液力油加热器的制作方法

文档序号:5521487阅读:239来源:国知局
专利名称:液力油加热器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于油田井下修井作业的辅助设备,具体的 说是涉及一种用于井下轮式修井机上的对液力传动油加热的装 置。
技术背景-
在油田井下作业施工领域, 一旦当寒冷的冬季到来时,作业工 人们总会被下面的问题所困扰,继而影响到作业效率。即轮式修 井机在寒冷的北方冬季运行时,为滚筒传动动力的液力油温度过 低,使得传动效果被大大影响,甚至在温度太低时无法传动动力, 导致轮式修井机不能正常工作。 实用新型内容
为了解决现有轮式修井机在冬季因液力油温度过低而不能正常 工作的问题,本实用新型提供一种液力油加热器,该种液力油加热器 可直接联接在轮式修井机的液力油管线上,利用原车防冻液在装备内 循环后将其内腔的液力油加热,能够在冬季保证轮式修井机的正常工 作,具有使用方便、节约能源以及加热效果好的特点。
本实用新型的技术方案是该种液力油加热器,主要包括液力中 心管、套管、挡板以及防冻液管线接头,具体结构为在所述液力中 心管两端开有供联接用的外螺纹,其外壁与套管和两端的挡板封闭联 接后形成一个环形密封腔,在套管的两端分别开有与此环形密封腔相 连通的防冻液管线接头,这样利用原车防冻液在装备内循环后就可以 将其内腔的液力油加热,而不再需要外接入热源。
此外,考虑到夏季散热的需要,还可以在上述方案的基础上作出 进一步优化,即在所述环形密封腔内,沿液力中心管的外壁固定一些 螺旋形散热板,这样在夏季到来时,这个液力油加热器不用从轮式修 井机上拆除,只要不再接入原车防冻液循环回路即可,螺旋形散热板 可以起到散热作用,保证轮式修井机的正常远行。
本实用新型具有如下有益效果使用该本实用新型对轮式修井机的液力油进行加热,无需改变原车部件的位置,只是将本实用新型 联接到轮式修井机的现有液力油管线中,而后利用原车防冻液在装备 内循环,将其内腔的液力油加热。因此,应用本实用新型不需要再外 接热源,具有使用方便、节约能源以及加热效果好的特点,能够在冬 季保证轮式修井机的正常工作。


图1是本实用新型的结构示意图。
图中1-液力中心管,2-套管,3-防冻液管线接头,4-挡板,5-螺旋形散热板。
具体实施方式
-
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
由图1所示,该种液力油加热器,主要包括液力中心管l、套管
2、以及挡板4,其中在所述液力中心管1的两端开有供与轮式修井 机上液力油管道联接用的外螺纹,其外壁与套管2和两端的挡板4 封闭联接后形成一个环形密封腔,在套管2的两端分别开有与此环形 密封腔相连通的防冻液管线接头3。
当使用时,将液力中心管1联接到轮式修井机的现有液力油管线 中,然后将原车防冻液循环线路分别接入两个防冻液管线接头3,由
此使得防冻液在环形密封腔内循环,将流经液力中心管1内腔的液力 油加热。
此外,考虑到夏季散热的需要,在上述方案的基础上作出进一步 优化。即在所述环形密封腔内,沿液力中心管的外壁固定一些螺旋形 散热板5,这样在夏季到来时,这个液力油加热器不用从轮式修井机 上拆除,只要不再接入原车防冻液循环回路即可。螺旋形散热板可以 起到散热作用,保证轮式修井机的正常远行。
权利要求1、一种液力油加热器,包括液力中心管(1),其特征在于所述液力中心管(1)两端开有联接用的外螺纹,其外壁与套管(2)和两端的挡板(4)封闭联接后形成一个环形密封腔,在套管(2)的两端分别开有与此环形密封腔相连通的防冻液管线接头(3)。
2、 根据权利要求1所述的液力油加热器,其特征在于在所述环形密封腔内,沿液力中心管(l)的外壁分布有螺旋形散热板(5)。
专利摘要一种液力油加热器。主要解决现有轮式修井机在冬季因液力油温度过低而不能正常工作的问题。其特征在于所述液力中心管(1)两端开有联接用的外螺纹,其外壁与套管(2)和两端的挡板(4)封闭联接后形成一个环形密封腔,在套管(2)的两端分别开有与此环形密封腔相连通的防冻液管线接头(3)。该种液力油加热器可直接联接在轮式修井机的液力油管线上,利用原车防冻液在装备内循环后将其内腔的液力油加热,能够在冬季保证轮式修井机的正常工作,具有使用方便、节约能源以及加热效果好的特点。
文档编号F15B21/04GK201246368SQ20082013517
公开日2009年5月27日 申请日期2008年9月2日 优先权日2008年9月2日
发明者臣 杨, 王景良, 赵亚臣, 陈树和, 黄善芹 申请人:大庆油田有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1