回油箱透气帽溢油收集装置制造方法
【专利摘要】一种回油箱透气帽溢油收集装置，由回油箱、透气帽、回油管、桥管、变径管、支管、三通接头组成。在辊压机跳停时，透气帽所拥有的透气稳压功能通过桥管与支管内部存留空气就可以达到预期目的，并且在辊压机液压系统的回油箱因跳停油量过大时，可以供给回油箱一个临时储存空间，在保持了液压系统原有工作性能的情况下，改变了透气帽的工作方式，避免了透气帽溢油的问题。
【专利说明】回油箱透气帽溢油收集装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及液压动力领域，适用于辊压机液压箱，具体涉及回油箱透气帽溢油收集装置。
【背景技术】
[0002]辊压机是根据床粉磨原理设计而成，由两个相向同步转动的挤压辊组成，一个为固定辊，一个为活动辊，其中活动辊根据液压系统供给动力源，使辊压机工作。在辊压机运行过程中，联动活动辊的压缩设备上设置的透气帽容易溢油，这种溢油是在所难免。因为辊压机在工作中，经常因主电机电流过大，受压原材料颗粒超标等原因造成辊压机跳停，辊压机的液压系统从正常7-9Mpa压力瞬间降低至OMpa，造成液压系统回油量增大，而液压系统回油箱油量过多，液压油自然从透气帽向外溅油。这样就造成了工作空间清洁困难、环境污染、成品油浪费等弊端。
【发明内容】
[0003]本发明目的在于提供一种回油箱透气帽溢油收集装置，该回油箱透气帽溢油收集装置可以在辊压机跳停时，将透气帽溢油收集，并且不影响透气帽原有的工作原理，避免了辊压机工作区域因溢油造成的环境污染、成品油浪费等弊端，节省了劳动力。
[0004]为实现上述目的，本发明采取了这样的设计方案，一种回油箱透气帽溢油收集装置，由回油箱、透气帽、回油管、桥管、变径管、支管、三通接头组成；其特征在于:所述回油箱顶端设置有透气帽，透气帽端头连接桥管的一端，桥管另一端密封连接在变径管细口径端头上，变径管大口径端密封连接与桥管垂直平行支管一端；该支管另一端与回油管相交切垂足的地方设有三通接头，并且用三通接头将支管与回油管密封焊接，之后将三通接头朝向回油箱的一端穿透回油箱并到达回油箱腔体后，将回油箱与三通接头连接处密封测压焊接。
[0005]采用这样的结构后，在辊压机跳停时，透气帽所拥有的透气稳压功能通过桥管与支管内部存留空气就可以达到预期目的，并且在辊压机液压系统的回油箱因跳停油量过大时，可以供给回油箱一个临时储存空间，在保持了液压系统原有工作性能的情况下，改变了透气帽的工作方式，避免了透气帽溢油的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图所示是本发明回油箱透气帽溢油收集装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]如图所示，一种液压箱透气帽溢油收集装置，由回油箱1、透气帽2、回油管3、桥管4、变径管5、支管6、三通接头7组成；
[0008]其特征在于:所述回油箱I顶端设置有透气帽2，透气帽2端头连接桥管4的一端，桥管4另一端密封连接在变径管5细口径端头上，变径管5大口径端密封连接与桥管4垂直平行支管6 —端；该支管6另一端与回油管3相交切垂足的地方设有三通接头7，并且用三通接头7将支管6与回油管3密封焊接，之后将三通接头7朝向回油箱I的一端穿透回油箱I并到达回油箱I腔体后，将回油箱I与三通接头7连接处密封测压焊接。
【权利要求】
1.一种液压箱透气帽溢油收集装置，由回油箱(I)、透气帽(2)、回油管(3)、桥管(4)、变径管(5)、支管￠)、三通接头(7)组成； 其特征在于:所述回油箱(I)顶端设置有透气帽(2)，透气帽(2)端头连接桥管(4)的一端，桥管(4)另一端密封连接在变径管(5)细口径端头上，变径管(5)大口径端密封连接与桥管(4)垂直平行支管(6) —端；该支管(6)另一端与回油管(3)相交切垂足的地方设有三通接头(7)，并且用三通接头(7)将支管(6)与回油管(3)密封焊接，之后将三通接头(7)朝向回油箱⑴的一端穿透回油箱⑴并到达回油箱⑴腔体后，将回油箱⑴与三通接头(7)连接处密封测压焊接。
【文档编号】F15B21/04GK104481975SQ201410755530
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月1日 优先权日:2014年12月1日
【发明者】李天义, 刘朝卫 申请人:登封市嵩基水泥有限公司