专利名称：风扇马达之绝缘机构的制作方法
技术领域：
一种涉及风扇马达之绝缘机构，属电动机技术领域。
常用的马达，其架设固定于驱动件外壳的连接设备须承受支撑马达的重量，故其壳体的设计极为重要，常见马达的连接壳体其连接杆体与马达壳体是螺锁接合，另端也与驱动件壳体螺锁接合，由连接壳体将马达螺接固定在驱动件外壳上(驱动件通常是涡轮或齿轮等构件)，使用时由于连接壳体为金属材料，当马达有漏电发生时，漏电电流即通过马达壳体经壳体流往驱运件，使广大区域有漏电电流，易造成触电危险，另外，由于连接壳体整件为密封之壳体，风扇只能置于其密盖的空间中鼓动，其气流无法流出，散热效果不好。
本实用新型的目的是提供一种风扇马达之绝缘机构，该机构由数根绝缘连接杆螺锁连接马达壳体与驱动件固定外壳，使马达的漏电流不能流至驱动件的广大区域，避免人触电危险，达到使用安全和散热效果好的目的。
本实用新型的方案包括一马达，一驱动件，一风扇及数根连接杆，在马达的轴上穿设风扇，在马达轴端的马达壳体周环上设有数螺孔，与该螺孔相对应，在驱动件的固定外壳的周环上也开设有数个螺孔，在上述固定外壳与马达壳体相对的螺孔间，以数根连接杆螺锁连接，使马达与驱动件之固定外壳固定，该连接杆杆身是用绝缘材料制成，两端各嵌接出金属螺杆，藉由该连接杆身的绝缘性，使马达壳体有漏电电流时，不会流向驱动件区域，从而避免触电危险本实用新型的优点是，由于使用绝缘连杆连接马达壳体与驱动件固定外壳，使马达的漏电流不能流至驱动件的广大区域，避免人触电危险，同时由于连杆没有构成封闭的空间，故对散热具有较好的效果。
本实用新型有如下附图，并对附图作简要说明附
图1是常见马达及其连接壳体的剖面图。
附图2是本实用新型立体图。
附图3是本实用新型连接杆分解示意图。
附图4是是本实用新型的实施例图。
以下结合附图对本实用新型的结构及实施例作详细说明。
附
图1是常见马达及其连接壳体的剖面图，图中连接杆体100与马达壳体200螺锁接合，另端也与驱动件外壳300螺锁接合，由连接杆体100将马达螺接固定在驱动件外壳200上(驱动件400通常是涡轮或齿轮等构件)，使用时由于连接杆体100为金属材料，当马达有漏电发生时，漏电电流即通过马达壳体200经杆体100流往驱运件400，使广大区域有漏电电流，易造成触电危险，另外，由于连接杆体100整件为密封之壳体，风扇只能置于其密盖的空间中鼓动，其气流无法流出，散热效果不好；附图2是本实用新型立体图，包括马达1，驱动件2，风扇3及数根连接杆41、42、43，其中马达轴15穿设于风扇3，进行散热，在马达壳体11与驱动件固定外壳21间，以数根连接杆41、42、43...进行连接；参阅附图3，在马达轴端的驱动件固定外壳21周环上设有数个螺孔12、13...，且于马达壳体11周环上与驱动件固定外壳21的周环上螺孔12、13..相对应位置，也开设有相应的螺孔22、23...，在固定外壳21与马达壳体11相对的螺孔间，以连接杆41、42、43螺锁连接，使马达1与驱动件2的固定外壳21相固定，其中连接杆41、42、43....的结构，以连接杆43为例，其杆身43A为绝缘材料制成，两端各嵌接出金属螺杆43B、43C，藉由杆身43A的绝缘性，使马达壳体11有漏电产生时，漏电电流无法经由连接部份流向驱动件2端广大区域，达到构件与电器相绝缘的保护功效，且由于连接马达1与驱动件2固定外壳21的连接杆41、42、43...彼此之间，并不构成密封的壳体，而呈透空状态，使架装风扇3时，无须再开设散热孔，具有良好的散热效果；附图4是本实用新型的实施例图，架设马达1在热水器排出口5上，直向撑起马达1，该马达1连接的驱动件2为涡轮，以将热水器6内的燃烧废气抽排出，以免瓦斯积压造成爆燃免险，同时，本实用新型的马达1与热水器6间的绝缘，使马达1有漏电时，漏电电流不会流到热水器6的壳体上，达到安全使用热水器目的。
权利要求1，一种风扇马达之绝缘机构，包括一马达，一驱动件，一风扇及数根连接杆，在马达的轴上穿设风扇，其特征是在马达轴端的马达壳体周环上设有数螺孔，与该螺孔相对应，在驱动件的固定外壳的周环上也开设有数个螺孔，在上述固定外壳与马达壳体相对的螺孔间，以数根连接杆螺锁连接，使马达与驱动件之固定外壳固定。
2，按权利要求1所述的风扇马达之绝缘机构，其特征是所述的连接杆杆身是用绝缘材料制成，两端各嵌接出金属螺杆。
专利摘要一种风扇马达之绝缘机构,包括马达,驱动件,风扇及数根连接杆,在马达的轴上穿设风扇,在马达轴端的马达的壳体与驱动件的固定外壳之间以数根绝缘连接杆连接固定马达,使马达与驱动件的固定外壳固定,该连接杆杆身是用绝缘材料制成,两端各嵌接出金属螺杆,藉由该连接杆身的绝缘性,使马达壳体有漏电电流时,不会流向驱动件区域,从而避免触电危险。
文档编号F04D29/00GK2286811SQ9622903
公开日1998年7月29日 申请日期1996年1月5日 优先权日1996年1月5日
发明者林亿兴 申请人:林亿兴