一种新型液压油缸的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型液压油缸，包括缸体、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆，活塞杆的前端为阶梯状，活塞杆的前端端面设有螺纹孔，活塞套接在活塞杆前端，且通过匹配的螺栓和螺纹孔固定，后端盖上固定一排气阀，排气阀上设有一通道与缸体相通；排气阀包括阀、弹簧、阀壳和阀体，阀体带有内孔，阀壳内嵌于阀体内孔一端，阀杆的一端安装有弹簧座，通过弹簧座连接阀，弹簧套装在阀杆及弹簧座上置于阀壳内，阀杆另一端穿过阀壳安装有限位块。本实用的液压油缸放气过程中只需一人即可完成整个放·气过程，减少人力，简单、方便、可靠、快捷、排放气干净彻底。
【专利说明】一种新型液压油缸
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新型液压油缸。
【背景技术】
[0002]液压油缸是液压系统中的执行机构，一般由缸体、前端盖、后端盖、活塞以及活塞杆组成，由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出、缩回运动，反之依然。在液压传动中，其执行机构一般是液压油缸或液压马达，将液压能转换为机械能，对于需要将液压能转换为机械摆动或扭转动力时，则往往需要采用液压油缸通过相应的机械结构来实现。现有技术中，油缸的活塞与活塞杆的连接方式一般采用卡套式连接，这种连接方式存在多种缺陷，油缸在使用过程中，卡套极易由于过度疲劳而造成断裂，影响油缸的整体工作寿命；采用卡套式连接，连接不可靠，卡套无法满足大拉力的要求，在工作过程中容易出现疲劳等劳损现象；采用卡套式连接，其密封性能较差；液压油缸在开始接入油路时，一般缸体内有空气，直接连接油管，缸体内的空气会混入液压油中，影响液压系统的工作性能。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种新型液压油缸，便于对气缸进行排气。
[0004]为达到上述发明目的本发明所采用的技术方案是:一种新型液压油缸，包括缸体、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆，所述活塞杆的前端为阶梯状，活塞杆的前端端面设有螺纹孔，活塞套接在活塞杆前端，且通过匹配的螺栓和螺纹孔固定，所述后端盖上固定一排气阀，排气阀上设有一通道与缸体相通；
所述的排气阀包括阀、弹簧、阀壳和阀体，所述阀体带有内孔，阀壳内嵌于阀体内孔一端，阀杆的一端安装有弹簧座，通过弹簧座连接阀，弹簧套装在阀杆及弹簧座上置于阀壳内，阀杆另一端穿过阀壳安装有限位块。
[0005]进一步的，所述活塞表面设有环形密封槽，密封槽内设有密封圈，密封圈与所述缸体的内圆周密封配合。
[0006]进一步的，所述端盖的内圆周面设有沟槽，沟槽内设有密封垫，密封垫与所述活塞杆密封配合。
[0007]进一步的，所述的排气阀与后端盖镶嵌式配合。
[0008]进一步的，所述的弹簧为塔式弹簧。
[0009]本发明的有益效果是:该油缸的活塞与活塞杆高强度连接，连接更可靠，不会出现因过度疲劳而造成活塞杆断裂的现象，活塞杆与活塞通过螺栓连接，可传递较大的拉力，却在工作工程中不易出现疲劳等劳损现象，使活塞的使用寿命增长，且密封效果好；后端盖上设有排气阀，可排出缸体内的空气，防止影响油缸的工作性能。
[0010]本实用的液压油缸放气过程中只需一人即可完成整个放气过程，减少人力，简单、方便、可靠、快捷、排放气干净彻底。【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是液压油缸的结构示意图；
图2是排气阀的结构示意图。
[0012]其中，1、后端盖；2、缸体；3、活塞；4、螺栓；5、活塞杆；6、通道；7、排气阀，71、阀，72、弹簧，73、阀体，74、弹簧座，75、限位块。
[0013]
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，一种新型液压油缸，包括缸体2、前端盖、后端盖1、活塞3和活塞杆5，活塞杆5的前端为阶梯状，活塞杆5的前端端面设有螺纹孔，活塞3套接在活塞杆5前端，且通过匹配的螺栓和螺纹孔固定，后端盖I上固定一排气阀7，排气阀7上设有一通道6与缸体2相通。
[0015]如图2所示，排气阀7包括阀71、弹簧72、阀壳和阀体73，阀体73带有内孔，阀壳内嵌于阀体73内孔一端，阀杆的一端安装有弹簧座74，通过弹簧座74连接阀，弹簧72套装在阀杆及弹簧座74上置于阀壳内，阀杆另一端穿过阀壳安装有限位块75。
[0016]活塞3表面设有环形密封槽,密封槽内设有密封圈,密封圈与所述缸体2的内圆周密封配合。
[0017]端盖的内圆周面设有沟槽，沟槽内设有密封垫，密封垫与所述活塞杆5密封配合。排气阀7与后端盖I镶嵌式配合。弹簧72为塔式弹簧。
[0018]该油缸的活塞3与活塞杆5高强度连接，连接更可靠，不会出现因过度疲劳而造成活塞杆5断裂的现象，活塞杆5与活塞3通过螺栓连接，可传递较大的拉力，却在工作工程中不易出现疲劳等劳损现象，使活塞3的使用寿命增长，且密封效果好；后端盖I上设有排气阀7，可排出缸体2内的空气，防止影响油缸的工作性能。
[0019]本实用的液压油缸放气过程中只需一人即可完成整个放气过程，减少人力，简单、方便、可靠、快捷、排放气干净彻底。
[0020]以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本【技术领域】中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应落入本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种新型液压油缸，其特征是，包括缸体、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆，所述活塞杆的前端为阶梯状，活塞杆的前端端面设有螺纹孔，活塞套接在活塞杆前端，且通过匹配的螺栓和螺纹孔固定，所述后端盖上固定一排气阀，排气阀上设有一通道与缸体相通； 所述的排气阀包括阀、弹簧、阀壳和阀体，所述阀体带有内孔，阀壳内嵌于阀体内孔一端，阀杆的一端安装有弹簧座，通过弹簧座连接阀，弹簧套装在阀杆及弹簧座上置于阀壳内，阀杆另一端穿过阀壳安装有限位块。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸，其特征是，所述活塞表面设有环形密封槽，密封槽内设有密封圈，密封圈与所述缸体的内圆周密封配合。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸，其特征是，所述端盖的内圆周面设有沟槽，沟槽内设有密封垫，密封垫与所述活塞杆密封配合。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸，其特征是，所述的排气阀与后端盖镶嵌式配合。
5.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸，其特征是，所述的弹簧为塔式弹簧。
【文档编号】F15B15/14GK103821791SQ201410094124
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日
【发明者】郑敏 申请人:郑敏