气缸8，有效减少泄露，提高效率，并且能够有效的减少摆杆71与气缸8侧壁间的摩擦力，延长摆杆71的使用寿命，
[0019]驱动装置为皮带盘1，由于皮带盘I的转速较低，能够有效的降低曲拐的转速，提高摆杆71的使用寿命。
[0020]曲拐背对传动轴2的一端设有风扇5，所述的风扇5通过转动轴14和驱动轴13与曲拐相连，所述的转动轴14的轴线与传动轴2的轴线相重合,所述的驱动轴13位于传动轴2轴线的一侧，在曲拐转动的过程中，通过驱动轴13带动风扇5转动，风扇5旋转形成的气流被导向气缸8，强制冷却气缸8和摆杆组件7，有效的降低了气缸8和摆杆组件7的温度，提高了压缩效率。
[0021]曲轴座3内设有2个转动轴承12，所述的转动轴承12分别位于曲轴座3靠近曲轴箱6的一端和远离曲轴箱6的一端，所述的传动轴2通过转动轴承12与曲轴箱6转动连接，通过转动轴承12，能够有效的减少传动轴2转动的过程中与曲轴座之间的摩擦力，且通过设置2个转动轴承12，能够有效的增加传动轴2在转动过程中的稳定性。
[0022]工作过程:在压缩装置工作的时候，驱动装置驱动传动轴2转动，传动轴2再带动曲拐转轴，由于摆杆71转动的固定在曲拐的侧壁上，因此曲拐在转动的过程中带动摆杆71在气缸8内前后运动，从而达到压缩气缸8内空气的作用。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种单缸无油皮带压缩装置，包括曲轴箱和设置在曲轴箱内的曲拐，所述的曲轴箱侧侧壁上设有曲轴座，所述的曲拐的一端设有传动轴，所述的传动轴转动的穿过曲轴座，所述的传动轴背对曲拐的一端设有驱动装置，其特征是:所述的曲拐的侧壁上设有活塞装置，所述的活塞装置包括摆杆组件、气缸、阀板和缸盖，所述的摆杆组件的一端通过轴承与曲拐转动连接，所述的摆杆组件的另一端设置在气缸内，所述的阀板通过缸盖固定在气缸背对曲拐的一端，所述的曲拐包括两大小和形状均相同的分曲拐，所述的分曲拐上设有连接孔，所述的两分曲拐通过螺钉依次穿过两连接孔形成可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的单缸无油皮带压缩装置，其特征是:所述的摆杆组件包括摆杆、皮碗和压盖，所述的皮碗通过压盖固定在摆杆相对气缸的一端，所述的摆杆通过轴承转动的固定在曲拐上。
3.根据权利要求2所述的单缸无油皮带压缩装置，其特征是:所述的驱动装置为皮带盘。
4.根据权利要求3所述的单缸无油皮带压缩装置，其特征是:所述的曲拐背对传动轴的一端设有风扇，所述的风扇通过转动轴和驱动轴与曲拐相连，所述的转动轴的轴线与传动轴的轴线相重合，所述的驱动轴位于传动轴轴线的一侧。
5.根据权利要求4所述的单缸无油皮带压缩装置，其特征是:所述的曲轴座内设有2个转动轴承，所述的转动轴承分别位于曲轴座靠近曲轴箱的一端和远离曲轴箱的一端，所述的传动轴通过转动轴承与曲轴箱转动连接。
【文档编号】F04B27/00GK204113569SQ201420525629
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月13日 优先权日:2014年9月13日
【发明者】杨柳 申请人:台州市拓安机电有限公司