一种有油空气压缩机的制作方法

本实用新型涉及空气压缩技术领域，具体为一种有油空气压缩机。

背景技术：

空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义，而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动的机械能转换成气体压力能的装置，空气压缩机在运行时，会将空气压缩在储气罐内。

现有的空气压缩机对空气进行压缩时，排出的压缩气体和油的混合物会带有温度，在收集或分离器分离过程中会渐渐冷却，然后液化成水混合在油中，不仅污染了油，在油重新回到压缩机内工作时，在压缩机内会残存水，从而造成压缩机内机械的生锈等问题，同时在工作中空气压缩机由于没有固定装置，在进行工作的过程中容易持续发生左右晃动，减震效果较差，容易损坏空气压缩机，减短使用寿命，为此，我们提出了一种有油空气压缩机投入使用，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种有油空气压缩机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有油空气压缩机，包括底座，所述底座的顶部与油箱连接，所述油箱的顶部通过固定架与压缩箱固定连接，且压缩箱的内腔底部从左至右固定安装有驱动电机和压缩装置，所述压缩箱的左侧固定安装有第一进气口，所述压缩装置的右侧通过连接管贯穿压缩箱右侧壁与吸附箱固定连接，且吸附箱的内腔中设有放置架，所述吸附箱的底部通过连接管与分离器固定连接，且分离器的右侧壁上固定安装有压缩气体出口，所述分离器的底部通过连接管与油箱的右侧壁固定连接，所述压缩箱的内腔顶部右侧固定安装有风机，且风机的顶部与外界相通，所述压缩装置的底部通过油管贯穿压缩装置、压缩箱的内腔底部和油箱的顶部并延伸至油箱的内腔中，所述油箱左侧设有进油口，所述底座的顶部四角固定安装有固定装置，且底座的底部四角固定安装有万向轮。

优选的，所述压缩装置包括箱体，所述箱体的顶部设有第二进气口，且箱体的右侧壁上设有出气口，所述箱体的内腔中分别设有主动辊和从动辊，且主动辊与从动辊啮合连接，所述主动辊通过转轴贯穿箱体的左侧壁与驱动电机的输出端固定连接，且转轴与箱体连接处设有密封圈。

优选的，所述固定装置包括挡板，所述挡板通过螺杆贯穿支撑板与旋钮固定连接，且支撑板设有孔洞，所述孔洞内设有与螺杆相适配的螺纹，且螺杆通过螺纹与支撑板固定连接。

优选的，所述第一进气口、风机的顶部和分离器的底部均设有过滤板。

优选的，所述底座的顶部固定安装有橡胶垫，且底座的内腔中设有多组减震弹簧，所述放置架的右侧设有橡胶密封塞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计新颖，通过风机将外界的冷风引进，对连接管中的压缩气体与油的混合物进行冷却，混合物中的热空气液化成水滴通过吸附箱吸附混合物中的水，然后通过分离器将干燥的气体和油进行分离后排出，对油和压缩气体进行了干燥，防止了水分对油的的乳化，从而造成压缩装置的损坏，以及风机也带动将压缩箱内气体的流动，从而降低了压缩箱内的温度，固定装置和底座内减震弹簧的设置，有效的将本装置进行固定，减少了本装置的振动，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型压缩装置结构示意图；

图3为本实用新型固定装置结构示意图。

图中：1底座、2油箱、3压缩装置、31箱体、32从动辊、33主动辊、34密封圈、35第二进气口、36出气口、4第一进气口、5进油口、6油管、7吸附箱、8放置架、9分离器、10万向轮、11压缩气体出口、12风机、13压缩箱、14固定装置、141支撑板、142旋钮、143挡板、15驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种有油空气压缩机，包括底座1，所述底座1的顶部与油箱2连接，所述油箱2的顶部通过固定架与压缩箱13固定连接，且压缩箱13的内腔底部从左至右固定安装有驱动电机15和压缩装置3，所述压缩箱13的左侧固定安装有第一进气口4，所述压缩装置3的右侧通过连接管贯穿压缩箱13右侧壁与吸附箱7固定连接，且吸附箱7的内腔中设有放置架8，所述吸附箱7的底部通过连接管与分离器9固定连接，且分离器9的右侧壁上固定安装有压缩气体出口11，所述分离器9的底部通过连接管与油箱2的右侧壁固定连接，所述压缩箱13的内腔顶部右侧固定安装有风机12，且风机12的顶部与外界相通，所述压缩装置3的底部通过油管6贯穿压缩装置3、压缩箱13的内腔底部和油箱2的顶部并延伸至油箱2的内腔中，所述油箱2左侧设有进油口，所述底座1的顶部四角固定安装有固定装置14，且底座1的底部四角固定安装有万向轮10。

其中，所述压缩装置3包括箱体31，所述箱体31的顶部设有第二进气口35，且箱体31的右侧壁上设有出气口36，所述箱体31的内腔中分别设有主动辊33和从动辊32，且主动辊33与从动辊32啮合连接，所述主动辊33通过转轴贯穿箱体31的左侧壁与驱动电机15的输出端固定连接，且转轴与箱体31连接处设有密封圈34，所述固定装置14包括挡板143，所述挡板143通过螺杆贯穿支撑板141与旋钮142固定连接，且支撑板141设有孔洞，所述孔洞内设有与螺杆相适配的螺纹，且螺杆通过螺纹与支撑板141固定连接，所述第一进气口4、风机12的顶部和分离器9的底部均设有过滤板，所述底座1的顶部固定安装有橡胶垫，且底座1的内腔中设有多组减震弹簧，所述放置架8的右侧设有橡胶密封塞。

工作原理：将本装置通过万向轮10移动到合适的位置固定后，通过进油口5将油倒进油箱2内，将分子筛等吸附剂通过放置架8放进吸附箱7内，由于放置架8上设有橡胶密封塞，保证了吸附箱7的密封性，然后启动驱动电机15，带动主动辊33转动，在主动辊33的带动下从动辊32开始转动，从而将压缩箱13的气体以及油箱2内的油分别通过第二进气口35和油管6吸进压缩装置3内，然后在主动辊33和从动辊32的啮合齿内被压缩，然后通过出气口36排出，在风机12的作用下，将连接管中高温的压缩气体和油的混合物被冷却，接着加有水分的混合物通过吸附箱7内的分子筛等吸附剂的作用，将混合物中的水分吸附，从而干燥了混合物，混合物通过连接管到达分离器9处，进行油和气体的分离，分离后的气体通过压缩气体出口11处排出到所需要工作的地方，油通过分离器9的底部回到油箱2内储存，继续循环使用，同时第一进气口4和风机12处设有的过滤板可防止压缩箱13内进入颗粒物，造成压缩装置3的损坏，底座1的顶部固定装置14和底座1内减震弹簧的设置，有效的将本装置进行固定减少了振动，延长了使用寿命，本实用新型方便使用，设计合理，具有很强的实用价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。