一种背压阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型公布一种可调节不同流量下背压压力的背压阀，属于液压阀【技术领域】。包括阀体和配合安装在阀体盲孔内的阀芯；阀体右端开设有连通阀体盲孔的油口Ⅰ；阀芯左端开设有盲孔，阀芯上开设有贯穿阀芯的径向的左节流通道和右节流通道；在阀体上开设有连通左节流通道的油口Ⅱ和连通右节流通道的油口Ⅲ；在左节流通道和右节流通道之间的阀芯表面设有台肩；在左节流通道和台肩之间设有可调节流通道；当阀芯向左移动时，台肩逐渐封闭所述可调节流通道。本实用新型优点是：结构简单紧凑，生产成本低；可调节不同流量下的背压压力，既满足系统需求又不会使背压过大浪费能量；可实现双向背压。
【专利说明】一种背压阀
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压阀【技术领域】，具体是一种可调节不同流量下背压压力的背压阀。
【背景技术】
[0002]目前，在国内液压系统中一般采用单向阀或溢流阀来充当背压阀，背压压力受流量影响大，而且安装单向阀或溢流阀后背压压力一直存在，不能按需要控制背压压力，造成了能量的浪费。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种背压阀。该实用新型内部具有一个固定节流通道和一个可调节流通道。通过控制可调节流通道可调节不同流量下的背压压力，既满足系统需求又不会使背压过大浪费能量。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种背压阀，包括阀体、阀芯；
[0005]所述的阀体左端开设有盲孔，其右端开设有连通阀体盲孔的油口 I ;所述的阀芯配合安装在阀体盲孔中，阀芯左端开设有盲孔，阀芯上开设有贯穿阀芯的径向的左节流通道和右节流通道；在阀体上开设有连通左节流通道的油口 II和连通右节流通道的油口III ；在所述的左节流通道和右节流通道之间的阀芯表面设有台肩；在所述左节流通道和台肩之间设有可调节流通道；当阀芯向左移动时，所述台肩逐渐封闭所述可调节流通道；
[0006]所述的阀芯盲孔左端设有螺堵I ;所述的阀体盲孔左端设有螺堵II ;在所述螺堵I和螺堵II之间固定有弹簧；在所述螺堵II和弹簧之间设有调整垫片。
[0007]其进一步是:在所述的阀芯和螺堵I之间设有O型密封圈。
[0008]在所述的阀体和螺堵II之间设有O型密封圈。
[0009]在所述的阀体表面开设有连通至阀体盲孔的油口IV ;所述的油口IV位于螺堵I左侧。
[0010]所述的油口 IV内开设有内螺纹。
[0011]所述的油口 I内开设有内螺纹。
[0012]在所述的阀芯圆柱表面相对于左节流通道和右节流通道的位置上各开有一圈沉槽，所述两沉槽之间为所述台肩。
[0013]本实用新型在安装使用时，油液可通过固定节流通道油口 I1-左节流通道-右节流通道-油口III，也可同时通过可调节流通道。可调节流通道受油口 I压力控制，当油口 I的压力升高时，阀芯压缩弹簧向左移动，台肩逐渐减小可调节流通道开口，此时节流背压升高。当油口 I压力达到一定值时(此压力由弹簧3及调整垫片6调定)，可调节流通道完全关闭，全部油液都通过固定节流通道油口 I1-左节流通道-右节流通道-油口III。油液流向可由油口 II流向油口III，也可由油口III流向油口 II，实现双向背压。油口IV将泄露油流出。
[0014]本实用新型的优点是:背压压力可以受油口 I压力控制，避免能量的浪费；采 用固定节流加可调节流的控制方式，减小阀芯的通径，降低生产成本；能实现双向背压。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图中:1、阀体；2、弹簧；3、阀芯；4、螺堵I ;5、0型密封圈I ;6、调整垫片；7、0型密
封圈II ;8、螺堵II ;a、油口 II ;b、左节流通道；C、可调节流通道；d、台肩；e、油口 I ;f、右节流通道；h、油口III ;1、阀芯油道；j、油口IV。
【具体实施方式】
[0017]以下是本实用新型的一个具体实施例，现结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0018]如图1所示，一种背压阀，包括阀体I和阀芯3 ;阀体I左端开设有盲孔，其右端开设有连通阀体I盲孔的油口 I e，油口 I e内开设有内螺纹，使用时其连在控制油路中，向阀芯3提供一个向左的压力；阀芯3为圆柱形对称结构，其配合安装在阀体I盲孔中，阀芯3左端开设有盲孔，阀芯3上开设有贯穿阀芯3的径向的左节流通道b和右节流通道f，阀芯3盲孔连通左节流通道b和右节流通道f形成一条阀芯油道i ;在阀体I上开设有连通左节流通道b的油口 II a和连通右节流通道f的油口III h ;在所述的左节流通道b和右节流通道f之间的阀芯3表面设有台肩d，在阀芯3圆柱表面相对于左节流通道b和右节流通道f的位置上各开有一圈沉槽，所述两沉槽之间即为所述台肩d ;在所述左节流通道b和台肩d之间设有可调节流通道c ;当阀芯3向左移动时，所述台肩d逐渐封闭所述可调节流通道c ;阀芯3盲孔左端设有螺堵I 4，螺堵I 4端面设有其安装拆卸的六角沉孔，阀芯3和螺堵I 4之间设有O型密封圈I 5 ；阀体I盲孔左端设有螺堵II 8，螺堵II 8端面设有其安装拆卸的六角沉孔，阀体I和螺堵II 8之间设有O型密封圈II 7 ;在螺堵I 4和螺堵II 8之间固定有弹簧2 ;在螺堵II 8和弹簧2之间设有调整垫片6，弹簧2和调整垫片6用于调整可调节流通道c完全关闭时油口 I e的油液压力；在阀体I表面开设有连通至阀体I盲孔的油口IV j，油口IV j位于螺堵I 4左侧，其用于将泄露油流出，油口IV j内开设有内螺纹。
[0019]本实用新型在安装使用时，油液可通过固定节流通道油口 II a_左节流通道b_阀芯油道i_右节流通道f_油口 III h，也可同时通过油口 II a-可调节流通道C-右节流通道f-油口Illh。可调节流通道受油口 I压力控制，当油口 I的压力升高时，阀芯压缩弹簧向左移动，台肩逐渐减小可调节流通道开口，此时节流背压升高。当油口 I压力达到一定值时，可调节流通道完全关闭，全部油液都通过固定节流通道油口 I1-左节流通道-右节流通道-油口III。阀芯3为对称结构，油液流向可由油口 II流向油口III，也可由油口III流向油口 II，实现双向背压。
【权利要求】
1.一种背压阀，包括阀体(1)、阀芯(3); 其特征在于: 所述的阀体(1)左端开设有盲孔，其右端开设有连通阀体(1)盲孔的油口 I (e);所述的阀芯(3)配合安装在阀体(1)盲孔中，阀芯(3)左端开设有盲孔，阀芯(3)上开设有贯穿阀芯(3)的径向的左节流通道(b)和右节流通道(f);在阀体(1)上开设有连通左节流通道(b)的油口 II (a)和连通右节流通道(f)的油口 111(h);在所述的左节流通道(b)和右节流通道(f)之间的阀芯(3)表面设有台肩(d);在所述左节流通道(b)和台肩(d)之间设有可调节流通道(c);当阀芯(3)向左移动时，所述台肩(d)逐渐封闭所述可调节流通道(c)；
所述的阀芯(3)盲孔左端设有螺堵I (4);所述的阀体(1)盲孔左端设有螺堵II (8)；在所述螺堵I (4)和螺堵II (8)之间固定有弹簧(2);在所述螺堵II (8)和弹簧(2)之间设有调整垫片(6)。
2.根据权利要求1所述的一种背压阀，其特征在于:在所述的阀芯(3)和螺堵I(4)之间设有O型密封圈I (5)。
3.根据权利要求1所述的一种背压阀，其特征在于:在所述的阀体(1)和螺堵II(8)之间设有O型密封圈II (7)。
4.根据权利要求2或3所述的一种背压阀，其特征在于:在所述的阀体(1)表面开设有连通至阀体(1)盲孔的油口 IV (j );所述的油口 IV (j )位于螺堵I (4)左侧。
5.根据权利要求 4所述的一种背压阀，其特征在于:所述的油口IV(j)内开设有内螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种背压阀，其特征在于:所述的油口I (e)内开设有内螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种背压阀，其特征在于:在所述的阀芯(3)圆柱表面相对于左节流通道(b)和右节流通道(f)的位置上各开有一圈沉槽，所述两沉槽之间为所述台肩⑷。
【文档编号】F15B13/02GK203809759SQ201420205953
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月25日 优先权日:2014年4月25日
【发明者】范小童, 任大明, 刘国伟, 宋亚莉, 马鹏鹏 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司