液压启闭机油缸的制作方法

文档序号:5514526阅读:257来源:国知局
专利名称:液压启闭机油缸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种水利闸门启闭机设备,尤其涉及一种液压水利启闭设备。
背景技术
目前广泛应用的水利闸门启闭机设备已有传统的机械式改进为液压传动 式。但现在液压传动式水利闸门启闭机油缸一般采用实心结构,油路均布置在油 缸缸筒上。在某些实际工作中,特别是一些市政景观工程中,不利于启闭机油缸 自身的重量的减轻和结构上的优化布置。 发明内容本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种结构精巧,方便 布置的液压启闭机油缸。
本实用新型的技术方案是 一种液压启闭机油缸,它包括空心活塞杆、缸筒、 焊铜活塞及其导向套,油缸的进油口和出油口均布置在活塞杆l的头部,液压动 力站的压力油通过现场压力管路通入活塞杆头部的进油口和出油口 ,经过活塞杆 内部的集成油路进入油缸的有杆腔和无杆腔,推动活塞的运动,进而带动水利闸 门的开启。
本实用新型的有益效果是本实用新型不仅减轻了启闭机油缸的总体重量, 还为压力油提供了进出油缸的通道,继而实现了油缸缸筒布置在闸门门体上,节 省了启闭机的布置空间及现场土建的施工量,縮小了整个水利工程的总体造价。

附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述 如附图所示, 一种液压启闭机油缸,包括空心活塞杆l、缸筒2、焊铜活塞 3及其导向套4,油缸的进油口 5和出油口 6均布置在活塞杆1的头部,液压动 力站的压力油通过现场压力管路通入活塞杆头部的进油口 5和出油口 6,经过活 塞杆1内部的集成油路进入油缸的有杆腔和无杆腔,推动活塞3的运动,进而带 动水利闸门的开启。
权利要求1、一种液压启闭机油缸,其特征在于它包括空心活塞杆(1)、缸筒(2)、焊铜活塞(3)及其导向套(4),油缸的进油口(5)和出油口(6)均布置在活塞杆(1)的头部,液压动力站的压力油通过现场压力管路通入活塞杆头部的进油口(5)和出油口(6),经过活塞杆(1)内部的集成油路进入油缸的有杆腔和无杆腔,推动活塞(3)的运动,进而带动水利闸门的开启。
专利摘要本实用新型提供了一种结构精巧,方便布置的液压启闭机油缸,它包括空心活塞杆、缸筒、焊铜活塞及其导向套,油缸的进油口和出油口均布置在活塞杆1的头部,液压动力站的压力油通过现场压力管路通入活塞杆头部的进油口和出油口,经过活塞杆内部的集成油路进入油缸的有杆腔和无杆腔,推动活塞的运动,进而带动水利闸门的开启。有益效果是本实用新型不仅减轻了启闭机油缸的总体重量,还为压力油提供了进出油缸的通道,继而实现了油缸缸筒布置在闸门门体上,节省了启闭机的布置空间及现场土建的施工量,缩小了整个水利工程的总体造价。
文档编号F15B15/14GK201391503SQ20092004132
公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月26日 优先权日2009年3月26日
发明者汤安林, 蒋大雷, 陈翠萍, 陈还喜 申请人:江苏朝阳液压机械集团有限公司
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