作动器的移动底座、作动器总成的制作方法

文档序号:5515878阅读:169来源:国知局
作动器的移动底座、作动器总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种作动器的移动底座、作动器总成;其中所述作动器的移动底座包括用于承载作动器的底座本体、设置在底座本体上的至少四个微调机构;其中所述微调机构包括用于固定在所述底座本体上的微调基座,且所述微调基座设有贯穿所述微调基座的通孔,且所述通孔内设有可相对于所述微调基座垂直伸缩的微调杆,所述微调杆的底部设有滚轮;且所述底座本体上设有与所述微调杆相适配的通孔以使所述微调杆能够穿过所述微调基座和底座本体后伸出所述底座本体的下表面。上述方案提出的作动器的移动底座,能够通过可伸缩的微调杆和微调杆底部的滚轮来进行移动,这样无需起重机就可以移动承载在该移动底座上的作动器,提高了工作效率。
【专利说明】作动器的移动底座、作动器总成

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造【技术领域】,特别是指一种作动器的作动器的移动底座、作动器总成。

【背景技术】
[0002]在进行室内道路模拟试验中,普遍采用以美国MTS系统公司推出的以RPC为代表的技术与设备,而其中很多汽车厂家使用MTS四立柱道路模拟系统。现有的MTS四立柱道路模拟系统包括四个如图1所示的作动器,其中每一作动器都设有液压缸。在实际测试时,可以采用多个作动器来形成一个液压升降机构,对车辆进行振动试验。现有的MTS四立柱道路模拟系统中,每一作动器都通过螺栓固定在地面上。由于不同车辆的轴距、轮距都不尽相同,因此导致需要针对相应的车型对作动器的位置进行调整。由于每一作动器的重量非常大,需要用起重机才能将其吊起并移动,费时费力。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单成本低且效果好的作动器的移动底座、作动器总成。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型实施例提出了一种作动器的移动底座,包括用于承载作动器的底座本体、设置在底座本体上的至少四个微调机构;其中所述微调机构包括用于固定在所述底座本体上的微调基座,且所述微调基座设有贯穿所述微调基座的通孔,且所述通孔内设有可相对于所述微调基座垂直伸缩的微调杆,所述微调杆的底部设有滚轮;且所述底座本体上设有与所述微调杆相适配的通孔以使所述微调杆能够穿过所述微调基座和底座本体后伸出所述底座本体的下表面。
[0005]其中,所述底座本体上设有用于固定的地脚螺栓孔。
[0006]其中,所述微调杆底部设有外径与所述通孔相适配的圆柱形的滑块,且所述滚轮设置于所述滑块底部。
[0007]其中,所述作动器包括作动器底座,所述作动器底座固定在所述底座本体上。
[0008]同时,本实用新型实施例还提出了一种作动器总成,包括如前所述的移动底座,以及固定在所述移动底座上的作动器。
[0009]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0010]上述方案提出的作动器的移动底座,能够通过可伸缩的微调杆和微调杆底部的滚轮来进行移动,这样无需起重机就可以移动承载在该移动底座上的作动器,提高了工作效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的作动器的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型实施例的移动底座的结构不意图;
[0013]图3为作动器总成的结构示意图;
[0014]图4为微调机构的结构示意图;
[0015]图5为微调机构与移动底座连接处的纵向剖视结构示意图。
[0016][主要元件符号说明]
[0017]1、作动器;
[0018]2、底座本体;
[0019]3、地脚螺栓孔;
[0020]4、作动器底座;
[0021]5、微调杆;
[0022]6、微调基座;
[0023]7、滑块;
[0024]8、滚轮;
[0025]9、通孔。

【具体实施方式】
[0026]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实例进行详细描述。
[0027]本实用新型实施例针对现有技术中作动器需要起重机才能进行移动的问题,提出一种作动器的移动底座、作动器总成。其中,
[0028]如图1、图2、图3、图4、图5所示的,本实用新型实施例的作动器的移动底座,包括用于承载作动器I的底座本体2、设置在底座本体2上的至少四个微调机构。如图4所示的,其中所述微调机构包括用于固定在所述底座本体2上的微调基座6,且所述微调基座6设有贯穿所述微调基座6的通孔,且所述通孔内设有可相对于所述微调基座6垂直伸缩的微调杆5,所述微调杆5的底部设有滚轮8。如图5所示的,所述底座本体2上设有与所述微调杆5相适配的通孔9以使所述微调杆5能够穿过所述微调基座6和底座本体2后伸出所述底座本体2的下表面。这样在需要移动作动器时,只需向微调杆5顶部施加力以使微调杆5向下移动,从而使得微调杆5底部的滚轮8从底座本体2的下表面穿出,从而使得整个基座本体能够带着作动器移动。
[0029]如图2、图3所示的,所述底座本体2上设有用于固定的地脚螺栓孔3。这样可以在承载着作动器I的基座本体2移动到所需位置后,通过地脚螺栓孔3固定在地面上。
[0030]如图4、图5所示的,所述微调杆5底部设有外径与所述通孔9相适配的圆柱形的滑块7,且所述滚球8设置于所述滑块7底部。这样可以使得微调杆5的上下移动更为平顺。
[0031]如图3所示的,所述作动器包括作动器底座4,所述作动器底座4固定在所述底座本体2上。
[0032]同时,本实用新型实施例还提出了一种作动器总成,包括如前任一项所述的移动底座,以及固定在所述移动底座上的作动器。
[0033]上述方案提出的作动器的移动底座,能够通过可伸缩的微调杆和微调杆底部的滚轮来进行移动,这样无需起重机就可以移动承载在该移动底座上的作动器,提高了工作效率。
[0034]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种作动器的移动底座,其特征在于,包括用于承载作动器的底座本体、设置在底座本体上的至少四个微调机构;其中所述微调机构包括用于固定在所述底座本体上的微调基座,且所述微调基座设有贯穿所述微调基座的通孔,且所述通孔内设有可相对于所述微调基座垂直伸缩的微调杆,所述微调杆的底部设有滚轮;且所述底座本体上设有与所述微调杆相适配的通孔以使所述微调杆能够穿过所述微调基座和底座本体后伸出所述底座本体的下表面。
2.根据权利要求1所述的作动器的移动底座,其特征在于,所述底座本体上设有用于固定的地脚螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的作动器的移动底座,其特征在于,所述微调杆底部设有外径与所述通孔相适配的圆柱形的滑块,且所述滚轮设置于所述滑块底部。
4.根据权利要求1所述的作动器的移动底座,其特征在于,所述作动器包括作动器底座,所述作动器底座固定在所述底座本体上。
5.—种作动器总成,其特征在于,包括如权利要求1-4任一项所述作动器的移动底座,以及固定在所述移动底座上的作动器。
【文档编号】F15B15/20GK204005110SQ201420330763
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月20日 优先权日:2014年6月20日
【发明者】金爱韦, 王润韬 申请人:北京汽车研究总院有限公司
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