专利名称：缓冲液压缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压机械设备领域，特别地，是一种缓冲液压缸。
背景技术：
液压系统最基础的部分由液压油缸组成，液压油缸一般由液压油缸体缸体，活塞杆及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出 (缩回)运动，反之依然液压油缸工作时，活塞杆无可避免的与液压油缸两端产生撞击，这种撞击严重影响液压油缸的使用寿命。
发明内容针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种缓冲液压缸，该缓冲液压缸可以使活塞减少对缸底的冲击。本实用新型解决技术问题所采用的方案是该缓冲液压缸包括缸体、端盖、活塞、 密封圈、进油孔、以及限流金属圈，所述端盖在缸体的一端，所述活塞在缸体内，活塞上设置有密封圈，活塞杆穿过端盖后与活塞固接，所述活塞杆的近活塞端设置有离活塞越远其偏离活塞杆轴线的角度越大的导向槽，所述具有导向槽的部分活塞杆较粗而且无法伸出端盖，所述限流金属圈设置在缸体内壁上并可以转动，所述限流金属圈有一触杆伸入所述导向槽，所述限流金属圈距端盖的最远距离等于较粗的部分活塞杆的长度，所述限流金属圈上有一小孔，所述进油口设置在限流金属圈与缸体的接触壁上，所述进油口和小孔的圆心与活塞轴心连线的角度等于导向槽在活塞周向偏移的角度，所述进油口和小孔在相对位移过程中始终连通。进一步地，所述较粗的活塞杆的近端盖端为锥形，所述端盖上有与之配合的锥形凹槽。本实用新型的有益效果在于活塞离开端盖一端时，活塞上的活塞杆上的导向槽推动限流金属圈旋转，由于导向槽偏移角度越来越大，造成限流金属圈从慢到快，此时限流金属圈上的小孔与进油口的通道由小变大，活塞运动越来越快，当活塞回程时，由于导向槽偏移角度越来越小，造成限流金属圈从快到慢，此时限流金属圈上的小孔与进油口的通道由大变小，活塞运动越来越慢，由此达到缓冲的目的
图1是本缓冲液压缸的一个实施例的结构示意图。图2是本缓冲液压缸图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明在图1和图2所示的实施例中，该缓冲液压缸包括缸体5、端盖1、活塞2、密封圈 21、进油孔51、以及限流金属圈4，所述端盖1在缸体5的一端，所述活塞2在缸体5内，活塞2上设置有密封圈21，活塞杆3穿过端盖1后与活塞2固接，所述活塞杆3上设置有离活塞2越远其偏离活塞杆3轴线的角度越大的导向槽31，所述具有导向槽31的部分活塞杆3 较粗而且无法伸出端盖1，所述限流金属圈4设置在缸体5内壁上并可以转动，所述限流金属圈4有一触杆41伸入所述导向槽31，所述限流金属圈4距端盖1的最远距离等于较粗的部分活塞杆3的长度，所述限流金属圈4上有一小孔42，所述进油口 51设置在限流金属圈 4与缸体5的接触壁上，所述进油口 51和小孔42的圆心与活塞2轴心连线的角度等于导向槽31在活塞2周向偏移的角度，所述进油口 51和小孔42在相对位移过程中始终连通，即两者间始终可以通油，仅只是通油量发生了变化。上述的缓冲液压缸，所述较粗的活塞杆3的近端盖端为锥形，所述端盖1上有与之配合的锥形凹槽，活塞杆3与端盖贴合时有较大的接触面，降低冲击力。上述的缓冲液压缸，活塞2离开端盖1 一端时，活塞2上的活塞杆3上的导向槽31 推动限流金属圈4旋转，由于导向槽31偏移角度越来越大，造成限流金属圈4从慢到快，此时限流金属圈4上的小孔42与进油口 51的通道由小变大，活塞2运动越来越快，当活塞2 回程时，由于导向槽31偏移角度越来越小，造成限流金属圈4从快到慢，此时限流金属圈4 上的小孔42与进油口 51的通道由大变小，活塞2运动越来越慢，由此达到缓冲的目的以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种缓冲液压缸，该缓冲液压缸包括缸体(5)、端盖(1)、活塞O)、密封圈以及进油孔(51)，所述端盖(1)在缸体(5)的一端，所述活塞( 在缸体(5)内，活塞( 上设置有密封圈(21)，活塞杆C3)穿过端盖(1)后与活塞O)固接，其特征在于还包括限流金属圈G)，所述活塞杆(3)的近活塞(2)端设置有离活塞(2)越远其偏离活塞杆(3)轴线的角度越大的导向槽(31)，所述具有导向槽(31)的部分活塞杆C3)较粗而且无法伸出端盖 (1)，所述限流金属圈⑷设置在缸体(5)内壁上并可以转动，所述限流金属圈⑷有一触杆Gl)伸入所述导向槽(31)，所述限流金属圈(4)距端盖⑴的最远距离等于较粗的部分活塞杆(3)的长度，所述限流金属圈(4)上有一小孔(42)，所述进油口(51)设置在限流金属圈⑷与缸体(5)的接触壁上，所述进油口(51)和小孔02)的圆心与活塞(2)轴心连线的角度等于导向槽(31)在活塞(2)周向偏移的角度，所述进油口(51)和小孔02)在相对位移过程中始终连通。
2.根据权利要求1所述的缓冲液压缸，其特征在于所述较粗的活塞杆(3)的近端盖端为锥形，所述端盖(1)上有与之配合的锥形凹槽。
专利摘要本实用新型提供缓冲液压缸，该缓冲液压缸包括缸体、端盖、活塞、密封圈、进油孔、以及限流金属圈，所述活塞杆的近活塞端设置有离活塞越远其偏离活塞杆轴线的角度越大的导向槽，所述具有导向槽的部分活塞杆较粗而且无法伸出端盖，所述限流金属圈设置在缸体内壁上并可以转动，所述限流金属圈有一触杆伸入所述导向槽，所述限流金属圈距端盖的最远距离等于较粗的部分活塞杆的长度，所述限流金属圈上有一小孔，所述进油口设置在限流金属圈与缸体的接触壁上，所述进油口和小孔的圆心与活塞轴心连线的角度等于导向槽在活塞周向偏移的角度，所述进油口和小孔在相对位移过程中始终连通。该缓冲液压缸可以使活塞减少对缸底的冲击。
文档编号F15B15/14GK202301266SQ20112036501
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月28日 优先权日2011年9月28日
发明者张爱军, 徐勤军, 朱江华, 潘逸明, 陈酉冰, 高海波 申请人:江阴市长龄机械制造有限公司