液压马达的活塞的制作方法

本发明涉及一种液压马达的活塞。

背景技术：

液压马达最重要的就是密封，原先的密封方式是在活塞上开槽，然后再槽内设置密封圈的方式来实现，但是这种方案存在一个缺陷，原有的密封圈套进槽里十分困难，安装十分不方便，因此有必要予以改进。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的不足，本发明提供了液压马达的活塞，可以放方便的安装密封圈。

本发明是通过如下技术方案实现的：液压马达的活塞，包括密封圈，还包括柱体和管套，所述密封圈套在所述柱体上，所述管套套在所述柱体上，所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述管套之间，所述管套与所述柱体之间为过盈配合，所述管套的外侧壁上设置有槽。使用时，我们可以将密封圈现套在柱体上，再将管套用锤子敲进去，这样可以大大方便密封圈的安装，需要拆卸下来的时候，就用螺丝刀顶着槽，然后再用榔头敲螺丝刀，这样就可以把套管敲出来。

上述技术方案中，优选的，所述柱体为包括第一部分和第二部分，所述第一部分的直径大于所述第二部分，所述第二部分上设置有外螺纹，所述管套套在所述第二部分上，所述密封圈套在所述第二部分上，所述密封圈被夹紧在连接所述第一部分和所述第二部分的台阶面上以及管套的端面之间。

上述技术方案中，优选的，所述管套外圈的直径和所述第一部分外圈的直径相同。

本发明具有如下有益效果：使用时，我们可以将密封圈现套在柱体上，再将管套套上，最后插入插销固定，这样可以大大方便密封圈的安装。

附图说明

图1为本发明的剖视示意图。

图2是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

参见图1-2，液压马达的活塞，包括密封圈1，还包括柱体2和管套3，所述柱体2为包括第一部分21和第二部分22，所述第一部分21的直径大于所述第二部分22，所述管套3套在所述第二部分22上，所述密封圈1套在所述第二部分22上，所述密封圈1被夹紧在连接所述第一部分21和所述第二部分22的台阶面上以及管套3的端面之间。所述管套3外圈的直径和所述第一部分21外圈的直径相同。所述管套3与所述柱体2之间为过盈配合，所述管套3的外侧壁上设置有槽31。

使用时，我们可以将密封圈现套在柱体上，再将管套用锤子敲进去，这样可以大大方便密封圈的安装，需要拆卸下来的时候，就用螺丝刀顶着槽，然后再用榔头敲螺丝刀，这样就可以把套管敲出来。

技术特征：

技术总结
本发明公开了液压马达的活塞，包括密封圈，还包括柱体和管套，所述密封圈套在所述柱体上，所述管套套在所述柱体上，所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述管套之间，所述管套与所述柱体之间为过盈配合，所述管套的外侧壁上设置有槽。使用时，我们可以将密封圈现套在柱体上，再将管套用锤子敲进去，这样可以大大方便密封圈的安装，需要拆卸下来的时候，就用螺丝刀顶着槽，然后再用榔头敲螺丝刀，这样就可以把套管敲出来。

技术研发人员：陈涉
受保护的技术使用者：宁波东液传动科技有限公司
技术研发日：2019.06.17
技术公布日：2019.08.16