龙门举升机串联速度转换回路的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种龙门举升机串联速度转换回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀A、液压缸、换向阀B、换向阀C、调速阀A、调速阀B，所述的溢流阀和换向阀A的回油管连接油箱，所述的换向阀A的A油口依此串联调速阀A、调速阀B后与液压缸相连，其B油口通过油管直接与液压缸相连，所述的换向阀B一端连接液压缸，另一端连接在调速阀A、调速阀B之间的连接管路上，所述的换向阀C一端连接液压缸，另一端连接在换向阀A的A油口上。本发明解决了现有龙门举升机在工作过程中，不能根据不同的操作要求，提供不同的进给速度，而造成操作不便的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
【专利说明】龙门举升机串联速度转换回路
【技术领域】
[0001]本发明属于液压传动领域，更具体地说，涉及一种举升机液压系统的速度转换回路。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度，以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。对于龙门举升机的液压系统，液压缸因工作需要有不同的进给速度，如快进和工进的调节，通过改变液压泵的流量来实现调速，因其大幅度提高了成本而一般未被采用。
【发明内容】
[0003]针对现有龙门举升机在工作过程中，不能根据不同的操作要求，提供不同的进给速度，而造成操作不便的问题，本发明提供一种龙门举升机串联速度转换回路，通过在回路中串联两个调速阀，来实现对进给速度的调节。
[0004]为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
[0005]一种龙门举升机串联速度转换回路，包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀A、液压缸、换向阀B、换向阀C、调速阀A、调速阀B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与溢流阀、换向阀A相连，所述的溢流阀和换向阀A的回油管连接油箱，所述的换向阀A的A油口依此串联调速阀A、调速阀B后与液压缸相连，其B油口通过油管直接与液压缸相连，所述的换向阀B —端连接液压缸，另一端连接在调速阀A、调速阀B之间的连接管路上，所述的换向阀C 一端连接液压缸，另一端连接在换向阀A的A油口上。
[0006]所述的换向阀A为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的换向阀B、换向阀C均为二位二通电磁换向阀。
[0007]相比于现有技术，本发明的有益效果为:
(I)本发明通过在回路中串联两个调速阀，并通过换向阀来控制调速阀的工作状态，使得能够对液压缸的进给速度进行多级调节，操作更为便捷。
[0008]( 2 )本发明结构简单，设计合理,易于制造。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明的液压系统图。
[0010]图中:1一油箱，2—液压泵，3—溢流阀，4一换向阀A，5—液压缸，6—换向阀B，7—换向阀C，8一调速阀A，9一调速阀B。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明进行详细描述。
[0012]如图1所示，龙门举升机串联速度转换回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀A4、液压缸5、换向阀B6、换向阀C7、调速阀A8、调速阀B9，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀A4相连，所述的溢流阀3和换向阀A4的回油管连接油箱1，所述的换向阀A4的A油口依此串联调速阀AS、调速阀B9后与液压缸5相连，其B油口通过油管直接与液压缸5相连，所述的换向阀B6 —端连接液压缸5，另一端连接在调速阀AS、调速阀B9之间的连接管路上，所述的换向阀C7 —端连接液压缸5，另一端连接在换向阀A4的A油口上。
[0013]所述的换向阀A4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的换向阀B6、换向阀C7均为二位二通电磁换向阀。
[0014]实施例1
如图1所示，龙门举升机串联速度转换回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀A4、液压缸5、换向阀B6、换向阀C7、调速阀A8、调速阀B9，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀A4相连，所述的溢流阀3和换向阀A4的回油管连接油箱1，所述的换向阀A4的A油口依此串联调速阀AS、调速阀B9后与液压缸5相连，其B油口通过油管直接与液压缸5相连，所述的换向阀B6 —端连接液压缸5，另一端连接在调速阀A8、调速阀B9之间的连接管路上，所述的换向阀C7 —端连接液压缸5，另一端连接在换向阀A4的A油口上。
[0015]所述的换向阀A4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的换向阀B6、换向阀C7均为二位二通电磁换向阀，所述的溢流阀3为直动式溢流阀。
【权利要求】
1.一种龙门举升机串联速度转换回路，包括油箱(I)、液压泵(2)、溢流阀(3)、换向阀A (4)、液压缸(5)、换向阀B (6)、换向阀C (7)、调速阀A (8)、调速阀B (9)，其特征是，所述的液压泵(2)的进口油管与油箱(I)相连，出口油管分别与溢流阀(3)、换向阀A (4)相连，所述的溢流阀(3)和换向阀A (4)的回油管连接油箱(1)，所述的换向阀A (4)的A油口依此串联调速阀A (8)、调速阀B (9)后与液压缸(5)相连，其B油口通过油管直接与液压缸(5)相连，所述的换向阀B (6) —端连接液压缸(5)，另一端连接在调速阀A (8)、调速阀B (9)之间的连接管路上，所述的换向阀C (7) —端连接液压缸(5)，另一端连接在换向阀A (4)的A油口上。
2.根据权利要求1所述的龙门举升机串联速度转换回路，其特征是，所述的换向阀A(4)为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型。
3.根据权利要求1所述的龙门举升机串联速度转换回路，其特征是，所述的换向阀B(6)、换向阀C (7)均为二位二通电磁换向阀。
【文档编号】F15B13/02GK104235105SQ201410475695
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】高昌六 申请人:芜湖高昌液压机电技术有限公司