高效耐磨化工泵的制作方法

文档序号:5446900阅读:780来源:国知局
专利名称:高效耐磨化工泵的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种化工用可输送颗粒性介质的化工耐磨泵。
目前,国内生产的各类化工泵通常由泵壳、叶轮、泵盖及转子部件组成,其叶轮为闭式或半开式,对输送颗粒性较大和含固体的介质适应性很差,寿命很短。其泵壳为对称结构,其中心线与叶轮流道中心线重合,使得流动介质向泵壳两边进行翻转,则一方面流体对泵壳有冲击损失,泵壳耐磨性降低,使用寿命变短。另一方面导致介质的压力传递到密封件上,使密封件所受的压力增加,密封效果降低,减少寿命。此外,现有化工泵的泵体结构长度过长,增加了材料用量,成本抬高。传统的化工转子部件是固定不可调的,这样一是使泵体与叶轮之间的间隙不可调,一是磨损效率降低,二是在高温流动介质工作时,会因转轴的热涨冷缩原理而引起传动部件急剧损坏,造成报废,现有化工泵在叶轮和泵体磨损时就得更换叶轮和泵体,要造成停产,损失较大,且传通泵的机械密封是将冷却液在密封面从外面对密封面进行冷却的,由于离心力作用,冷却液只能向外作用而不能向密封面内部作用,冷却效果差,导致密封面容易损坏。
本实用新型的目的就是为了解决现有技术的上述缺陷而提供一种高效耐磨化工泵。
本实用新型的技术解决方案如下一种高效耐磨化工泵,它包括有泵体、叶轮、泵盖、泵轴、轴承,其特征在于叶轮为全开式,其形状为风车式蜗壳结构,叶轮的泵壳为不对称结构,其中心线与叶轮流道中心线有一偏心距。
本实用新型的优点在于叶轮为全开式可调式结构,输送高含固高比重含颗粒的介质,使用范围增大,寿命增加;泵壳为非对称性蜗形体,提高了汽蚀性能,增加了耐磨性,使用寿命可提高三倍。同时泵体结构长度变短,节省了材料的用量,降低了成本,由于转子部件为可调式结构,则一方面可以克服叶轮因磨损而造成效率低的现象,另一方面在输送高温介质时,可通过调节间隙而有效的防止传动部件急骤损坏。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型全开式后开门叶轮结构示意图。
图3为本实用新型全开式前开门叶轮结构示意图。

图1-3所示,本实用新型工作时,该叶轮2可为全开式后开门叶轮,也可为全开式前开门叶轮,无后盖板和背叶片,其叶轮2旋臂小,泵轴4挠度小,机封寿命长,其叶片最好为5-6片。以叶轮2为全开式后开门为例,其叶轮2与泵后盖3接触面与泵轴4的中心线垂直,当介质从进口进入泵体时,由于叶轮2为风车式蜗壳结构,则介质从叶轮2一侧的中心孔进入,然后从另一侧四周的各斜向弧形出口在离心力作用下甩出,该叶轮2进口和出口的流道角度设计合理,则介质对叶轮2和壳体1的冲击磨损力被降到最低限度,使用寿命大大增加,比传统结构增加寿命2-3倍。由于泵壳1中心线和叶轮2流道中心线有一偏心距,泵壳中心线与叶轮中心线不重合,使介质单面向上翻转,大大减小了对流体的冲击损失,提高了汽蚀性能,增加了耐磨性,则介质流速一致,使用平稳(克服了汽蚀带来的震动),尤其是高温工作状态,效果更佳。此外,由于本实用新型是非对称蜗壳,则对叶轮后盖面的压力降低,减少了对密封件的压力,提高了密封件的使用寿命。由于转子部件为可调式结构,则一方面可以克服叶轮因磨损而造成效率低的现象,另一方面在输送高温介质时,可通过调节间隙而有效的防止传动部件急骤损坏;机械密封的冷却液是从密封件内部通过离心力作用而对密封面进行冷却的,则密封效果大大增加,密封件寿命延长。同时由于上述偏心距,则使泵壳1的体积可大大减少,节省材料,降低成本。叶轮2与泵轴4用螺纹连接,叶轮2入口流动条件好,泵的汽蚀性能好,而后开叶轮2起背叶片减压作用,并辅于平衡孔,轴封腔压力降低,本实用新型在转轴4输入端的轴承座6与轴承盖7间有一磨损调节间隙,在轴承盖7上设有调节该间隙的调节螺母8,叶轮2与泵壳1之间的间隙可通过轴承盖7上的调节螺母8进行调节,使得工作一段时间后叶轮2间隙仍可调到原来状态,不致使整机报废,提高使用寿命。锁紧螺母10是用来固定轴承座6和转轴4。
权利要求1.一种高效耐磨化工泵,它包括有泵壳、叶轮、泵盖、泵轴、轴承,其特征在于叶轮为全开式,其形状为风车式蜗壳结构,叶轮的泵壳为不对称结构,其中心线与叶轮流道中心线有一偏心距。
2.根据权利要求1所述的高效耐磨化工泵,其特征在于该叶轮可为全开式后开门叶轮,也可为全开式前开门叶轮,其叶片最好为5-6片。
3.根据权利要求1所述的高效耐磨化工泵,其特征在于在转轴输入端的轴承座与轴承盖间有一磨损调节间隙,在轴承盖上设有调节该间隙的调节螺母。
专利摘要本实用新型设计一种高效耐磨化工泵,它包括有泵壳、叶轮、泵盖、泵轴、轴承,叶轮为全开式前开门叶轮或全开式后开门叶轮,其形状为风车式蜗壳结构,叶轮的泵壳为不对称结构,其中心线与叶轮流道中心线有一偏心距,其可输送高含固高比重含颗粒的介质,在转轴输入端的轴承座与轴承盖间有一磨损调节间隙,在轴承盖上设有调节该间隙的调节螺母,由于转子部件为可调式结构,一方面可克服叶轮因磨损而造成效率低的现象,另一方面在输送高温介质时,可通过调节间隙而有效的防止传动部件急骤损坏。
文档编号F04D3/00GK2245681SQ9524104
公开日1997年1月22日 申请日期1995年12月13日 优先权日1995年12月13日
发明者贾雨宝, 魏宗胜 申请人:扬州雄鹰集团公司
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