专利名称：钻具顶驱液压节能系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钻井用的钻具的顶驱部分液压控制系统。
背景技术：
现有的钻井用的钻具的顶驱部分的液压驱动系统是采用在油泵出口的油路上设置溢流 阀，当压力到达某一设定值，溢流阀动作，使油泵出口的油路卸荷，但液压油以较高的压力 经过溢流阀流回油箱，无疑会消耗大量的能量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节约能源，噪声小的钻具顶驱液压节能系统。 本实用新型的钻具顶驱液压节能系统，包括油泵，油泵的进油口通过输油管路与油箱相 连，油泵的主出油口通过第一管路与单向阀的进油口相连，单向阀的出油口通过第二管路与 液压执行元件相连，第二管路上连接有压力继电器，压力继电器通过电器控制系统与二位三
通电控阀电连接，二位三通电控阀的工作油口通过第三管路与油泵的调控油口x相连，二位
三通电控阀的供油口 P通过第四管路与第一管路相连，二位三通电控阀的回油口 T通过第五 管路与所述油箱相连。
本实用新型的钻具顶驱液压节能系统，其中所述第二管路上连接有液压蓄能器，所述油
泵为恒压变量泵。
本实用新型的钻具顶驱液压节能系统，其采用独特的结构设计，当第二管路上的压力达 到或超过设定值时，压力继电器会通过电器控制系统操控二位三通电控阀，使油泵的输出端 处于泄压状态，油泵只需消耗很少的能量就可以维持工作状态，与现有技术相比，可以节约 大量的能源。此外，由于油泵的输出端处于泄压状态，油泵在运转时的噪音极低，故可以降 低工作环境的噪声。
本实用新型钻具顶驱液压节能系统的其他细节和特点可通过阅读下文结合附图详加描述 的实施例便可清楚明了。
图1为本实用新型的钻具顶驱液压节能系统的原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的钻具顶驱液压节能系统，包括油泵l，油泵l为恒压变量泵， 油泵1的进油口通过输油管路与油箱2相连，油泵1的主出油口通过第一管路3与单向阀4 的进油口相连，单向阀4的出油口通过第二管路13与液压执行元件相连，第二管路13上连 接有压力继电器5和液压蓄能器6，压力继电器5通过电器控制系统与二位三通电控阀7电 连接，二位三通电控阀7的工作油口通过第三管路8与油泵1的调控油口X相连，二位三通电控阀7的供油口 P通过第四管路9与第一管路3相连，二位三通电控阀7的回油口 T通过 第五管路10与油箱2相连。
本实用新型的钻具顶驱液压节能系统在使用时，当第二管路13上的压力达到或超过设定 值时，压力继电器5会通过电器控制系统操控二位三通电控阀7使其换向，使二位三通电控 阀7的工作油口与回油口 T连通，二位三通电控阀7的工作油口与供油口 P断开，油泵1的 调控油口 X经第三管路8、 二位三通电控阀7的工作油口、 二位三通电控阀7的回油口 T，再 经第五管路10与油箱2相通。此时，油泵1的输出端处于泄压状态，油泵1只需消耗很少的 能量就可以维持工作状态，由于油泵1的输出端处于泄压状态，油泵1在运转时的噪音极低。
当第二管路13上的压力由于液压执行元件工作或由于其他原因而低于设定值时，压力继 电器5会通过电器控制系统操控二位三通电控阀7，使二位三通电控阀7的工作油口与供油 口P连通，油泵1的调控油口 X与油箱2断开，油泵1的输出端不再处于泄压状态，油泵l 输出的液压油会通过第一管路3经单向阀4流向第二管路13，再经第二管路13流向液压执 行元件和/或液压蓄能器6。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的 范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神上提下，本领域普通工程技术人员对本实用新 型技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1. 钻具顶驱液压节能系统，包括油泵(1)，油泵(1)的进油口通过输油管路与油箱(2)相连，油泵(1)的主出油口通过第一管路(3)与单向阀(4)的进油口相连，单向阀(4)的出油口通过第二管路(13)与液压执行元件相连，其特征在于所述第二管路(13)上连接有压力继电器(5)，压力继电器(5)通过电器控制系统与二位三通电控阀(7)电连接，二位三通电控阀(7)的工作油口通过第三管路(8)与油泵(1)的调控油口X相连，二位三通电控阀(7)的供油口P通过第四管路(9)与第一管路(3)相连，二位三通电控阀(7)的回油口T通过第五管路(10)与所述油箱(2)相连。
2. 根据权利要求1所述的钻具顶驱液压节能系统，其特征在于所述第二管路(3)上连接 有液压蓄能器(6)，所述油泵(1)为恒压变量泵。
专利摘要一种钻具顶驱液压节能系统，包括油泵(1)，油泵(1)的进油口通过输油管路与油箱(2)相连，油泵(1)的主出油口通过第一管路(3)与单向阀(4)的进油口相连，单向阀(4)的出油口通过第二管路(13)与液压执行元件相连，第二管路(13)上连接有压力继电器(5)，压力继电器(5)通过电器控制系统与二位三通电控阀(7)电连接，二位三通电控阀(7)的工作油口通过第三管路(8)与油泵(1)的调控油口X相连，二位三通电控阀(7)的供油口P通过第四管路(9)与第一管路(3)相连，二位三通电控阀(7)的回油口T通过第五管路(10)与所述油箱(2)相连。其目的在于提供一种节约能源，噪声小的钻具顶驱液压节能系统。
文档编号F15B1/00GK201241881SQ20082011003
公开日2009年5月20日 申请日期2008年8月14日 优先权日2008年8月14日
发明者李金祥 申请人:李金祥