专利名称：锁式充气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可用于自行车的充气筒，具体地说是一种具有锁的功能的充气筒。
在日常生活中，自行车的锁与充气筒是两个完全独立的物件，在一些城市人们经常用带有钢丝或铁链的锁来锁车，以防自行车被盗，为防止车胎漏气，充气筒也是骑车入须常备的，但传统的充气筒比较笨重，自行车携带充气筒极不方便。
本实用新型的目的在于提供一种充气筒，它既可作为车锁，同时又能对车胎进行充气。
本实用新型的技术方案是这样实现的，它主要包括锁和充气筒，其特征在于整个锁具固定安装在充气筒的手柄上，充气管的外壁包裹有钢丝，在靠近充气管的气嘴处设置有与锁舌相配合的卡块，锁体内有可容纳气嘴的空腔。
本实用新型可以一物两用，由于充气管外壁有钢丝包裹，锁体内有可容纳气嘴的空腔，在气嘴处设置有与锁舌相配合的卡块，可以作为钢丝锁锁车；因整个锁固定安装在充气筒的手柄上，锁体又与压气杆的一端相连，充气时将充气管的气嘴上紧车胎气门，推拉锁体(气筒手柄)即可充气。本产品构思新颖、体积小、结构紧凑、方便实用。
图1为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型的整个锁被固定安装在充气筒的手柄1中，整个锁具主要包括偏心块2、锁芯3、锁体4、锁舌5和弹簧，充气管14的外壁包裹有钢丝13，从美观出发可在钢丝外再套一塑管，在靠近充气管14的气嘴15处设置有与锁舌5相配合的卡块6，在锁体2内有可容纳气嘴15的空腔，充气筒手柄1上的锁体4与充气筒腔体9中的压气杆10一端相连，压气杆10的另一端依次设置有垫圈11和皮碗12，皮碗12触及外壳的内壁，皮碗下方为一充气腔，也可以设置一活塞，在充气筒的腔体9上还设置有限位装置8，本实施例的限位装置采用一限盖8，被固定在充气筒的外壳16上，限盖8与压气杆10间有空隙，在卡块6的一侧装有波纹垫圈7，以方便气嘴15从锁体4的空腔中拔进拔出，在气嘴15中有与车胎气门相配合的螺口17。在当锁使用时，只要将充气管的气嘴插入锁体的空腔中，转动钥匙，通过锁芯中的偏心块，将锁舌伸出，卡住气嘴边的卡块，即可将车锁住，若需充气，用钥匙打开锁舌，将气嘴拔出旋紧在车胎的气门上，往上拉锁体(气筒手柄)，与锁体相固定的压气杆跟着上升，垫圈、皮碗亦贴着气筒外壳的内管壁上升，直至限盖被限制住，再往下推锁体(气筒手柄)，压气杆随着下降，皮碗亦贴着气筒内壁下降，将气体顺着充气管至气嘴充进车胎中。
本充气筒各部件均采用了高强度的材料，如锁具部分选用钢，腔体采用冷拨管，充气管用高强度的ABS塑管，在外壁包裹坚韧的钢丝，各联接处采用高强度冲压或特殊工艺制成，整体美观坚固，本产品还可适用于三轮车、助动车和其它非机动车辆上。
权利要求1.一种锁式充气筒，它主要包括锁和充气筒，其特征在于整个锁固装在充气筒的手柄上，充气管外壁包裹有钢丝，在靠近充气管的气嘴处设置有与锁舌相配合的卡块，锁体内有可容纳气嘴的空腔。
2.按权利要求1所述的锁式充气筒，其特征在于锁体与压气杆的一端相连；压气杆的另一端设置有垫圈和皮碗，也可以设置一活塞。
3.按权利要求1或2所述的锁式充气筒，其特征在于在充气筒的腔体上还设置有限位装置。
4.按权利要求1或2所述的锁式充气筒，其特征在于在卡块的一侧装有波纹垫圈；在气嘴中有与车胎气门相配合的螺口。
专利摘要一种锁式充气筒,它的特征为:整个锁具固装在充气筒的手柄上,充气筒外壁包裹有钢丝,在靠近充气管的气嘴处设置有与锁舌相配合的卡块,锁体内有可容纳气嘴的空腔。本产品构思新颖、体积小、结构紧凑,可以一物两用,不但可在自行车上广泛使用,还可适用于三轮车、助动车和其它非机动车辆上。
文档编号F04B33/00GK2276569SQ9622910
公开日1998年3月18日 申请日期1996年1月16日 优先权日1996年1月16日
发明者杨长海 申请人:上海市普陀区利华钢丸五金厂