高效打气筒的制作方法
专利名称:高效打气筒的制作方法
本实用新型属于机械类中的充气工具，特别适用于各种车辆轮胎充气。
在已有技术中，打气筒是由气筒筒体、筒座、筒盖、活塞、活塞杆及单向阀等组成。中国专利号85203339所说的“增压气筒”，如图1所示，就是有这些基本零件和部件组成。这种打气筒的活塞(15)为园锥体，其上盖板和下盖板各开有两个孔(14)、(12)。活塞皮圈(13)套在活塞(15)上，可相对活塞上、下移动。当活塞往上移动时，活塞皮圈(13)与筒体(16)的内壁发生摩擦，在摩擦力的作用下，活塞皮圈(13)往下移动，气体经孔(14)，与活塞皮圈(13)和活塞(15)之间的间隙、孔(12)进入压缩腔(11)。当活塞往下移动压气时，活塞皮圈(13)在摩擦力的作用下往上运动，直到靠紧活塞上盖板为止，从而封住孔(14)。这样活塞上下运动，就能打气。这种活塞皮圈套在园锥形的活塞上的结构形式缺点有二个。一是进气不畅。进气不畅的主要原因在于活塞皮圈不是刚性物体，而且皮圈受筒壁向内的径向力，因此，由于径向力的作用，活塞皮圈与活塞配合的锥孔随着活塞直径的变小而变小，这样相互之间的间隙和孔(12)就能部分或者全部被堵塞，所以进气不畅。二是漏气严重。其主要原因活塞皮圈与筒体壁垂直状装置，而筒壁又不能无限光滑，这样活塞皮圈磨损速度增快。再就是筒壁不能无限光滑，活塞皮圈又不能做得过大。所以，随着使用次数的增加漏气也越严重，更换活塞皮圈的次数也增加。又如天津市汽管厂生产的手球牌“打气筒”如图2所示。这种打气筒进气是利用活塞杆(1)与活塞(6)之间的开与合达到进气与密封。卡环(4)与压紧螺母(3)在上下方向有一定间隙。当活塞杆(1)向上运动时，卡环(4)与压紧螺母(3)在上下方向的间隙消除，而活塞(6)与活塞杆(1)的锥面就分离，产生间隙，而活塞杆与压紧螺母孔之间配合有间隙，这样空气就通过这些间隙到达压缩腔。当活塞杆向下运动时，活塞杆锥面与活塞锥面相配合产生密封，就压气。这种结构完全刚性连接，由于两个刚体件的形状不能完全相符，所以密封不严，易产生漏气。特别随着使用次数的增加，漏气也越严重。同时卡环不断受冲击力，容易损坏。另外，压缩腔与高压腔之间用冲压件(9)隔离，由于空气受压缩与温度变化，产生水珠或水滴，所以冲压件(9)易锈蚀漏气。这两种打气筒的单向阀都是采弹簧与钢球或弹簧与胶皮，同样由于水的作用易锈蚀，降低使用寿命和效果。又如沈阳市气管厂生产的双工牌“双筒增压打气筒”，结构与上述两种基本相似，就是增加了一个增压包，提高了产品成本。本实用新型要克服上面所述之缺点，要达到进气畅、密封严、不易锈蚀的目的。
为了达到上述目的，设计了“高效打气筒”，如图3所示。具体有筒体(1)、活塞杆(2)、压紧螺母(3)、活塞(4)、开口垫圈(5)、垫圈(6)、皮碗(7)、胶皮(8)、弹性件(9)、垫(10)、隔离件(11)、园环(12)、底座(13)等件组成。
活塞杆(2)与压紧螺母(3)采用螺纹联接，压紧螺母(3)与活塞(4)同样采用螺纹联接。活塞(4)的螺纹端开有孔或缺口，裙部端同样开有孔或缺口，如图4所示。装配时，开口垫圈(5)的开口与活塞(4)螺纹部分孔或缺口相照，这样空气与活塞(4)中孔始终相通。〔还可以省去开口垫圈(5)，在压紧螺母(3)内部开环状槽，在槽部位置开一径向孔，同样在活塞(4)螺纹端开一外槽，在槽部开一径向孔与中孔相通，装配时，两件上槽与槽相吻合，达到同样目的。〕在活塞(4)裙部端装有单向阀，单向阀由胶皮(8)，弹性件(9)与垫(10)组成。当活塞(4)向上运动时，空气就压缩胶皮(8)与弹性物(9)，空气就通过活塞(4)裙部的孔或缺口，到达压缩腔。当活塞(4)向下运动时，胶皮(8)借弹性件(9)的弹力与压缩气的作用，堵塞活塞(4)的中孔，达到密封。这样活塞(4)上下运动，带动皮碗(7)就能打气。高压腔与压缩腔的隔离(11)与园环(12)采用遇水不易锈蚀的材料制成。底座(13)与筒盖用带有丝扣的拉筋牢固地联接成一整体〔图中未示〕。
本实用新型的主要优点效率高、寿命长、易维修、成本低，并且具有结构简单，容易制造，使用范围广的优点。
权利要求
1.一种有筒体、筒座、筒盖、活塞及单向阀等零、部件组成的“高效打气筒”，其特征在于活塞(4)的裙部装有由胶皮(8)，弹性件(9)及垫(10)组成的单向阀。
2.如权利要求
1所述的打气筒，其特征在于活塞(4)的螺纹端及裙部端开有缺口。
3.如权利要求
1所述的打气筒，其特征在于单向阀的弹性件(9)采用海棉状的弹性材料。
专利摘要
高效打气筒是车辆轮胎充气用工具。目的要解决打气筒进气畅，密封严，内部零件不易锈蚀。该打气筒的典型特征在于活塞的上下两端开有径向的孔或者缺口与中孔相通，并在活塞裙部装有单向阀，单向阀的弹性材料采用海绵状的弹性材料。利用这种结构的活塞充气效果好，维修次数少，使用寿命长。达到省时，省力的目的。
文档编号F04B33/00GK87203706SQ87203706
公开日1987年11月4日 申请日期1987年3月13日
发明者任合勤 申请人:任合勤导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
本实用新型属于机械类中的充气工具，特别适用于各种车辆轮胎充气。
在已有技术中，打气筒是由气筒筒体、筒座、筒盖、活塞、活塞杆及单向阀等组成。中国专利号85203339所说的“增压气筒”，如图1所示，就是有这些基本零件和部件组成。这种打气筒的活塞(15)为园锥体，其上盖板和下盖板各开有两个孔(14)、(12)。活塞皮圈(13)套在活塞(15)上，可相对活塞上、下移动。当活塞往上移动时，活塞皮圈(13)与筒体(16)的内壁发生摩擦，在摩擦力的作用下，活塞皮圈(13)往下移动，气体经孔(14)，与活塞皮圈(13)和活塞(15)之间的间隙、孔(12)进入压缩腔(11)。当活塞往下移动压气时，活塞皮圈(13)在摩擦力的作用下往上运动，直到靠紧活塞上盖板为止，从而封住孔(14)。这样活塞上下运动，就能打气。这种活塞皮圈套在园锥形的活塞上的结构形式缺点有二个。一是进气不畅。进气不畅的主要原因在于活塞皮圈不是刚性物体，而且皮圈受筒壁向内的径向力，因此，由于径向力的作用，活塞皮圈与活塞配合的锥孔随着活塞直径的变小而变小，这样相互之间的间隙和孔(12)就能部分或者全部被堵塞，所以进气不畅。二是漏气严重。其主要原因活塞皮圈与筒体壁垂直状装置，而筒壁又不能无限光滑，这样活塞皮圈磨损速度增快。再就是筒壁不能无限光滑，活塞皮圈又不能做得过大。所以，随着使用次数的增加漏气也越严重，更换活塞皮圈的次数也增加。又如天津市汽管厂生产的手球牌“打气筒”如图2所示。这种打气筒进气是利用活塞杆(1)与活塞(6)之间的开与合达到进气与密封。卡环(4)与压紧螺母(3)在上下方向有一定间隙。当活塞杆(1)向上运动时，卡环(4)与压紧螺母(3)在上下方向的间隙消除，而活塞(6)与活塞杆(1)的锥面就分离，产生间隙，而活塞杆与压紧螺母孔之间配合有间隙，这样空气就通过这些间隙到达压缩腔。当活塞杆向下运动时，活塞杆锥面与活塞锥面相配合产生密封，就压气。这种结构完全刚性连接，由于两个刚体件的形状不能完全相符，所以密封不严，易产生漏气。特别随着使用次数的增加，漏气也越严重。同时卡环不断受冲击力，容易损坏。另外，压缩腔与高压腔之间用冲压件(9)隔离，由于空气受压缩与温度变化，产生水珠或水滴，所以冲压件(9)易锈蚀漏气。这两种打气筒的单向阀都是采弹簧与钢球或弹簧与胶皮，同样由于水的作用易锈蚀，降低使用寿命和效果。又如沈阳市气管厂生产的双工牌“双筒增压打气筒”，结构与上述两种基本相似，就是增加了一个增压包，提高了产品成本。本实用新型要克服上面所述之缺点，要达到进气畅、密封严、不易锈蚀的目的。
为了达到上述目的，设计了“高效打气筒”，如图3所示。具体有筒体(1)、活塞杆(2)、压紧螺母(3)、活塞(4)、开口垫圈(5)、垫圈(6)、皮碗(7)、胶皮(8)、弹性件(9)、垫(10)、隔离件(11)、园环(12)、底座(13)等件组成。
活塞杆(2)与压紧螺母(3)采用螺纹联接，压紧螺母(3)与活塞(4)同样采用螺纹联接。活塞(4)的螺纹端开有孔或缺口，裙部端同样开有孔或缺口，如图4所示。装配时，开口垫圈(5)的开口与活塞(4)螺纹部分孔或缺口相照，这样空气与活塞(4)中孔始终相通。〔还可以省去开口垫圈(5)，在压紧螺母(3)内部开环状槽，在槽部位置开一径向孔，同样在活塞(4)螺纹端开一外槽，在槽部开一径向孔与中孔相通，装配时，两件上槽与槽相吻合，达到同样目的。〕在活塞(4)裙部端装有单向阀，单向阀由胶皮(8)，弹性件(9)与垫(10)组成。当活塞(4)向上运动时，空气就压缩胶皮(8)与弹性物(9)，空气就通过活塞(4)裙部的孔或缺口，到达压缩腔。当活塞(4)向下运动时，胶皮(8)借弹性件(9)的弹力与压缩气的作用，堵塞活塞(4)的中孔，达到密封。这样活塞(4)上下运动，带动皮碗(7)就能打气。高压腔与压缩腔的隔离(11)与园环(12)采用遇水不易锈蚀的材料制成。底座(13)与筒盖用带有丝扣的拉筋牢固地联接成一整体〔图中未示〕。
本实用新型的主要优点效率高、寿命长、易维修、成本低，并且具有结构简单，容易制造，使用范围广的优点。
权利要求
1.一种有筒体、筒座、筒盖、活塞及单向阀等零、部件组成的“高效打气筒”，其特征在于活塞(4)的裙部装有由胶皮(8)，弹性件(9)及垫(10)组成的单向阀。
2.如权利要求
1所述的打气筒，其特征在于活塞(4)的螺纹端及裙部端开有缺口。
3.如权利要求
1所述的打气筒，其特征在于单向阀的弹性件(9)采用海棉状的弹性材料。
专利摘要
高效打气筒是车辆轮胎充气用工具。目的要解决打气筒进气畅，密封严，内部零件不易锈蚀。该打气筒的典型特征在于活塞的上下两端开有径向的孔或者缺口与中孔相通，并在活塞裙部装有单向阀，单向阀的弹性材料采用海绵状的弹性材料。利用这种结构的活塞充气效果好，维修次数少，使用寿命长。达到省时，省力的目的。
文档编号F04B33/00GK87203706SQ87203706
公开日1987年11月4日 申请日期1987年3月13日
发明者任合勤 申请人:任合勤导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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0访客 来自[中国] 2020年08月08日 18:07t t
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