专利名称：摩托车排灌装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种以摩托车为配套动力的排灌装置。
目前用于排灌机械的配置动力一般以电机、柴油机或汽油机作为专机配套使用，而没有充分利用现有动力资源发挥效能，因此，在一定程度上存在着资源的闲置和浪费现象。
本实用新型的目的是提供一种利用二轮、三轮或轻骑为配备动力的摩托排灌装置。
本实用新型的方案是由皮带传动轮、固定三角架、水泵、水泵分水管接头及水泵支架等组成，其结构特点是在二轮、三轮或轻骑的摩托车链轮的内侧安装一个皮带传动轮，在皮带轮两侧底架的后端各安装一个固定三角架，三角架的后侧设有水泵支架，支架上装有水泵，水泵的外侧装有水泵皮带轮，水泵出水弯口处装有分水管接头。水泵支架的前端安装在固定三角架上，后端设有支撑脚，工作时支撑脚可支撑地面，运输时可翻转于支架的上侧。
本实用新型结构简单，设计合理，安装使用方便。
以下结合附图
作进一步说明附图为摩托车排灌装置结构示意图。
图中示出的皮带传动轮6固定安装在摩托车链轮5的内侧，在摩托车两侧底架1的后端，各焊接固定一个三角架2，三角架的上端设有固定销孔3，下端制有连接轴套15，三角架的后侧装有水泵支架14，水泵支架的上侧制有固定拉杆4，固定拉杆的前端安装连接在三角架上端的固定销孔中，固定拉杆的后端设有调整螺栓10，水泵支架的前端制有连接轴，连接轴安装在连接轴套15内，水泵支架的后端装有支撑脚12，支撑脚的上侧装有回位弹簧11，前侧设有水管架13，运输时水管架随支撑脚向上翻转180度可存放水管，水泵8安装在水泵支架的上端，水泵的外侧装有水泵皮带轮9，水泵出水弯口处装有分水管接头17，接头上装有冷却水管18，冷却水管的出水口安装在摩托车发动机的缸头上端。工作时动力由皮带传动轮6通过传动皮带7传给水泵皮带轮9，再由水泵皮带轮带动水泵叶轮旋转抽水，由分水管接头流出的冷却水经冷却水管供给摩托发动机的冷却与散热。
权利要求1.一种摩托车排灌装置，由皮带传动轮、固定三角架、水泵、分水管接头、冷却水管及水泵支架等组成，其特征在于皮带传动轮(6)安装在二轮、三轮或轻骑摩托车链轮的内侧，在摩托车两侧底架(1)的后端各安装一个固定三角架(2)，三角架的后侧设有水泵支架(14)，水泵(8)安装在水泵支架上，水泵的外侧装有水泵皮带轮(9)，水泵的出水弯口处设有分水管接头(17)。
2.根据权利要求1所述的摩托车排灌装置，其特征在于固定三角架的上端设有固定销孔(3)，下端设有连接轴套(15)，水泵支架的上侧制有固定拉杆(4)，固定拉杆的前端安装连接在三角架上端的固定销孔(3)中，固定拉杆的后端设有调整螺栓(10)，水泵支架的前端设有连接轴，连接轴安装在连接轴套(15)内。
3.根据权利要求1所述的摩托车排灌装置，其特征在于水泵支架的后端设有支撑脚(12)，支撑脚的上端装有回位弹簧(11)，前侧装有水管架(13)。
4.根据权利要求1所述的摩托车排灌装置，其特征在于水泵的出水弯口处设有分水管接头(17)，接头上装有冷却水管(18)，冷却水管的出水口安装在发动机的缸头上端。
专利摘要本实用新型公开了一种以摩托车为动力的抽水装置,它是在摩托车的链轮内侧安装一个皮带传动轮,在摩托车的底架后侧设置一个水泵支架,动力通过皮带传动轮、传动皮带、传给水泵皮带轮,由水泵皮带轮带动水泵叶轮旋转抽水。本实用新型结构简单易行,安装使用方便,成功的利用了现有的动力资源。
文档编号F04B17/05GK2350556SQ98240608
公开日1999年11月24日 申请日期1998年9月17日 优先权日1998年9月17日
发明者胡长鹏, 罗广明 申请人:胡云鹏