一种压缩机减振结构及具有其的压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机设备技术领域，具体而言，涉及一种泵体结构及具有其的压缩机。

背景技术：

目前压缩机随着滚子转动压缩冷媒，泵体阻力矩逐渐增大，随后冷媒从气缸内排出，泵体阻力矩逐渐减小，而压缩机电机提供恒定转矩用于泵体压缩冷媒。泵体阻力矩和电机扭矩之差较大，是导致压缩机振动的主要原因，同时影响压缩机使用寿命。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供了一种压缩机减振结构。

为了实现上述目的，本发明提供以下解决方案：

一种压缩机减振结构，包括支撑板、凸轮，所述支撑板上设有中心孔，所述凸轮可旋转地设置于支撑板的中心孔处，所述支撑板上装配有弹性抵顶机构，所述弹性抵顶机构与凸轮弹性抵接。

进一步的，支撑板上至少装配有两个所述弹性抵顶机构。

进一步的，所述支撑板上装配有两个所述弹性抵顶机构，所述两个弹性抵顶机构分别与凸轮弹性抵接。

进一步的，两个弹性抵顶机构对凸轮的力矩方向相同。

进一步的，两个弹性抵顶机构中心对称设置。

进一步的，所述弹性抵顶机构包括滑块、弹簧，所述弹簧设置于支撑板中，所述滑块的一端与弹簧相连，另一端抵接于凸轮上。

进一步的，所述滑块的一端为半球面，与所述凸轮抵接。

一种压缩机，包括销钉、曲轴压缩机壳体，还包括上述的一种压缩机减振结构，所述凸轮还具有柄部，凸轮的柄部与销钉固定连接，所述销钉固定连接在曲轴上，所述弹簧的另一端顶住压缩机壳体。

本发明一种压缩机减振结构及其压缩机，该压缩机的运行过程如下：

假定电机扭矩为正，泵体阻力矩为负，当曲轴从0度开始旋转，泵体阻力矩小于电机扭矩，电机扭矩和泵体阻力矩之和为正，此时凸轮通过滑块压缩弹簧，滑块阻止凸轮向压缩机方向旋转，即滑块提供力矩为负，从而减少压缩机力矩之差；当泵体阻力矩大于电机扭矩时，即泵体阻力矩和电机扭矩之和为负，此时滑块顶住凸轮向压缩机旋转方向旋转，即滑块提供力矩为正，从而减少压缩机力矩之差。

本发明有益效果：

通过减少压缩机力矩之差，改善压缩机振动，减少因振动导致的异常，提升压缩机使用寿命。

附图说明

图1为压缩机减振点一；

图2为压缩机减振点二；

图3为压缩机减振结构侧视图剖视图

图4为压缩机整体结构图；

图5为凸轮结构图；

图6为滑块结构图；

图中所示：1-支撑板；2-凸轮；3-滑块；4-弹簧；5-销钉；6-曲轴；7-转子；8-气缸；9-压缩机壳体。

具体实施方式

下面以具体实施例对本发明做进一步描述。

如图1、图2和图3所示，一种压缩机减振结构，包括支撑板1、凸轮2、滑块3、弹簧4，所述凸轮2可旋转的设置于支撑板1的中心孔处，所述支撑板1上装配有弹性抵顶机构，所述弹性抵顶机构与凸轮2弹性抵接。

所述支撑板1上至少装配有两个所述弹性抵顶机构，且弹性抵顶机构对凸轮的力矩方向相同。

所述弹性抵顶机构包括滑块3、弹簧4，所述弹簧4设置于支撑板1中，所述滑块3一端与弹簧相连，另一端抵靠于凸轮2上。滑块3的一端为半球面，与所述凸轮2抵接。

如图4-图6所示，一种压缩机减振结构的压缩机，包括销钉5、曲轴6、滚子7、气缸8和压缩机壳体9，还包括上述一种压缩机减振结构，所述凸轮2还具有柄部，凸轮2的柄部与销钉5固定连接，所述销钉5固定连接在曲轴6上，弹簧4的另一端顶住压缩机壳体9。

假定图1至图2为凸轮2随电机顺时针旋转，同时假定电机扭矩为正，泵体阻力矩为负，当曲轴6从0度开始旋转，泵体阻力矩小于电机扭矩，电机扭矩和泵体阻力矩之和为正，此时凸轮2通过滑块3压缩弹簧4，滑块3阻止凸轮2向压缩机电机方向旋转，即滑块3提供力矩为负，从而减少压缩机力矩之差；当泵体阻力矩大于电机扭矩时，即泵体阻力矩和电机扭矩之和为负，此时滑块3顶住凸轮2向压缩机旋转方向旋转，即滑块提供力矩为正，从而减少压缩机力矩之差。

通过减少压缩机力矩之差，改善压缩机振动，减少因振动导致的异常，提升压缩机使用寿命。

技术特征：

1.一种压缩机减振结构，其特征在于，包括支撑板(1)、凸轮(2)，所述支撑板(1)上设有中心孔，所述凸轮(2)可旋转地设置于支撑板(1)的中心孔处，所述支撑板(1)上装配有弹性抵顶机构，所述弹性抵顶机构与凸轮(2)弹性抵接。

2.根据权利要求1所述一种压缩机减振结构，其特征在于，所述支撑板(1)上至少装配有两个所述弹性抵顶机构。

3.根据权利要求2所述一种压缩机减振结构，其特征在于，所述支撑板(1)上装配有两个所述弹性抵顶机构，所述两个弹性抵顶机构分别与凸轮(2)弹性抵接。

4.根据权利要求3所述一种压缩机减振结构，其特征在于，所述两个弹性抵顶机构对凸轮(2)的力矩方向相同。

5.根据权利要求2或3所述一种压缩机减振结构，其特征在于，所述两个弹性抵顶机构中心对称设置。

6.根据权利要求1所述一种压缩机减振结构，其特征在于，所述弹性抵顶机构包括滑块(3)、弹簧(4)，所述弹簧(4)设置于支撑板(1)中，所述滑块(3)的一端与弹簧(4)相连，另一端抵接于凸轮(2)上。

7.根据权利要求6所述一种压缩机减振结构，其特征在于，所述滑块(3)的一端为半球面，与所述凸轮(2)抵接。

8.一种压缩机，包括销钉(5)、曲轴(6)、和压缩机壳体(9)，其特征在于，还包括权利要求1-7中任意一项所述的一种压缩机减振结构，所述凸轮(2)还具有柄部，所述凸轮(2)的柄部与销钉(5)固定连接，所述销钉(5)固定连接在曲轴(6)上，所述弹簧(4)的另一端顶住压缩机壳体(9)。

技术总结
本发明公开了一种压缩机减振结构，包括支撑板、凸轮，所述支撑板上设有中心孔，所述凸轮可旋转地设置于支撑板的中心孔处，所述支撑板上装配有弹性抵顶机构，所述弹性抵顶机构与凸轮弹性抵接。本发明一种压缩机减振结构，能够有效降低压缩机力矩之差，减小压缩机振动，起到降低压缩机噪声和延长压缩机使用寿命的有益效果。

技术研发人员：郑仲钦;梁健坤;高永红
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：2019.03.04
技术公布日：2020.09.11