专利名称：电控液压伺服阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属于流体压力控制元件，涉及的是一种电控液压伺服阀。
背景技术：
电控液压伺服阀是对液体压力进行连续线性控制的伺服控制元件，其输入为连续 可变的控制电流，输出的液体压力随电流线性变化。它具有响应速度快、便于闭环控制的特 点，越来越多地应用于电液伺服控制领域。现有的电控液压伺服阀主要由力矩马达组件、喷嘴、节流挡板、阀体和阀芯等组 成，喷嘴和节流挡板位于阀体中回油油路的上端口，由于回油油路中没有任何油压缓冲装 置，因此当高压油液从喷嘴喷出后，就径直进入0. IMPa 0. 3Mpa的回油油路低压区域，总 是在挡板附近产生涡流和气穴，使节流挡板一直受到微量的扰动，而这种扰动又通过油液 传递到阀芯上，使阀芯的位移发生波动，从而使得油液输出压力不稳定，伺服阀输入电流和 输出油液压力关系曲线频繁波动，如图3所示，造成伺服阀的控制精度不高。而这一问题恰 是现有电控液压伺服阀一直未解决的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有电控液压伺服阀所存在的不足，提出一种输出压 力平稳，控制精度高的电控液压伺服阀。实现上述目的的技术方案是一种电控液压伺服阀，包括喷嘴、节流挡板、阀体、阀 芯和位于阀体中的回油油路，其特征是在所述的回油油路上加装有一个节流嘴。高压油液 从喷嘴喷出后，先通过该节流嘴缓冲，再流入回油油路的低压区，回流油液在喷嘴和节流嘴 之间的区域保持一定的压力，这样就避免了在挡板附近产生涡流和气穴现象，使得节流挡 板不受干扰，阀芯位移平稳，从而就保证了油液输出压力稳定，这样就提高了伺服阀的控制 精度。上述节流嘴的具体孔径与喷嘴处的流量有关，嘴部孔径通常在0. 4 0. 7mm的范 围内。本实用新型仅是在回油油路上加装了一个节流嘴，即可解决现有技术中一直未解 决的问题。
图1是本实用新型一个实例的构造剖面示意图。图2是图1中的I部放大图。图3是现有技术电控液压伺服阀输入电流和输出油液压力关系曲线。图4是本实用新型电控液压伺服阀输入电流和输出油液压力关系曲线。图中1.阀芯，2.阀体，3.力矩马达组件，4.节流挡板，5.喷嘴，6.节流嘴，F.回 油油路，a.电流减小时输出压力曲线，b.电流增大时输出压力曲线。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图对 本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型电控液压伺服阀主要由力矩马达组件3、喷嘴5、节流挡板 4、阀体2和阀芯1等组成，喷嘴5和节流挡板4位于阀体2中回油油路F的上端口，在回油 油路F上加装有一个回油节流嘴6。高压油液从喷嘴5喷出后，先通过该节流嘴6缓冲，再 流入回油油路的低压区(压力为0. IMPa 0. 3Mpa)，而回流油液在喷嘴5和节流嘴6之间 的区域保持约2Mpa的压力，这样就避免了在节流挡板4附近产生涡流和气穴现象，从而就 保证了油液输出压力稳定，伺服阀输入电流和输出油液压力关系曲线平稳，其技术效果如 图4所示。在本实施例中，节流嘴6为外螺纹构造，它从阀体2的底部安装在回油油路F中 (如图2所示)。这种螺纹连接形式便于安装、拆卸和清洗。
权利要求一种电控液压伺服阀，包括喷嘴(5)、节流挡板(4)、阀体(2)、阀芯(1)和位于阀体中的回油油路(F)，其特征在于所述的回油油路(F)上加装有一个节流嘴(6)。
2.按照权利要求1所述的电控液压伺服阀，其特征在于所述节流嘴(6)为外螺纹构 造，与所述回油油路(F)螺纹连接。
3.按照权利要求1所述的电控液压伺服阀，其特征在于所述节流嘴(6)的嘴部孔径 为 0. 4 0. 7mm。
专利摘要本实用新型公开了一种电控液压伺服阀，包括喷嘴(5)、节流挡板(4)、阀体(2)、阀芯(1)和位于阀体中的回油油路(F)，其特征是在所述回油油路(F)上加装有一个节流嘴(6)。高压油液从喷嘴喷出后，先通过该节流嘴缓冲，再流入回油油路的低压区，回流油液在喷嘴和节流嘴之间的区域保持一定的压力，避免了在挡板附近产生涡流和气穴现象，使得节流挡板不受干扰，阀芯位移平稳，从而就保证了油液输出压力稳定，提高了伺服阀的控制精度。本实用新型仅是在回油油路上加装了一个节流嘴，即可解决现有技术中一直末解决的问题。
文档编号F15B13/02GK201723518SQ201020123958
公开日2011年1月26日 申请日期2010年2月26日 优先权日2010年2月26日
发明者何念华, 张向前, 殷熙中 申请人:陕西秦峰液压有限责任公司