空调压缩机曲轴箱电加热带的制作方法

本发明涉及一种空调压缩机曲轴箱电加热带。

背景技术：

空调器在严寒情况下，机体内传动机油发生冷凝，会影响机组正常启动,特别是大型的空调机组由于高低压的压差比较大,油与制冷剂混合物粘度过大使得压缩机启动阻力大。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种空调压缩机曲轴箱电加热带，它能够实现对空调压缩机曲轴箱内传动机油均匀加热，使得压缩机润滑油保持一定的温度，从而减少制冷剂在油中溶解的比例，防止天冷的时候油与制冷剂混合物粘度过大使得压缩机启动阻力大的现象，帮助机组正常启动。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种空调压缩机曲轴箱电加热带，它包括：

-加热带体，加热带体内设置有发热丝；

-电源线，电源线的一端与加热带体内的发热丝电性连接后，另一端外接至电源；

-两个卡扣，两个卡扣分别设置在加热带体的两端；

-拉簧，拉簧的一端连接在其中一个卡扣上，并且当加热带体缠绕在压缩机曲轴箱上时，拉簧的另一端卡接在另外一个卡扣上。

进一步为了使本加热带结构紧凑，所述的加热带体和电源线一体制成。

进一步提供了一种卡扣与加热带体的连接方式，两个卡扣均铆接在加热带体上。

进一步，加热带体内还设置有发热丝缠绕绳，所述的发热丝缠绕在发热丝缠绕绳上。

进一步，发热丝缠绕绳由玻璃纤维制成。

进一步为了使发热丝能够更好地发热，发热丝为镍铬丝。

进一步为了提高本加热带的耐热性能和绝缘性能，加热带体和电源线外裹有绝缘体。

进一步提供了一种绝缘体的绝缘材料，绝缘体由硅橡胶材料制成。

采用了上述技术方案后，将本发明的加热带的加热带体缠绕在压缩机曲轴箱上，并通过电源线接通电源，加热带体内的发热丝就能为压缩机曲轴箱提供热量对空调压缩机曲轴箱内传动机油均匀加热，使得压缩机润滑油保持一定的温度，从而减少制冷剂在油中溶解的比例，防止天冷的时候油与制冷剂混合物粘度过大使得压缩机启动阻力大的现象，帮助机组正常启动。

附图说明

图1为本发明的空调压缩机曲轴箱电加热带的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的a-a剖视图。

具体实施方式

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。

如图1～3所示，一种空调压缩机曲轴箱电加热带，它包括：

-加热带体6，加热带体6内设置有发热丝4；

-电源线7，电源线7的一端与加热带体6内的发热丝4电性连接后，另一端外接至电源；

-两个卡扣1，两个卡扣1分别设置在加热带体6的两端；

-拉簧2，拉簧2的一端连接在其中一个卡扣1上，并且当加热带体6缠绕在压缩机曲轴箱上时，拉簧2的另一端卡接在另外一个卡扣1上。

如图1、2所示，加热带体6和电源线7一体制成。

如图1、2所示，两个卡扣1均通过铆钉3铆接在加热带体6上。

如图3所示，加热带体6内还设置有发热丝缠绕绳5，发热丝4缠绕在发热丝缠绕绳5上。

发热丝缠绕绳5由玻璃纤维制成，但不限于此。

发热丝4为镍铬丝，但不限于此。

如图3所示，加热带体6和电源线7外裹有绝缘体。

绝缘体由硅橡胶材料制成，但不限于此。

本发明的工作原理如下：

将本发明的加热带的加热带体6缠绕在压缩机曲轴箱上，并通过电源线7接通电源，加热带体6内的发热丝4就能为压缩机曲轴箱提供热量，使压缩机润滑油保持一定的温度减少压缩机启动阻力，延长压缩机使用寿命。

以上所述的具体实施例，对本发明解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种空调压缩机曲轴箱电加热带，它包括：‑加热带体，加热带体内设置有发热丝；‑电源线，电源线的一端与加热带体内的发热丝电性连接后，另一端外接至电源；‑两个卡扣，两个卡扣分别设置在加热带体的两端；‑拉簧，拉簧的一端连接在其中一个卡扣上，并且当加热带体缠绕在压缩机曲轴箱上时，拉簧的另一端卡接在另外一个卡扣上。本发明能够实现对空调压缩机曲轴箱均匀加热，避免其由于温度环境不能正常工作的现象。

技术研发人员：姚恒昌
受保护的技术使用者：南通曼淇威电气有限公司
技术研发日：2017.07.31
技术公布日：2017.12.29