专利名称：防尘低噪液压油缸的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种油缸，特别是一种防尘低噪液压油缸。
背景技术：
液压油缸在机械设备中被广泛应用，尤其是挖掘机、推土机、叉车等重型机械，传统液压油缸在作业时裸露在外，大多数不具备防护罩，个别具有防护罩的液压油缸其结构复杂，因此液压油缸得不到很好的保护，环境中的杂尘和异物容易碰撞或进入液压油缸，从而磨损与破坏油缸，降低使用寿命，增加故障率，且使用时噪音大，受异物干扰损坏时更是如此；同时，现有具备低噪音特性的液压油箱大多结构复杂，且不具备自我防护能力，对外界环境的适应力较差，使用寿命低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、稳定性强、具有自我保护效果、噪音小、故障率低的防尘低噪液压油缸。为解决上述技术问题，本发明提供一种防尘低噪液压油缸，包括油缸和防护罩，其特征在于所述防护罩由固定罩和活动罩组成，所述固定罩设置于缸体外部，一端通过紧固件和缸体连接，另一端与油缸底销相连，所述固定罩内部形成空腔，所述活动罩设置于活塞杆外部，一端与油缸前销相连，另一端伸入固定罩的空腔内，与固定罩连接，所述油缸的缸体上设有消音器。前述的防尘低噪液压油缸，其特征在于所述固定罩的空腔内设有沟槽，所述活动罩在固定罩内通过沟槽相嵌连接。前述的防尘低噪液压油缸，其特征在于所述消音器为微型空气过滤消音器，所述的微型空气过滤消音器与油缸内腔相通。本发明所达到的有益效果
1、本发明具有防护罩，其活动罩可以随活塞杆运动而运动，时刻对其进行保护，不易发生故障，而固定罩与紧固件形成的紧固结构整体性强，稳定性更好，防护性更佳。2、本发明具有微型空气过滤消音器，构造简单，可以在低噪的同时阻挡杂质进入腔体，防止损坏缸体，降低故障率。
图1为本发明的结构示意图； 图2为图1的A-A方向剖面图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的说明。如图1、图2所示，缸体(4)、活塞杆(3)、固定罩(1)、活动罩(3)均相互平行连接，其中，固定罩(1)主要用于保护缸体(4)，活动罩(2)主要用于保护活塞杆(3)。固定罩(1) 和紧固件(6)之间通过固定螺栓相连，与缸体(4)紧固连接，固定罩(1)内部呈空腔，固定罩
(1)与紧固件(6)相连的一侧完全包覆在缸体(4)上，固定罩(1)空腔内有沟槽构造，活动罩
(2)的一端与油缸前销(7)相连，以随活塞杆(3)共同运动，另一端伸入固定罩(1)空腔内， 嵌入固定罩(1)空腔内的沟槽，以此稳定其运动状态。油缸的缸体(4)上设有消音器(5)， 消音器设置在缸体(4)上未被固定罩(1)或紧固件(6)包覆的区域，消音器(5)为微型空气过滤消音器，微型空气过滤消音器与油缸缸体内腔相通，当本发明工作时，缸体(4)内的气体可以通过微型空气过滤消音器逸出腔外，减小噪音，同时微型空气过滤器在消除噪音的同时，也可以阻挡部分杂质进入缸体(4)，从而保护缸体(4)的工作，避免缸体(4)损坏，降低油缸故障率。本发明主要结构简单、稳定性强、具有自我保护效果、噪音小、故障率低。以上实施例不以任何方式限定本发明，凡是对以上实施例以等效变换方式做出的其它改进与应用，都属于本发明的保护范围。
权利要求
1.防尘低噪液压油缸，包括油缸4和防护罩，其特征在于所述防护罩由固定罩1和活动罩2组成，所述固定罩1设置于缸体4外部，一端通过紧固件6和缸体4连接，另一端与油缸底销8相连，所述固定罩1内部形成空腔，所述活动罩2设置于活塞杆3外部，一端与油缸前销7相连，另一端伸入固定罩1的空腔内，与固定罩1连接，所述油缸的缸体4上设有消音器5。
2.根据权利要求1所述的防尘低噪液压油缸，其特征在于所述固定罩1的空腔内设有沟槽，所述活动罩2在固定罩1内通过沟槽相嵌连接。
3.根据权利要求2所述的防尘低噪液压油缸，其特征在于所述消音器5为微型空气过滤消音器，所述的微型空气过滤消音器与油缸4内腔相通。
全文摘要
本发明公开了一种防尘低噪液压油缸，旨在解决传统油缸使用寿命低，噪音大，结构复杂的问题，其特征在于防护罩由固定罩和活动罩组成，固定罩设置于缸体外部，一端通过紧固件和缸体连接，另一端与油缸底销相连，固定罩内部形成空腔，活动罩设置于活塞杆外部，一端与油缸前销相连，另一端伸入固定罩的空腔内，与固定罩连接，所述油缸的缸体上设有消音器。本发明结构简单、稳定性强、具有自我保护效果、噪音小、故障率低。
文档编号F15B15/20GK102312880SQ20111030035
公开日2012年1月11日 申请日期2011年10月9日 优先权日2011年10月9日
发明者梁刚 申请人:梁刚