基于半导体制冷技术散热的压缩机叶轮的制作方法

本实用新型涉及压缩机叶轮领域，特别是涉及一种基于半导体制冷技术散热的压缩机叶轮。

背景技术：

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，压缩机的内部的核心部件是叶轮，又称工作轮，离心式压缩机中唯一对气流作功的元件，转子上的最主要部件，叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又指轮盘与安装其上的转动叶片的总称，叶轮在压缩机内部进行连续工作的时候处于上千转每分钟的转速中，在连续不断的工作状态下，叶轮的叶片与空气摩擦接触会产生大量的热量，热量的大量积累会促使叶轮金属主体的温度不断上升，严重的情况下会影响叶轮的金属刚性结构，造成永久或半永久的结构破坏。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种基于半导体制冷技术散热的压缩机叶轮，能够有效地降低压缩机中叶轮部件在长时间持续工作中积攒热量而提升的温度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种基于半导体制冷技术散热的压缩机叶轮，包括叶轮本体，所述叶轮本体包括底盘、转轴连接孔、圆台实体和导风叶片，所述圆台实体的下端面连接在所述底盘的上端面，所述圆台实体的内部中心贯穿设有所述转轴连接孔，所述转轴连接孔的开口从所述圆台实体的上端面导出，所述圆台实体的四周设内凹的弧形侧面，所述弧形侧面上连接有若干个所述导风叶片，所述底盘的下端面向内侧凹陷开设一圈散热槽，所述散热槽的开口处连接若散热铜头，所述散热铜头包括导热板和若干个散热薄片，所述散热薄片垂直排列连接在所述导热板的外侧面上，所述导热板的内侧面连接一90°弯头，所述90°弯头的另一端连接半导体制冷片，所述半导体制冷片上设制冷面和发热面，所述制冷面贴附连接在所述转轴连接孔的外壁上，所述发热面与所述90°弯头连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述90°弯头由实心的导热金属制成，所述90°弯头与所述导热板和所述半导体制冷片的接触面上均涂抹有导热硅脂。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述半导体制冷片的侧端导出两根电源线，所述电源线从所述底盘的下端面导出。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述散热薄片的外侧末端不超出所述散热槽的开口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型主要设计了一种能够自主散热的压缩机叶轮，众所周知的，叶轮是压缩机内部与空气接触做功的唯一部件，叶轮的轴向连接旋转电机，在上千转速的高速工作状态下需要持续工作若干小时，如果不对其进行有效的散热处理，就会影响其工作状态，但是叶轮本身体积小，内部结构空间有限，无法对其进行设计风扇结构进行散热，而近年来的半导体制冷技术能够较好地突破这一障碍，通过半导体制冷片的冷端制冷技术来与叶轮内部的发热部分实现热量的中和，然后对发热端进行散热导出即可。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型基于半导体制冷技术散热的压缩机叶轮一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、叶轮本体；2、底盘；3、转轴连接孔；4、圆台实体；5、导风叶片；6、弧形侧面；7、散热槽；8、散热铜头；9、导热板；10、散热薄片；11、90°弯头；12、半导体制冷片；13、制冷面；14、发热面。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种基于半导体制冷技术散热的压缩机叶轮，包括叶轮本体1，所述叶轮本体1包括底盘2、转轴连接孔3、圆台实体4和导风叶片5，所述圆台实体4的下端面连接在所述底盘2的上端面，所述圆台实体4的内部中心贯穿设有所述转轴连接孔3，所述转轴连接孔3的开口从所述圆台实体4的上端面导出，所述圆台实体4的四周设内凹的弧形侧面6，所述弧形侧面6上连接有若干个所述导风叶片5，所述底盘2的下端面向内侧凹陷开设一圈散热槽7，所述散热槽7的开口处连接若散热铜头8，所述散热铜头8包括导热板9和若干个散热薄片10，所述散热薄片10垂直排列连接在所述导热板9的外侧面上，所述导热板9的内侧面连接一90°弯头11，所述90°弯头11的另一端连接半导体制冷片12，所述半导体制冷片12上设制冷面13和发热面14，所述制冷面13贴附连接在所述转轴连接孔3的外壁上，所述发热面14与所述90°弯头11连接。

另外，所述90°弯头11由实心的导热金属制成，所述90°弯头与所述导热板和所述半导体制冷片的接触面上均涂抹有导热硅脂。

另外，所述半导体制冷片12的侧端导出两根电源线，所述电源线从所述底盘2的下端面导出。

另外，所述散热薄片10的外侧末端不超出所述散热槽7的开口。

本实用新型的工作原理为叶轮本体1包括底盘2、转轴连接孔3、圆台实体4和导风叶片5，圆台实体4的下端面连接在底盘2的上端面，圆台实体4的内部中心贯穿设有转轴连接孔3，转轴连接孔3的开口从圆台实体4的上端面导出，圆台实体4的四周设内凹的弧形侧面6。

弧形侧面6上连接有若干个导风叶片5，底盘2的下端面向内侧凹陷开设一圈散热槽7，散热槽7的开口处连接若散热铜头8，散热铜头8包括导热板9和若干个散热薄片10，散热薄片10的外侧末端不超出散热槽7的开口，散热薄片10垂直排列连接在导热板9的外侧面上，导热板9的内侧面连接一90°弯头11，用于转换内部导热结构的方向，从垂直底盘的方向转变为垂直转轴的方向结构。

90°弯头11的另一端连接半导体制冷片12，90°弯头11由实心的导热金属制成，90°弯头与导热板和半导体制冷片的接触面上均涂抹有导热硅脂，导热硅脂能够填补接触面之间的空隙，同时起到传导热量的作用，半导体制冷片12上设制冷面13和发热面14，制冷面13贴附连接在转轴连接孔3的外壁上，发热面14与90°弯头11连接，半导体制冷片12的侧端导出两根电源线，电源线从底盘2的下端面导出，对半导体制冷片12进行十二幅以内的供电就能够使其正常工作，半导体制冷片12在散热结构中起到传递热量的作用，可以有效地将叶轮轴向摩擦产生的热量导出。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。