一种用于铁路轨道吸污风机的制作方法

本实用新型涉及风机吸尘技术领域，更具体地说是一种用于铁路轨道吸污风机。

背景技术：

在煤矿开采过程中，我们会利用铁路轨道和火车来运输开采的原材料，运往工厂进行二次加工。但是在煤矿采集的过程中，往往会有大量的煤粉粉尘，对于这些煤粉粉尘需要我们采用吸尘的方式进行清理，如粉尘不定时清理，会出现积累在煤矿开采区域的空旷位置，以及运输的铁路轨道表面，长期积累会引发运输车无法在轨道上行驶，易发安全事故。传统的清理方式清理不彻底，吸尘效果不佳，并且经常出现在吸尘的过程中吸入较大的煤矿颗粒造成风机内部叶轮损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于铁路轨道吸污风机，本实用新型利用过滤网可以有效的排除较大的颗粒状煤粒进入风机，避免大颗粒的煤粒对风机内部高速旋转叶轮造成损伤，增加叶轮的使用寿命，并且该过滤网为可拆卸结构，方便使用后的定期清理。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种用于铁路轨道吸污风机，包括壳体、叶轮、传动装置和支撑平台，所述壳体外形呈螺旋状，壳体设有进风口和出风口，且出风口为螺旋状的起点，进风口位于外壳的外表面中部，所述进风口的壳体内部设有过滤网，壳体开设有安装槽，所述过滤网插接与所述安装槽内；

所述叶轮安装于所述壳体螺旋状的终点，所述壳体安装所述叶轮的外表面设有安装部，所述安装部与所述支撑平台通过支架连接；

所述传动装置用于给所述叶轮转动提供动能，所述传动装置通过传动箱与所述叶轮连接，所述支架靠近所述安装部处设有安装平台，所述传动箱通过螺栓与所述安装平台固定连接。

进一步的，所述叶轮包括传动轴和叶片，所述传动轴可转动的安装在所述安装部上，所述叶片有序安装在所述传动轴的表面。

进一步的，所述传动装置包括电机、传动轮和皮带，所述电机固定安装在所述支撑平台上，所述传动轮设于所述电机的输出端，传动轮通过所述皮带与所述传动箱连接。

进一步的，所述的电机选用三相异步电机。

进一步的，所述传动轮与所述传动箱之间连接的皮带设于保护罩，所述保护罩一端固定于所述电机的外壳，另一端固定于所述传动箱的外壳。

进一步的，所述支撑平台包括由槽钢组成的放置面和设于所述放置面下端的垫脚。

进一步的，所述放置面设有用于安装传动装置的条形孔。

进一步的，所述壳体上端对称设有两个吊耳。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用过滤网可以有效的排除较大的颗粒状煤粒进入风机，避免大颗粒的煤粒对风机内部高速旋转叶轮造成损伤，增加叶轮的使用寿命，并且该过滤网为可拆卸结构，方便使用后的定期清理，再利用传动箱实现改变叶轮的转速，从而改变风机形成的负压大小，保证质量较大的煤矿颗粒不会不吸附风机的进风口，减少过滤网清理频繁度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型左视局部剖结构示意图；

图3为本实用新型过滤网安装示意图。

图标：1-壳体，2-传动装置，201-电机，202-传动轮，203-皮带，3-支撑平台，301-放置面，302-垫脚，4-过滤网，5-安装部，6-支架，7-传动箱，8-安装平台，9-防护罩，10-吊耳。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1至图3所示，本实施例提供一种技术方案：一种用于铁路轨道吸污风机，包括壳体1、叶轮、传动装置2和支撑平台3，所述壳体1外形呈螺旋状，壳体1设有进风口和出风口，且出风口为螺旋状的起点，进风口位于外壳的外表面中部，所述进风口的壳体1内部设有过滤网4，壳体1开设有安装槽，所述过滤网4插接与所述安装槽内；所述叶轮安装于所述壳体1螺旋状的终点，所述壳体1安装所述叶轮的外表面设有安装部5，所述安装部5与所述支撑平台3通过支架6连接；所述传动装置2用于给所述叶轮转动提供动能，所述传动装置2通过传动箱7与所述叶轮连接，所述支架6靠近所述安装部5处设有安装平台8，所述传动箱7通过螺栓与所述安装平台8固定连接。本实用新型利用过滤网4可以有效的排除较大的颗粒状煤粒进入风机，避免大颗粒的煤粒对风机内部高速旋转叶轮造成损伤，增加叶轮的使用寿命，并且该过滤网4为可拆卸结构，方便使用后的定期清理，再利用传动箱7实现改变叶轮的转速，从而改变风机形成的负压大小，保证质量较大的煤矿颗粒不会不吸附风机的进风口，减少过滤网4清理频繁度。

所述叶轮包括传动轴和叶片，所述传动轴可转动的安装在所述安装部5上，所述叶片有序安装在所述传动轴的表面。

所述传动装置2包括电机201、传动轮202和皮带203，所述电机201固定安装在所述支撑平台3上，所述传动轮202设于所述电机201的输出端，传动轮202通过所述皮带203与所述传动箱7连接。

所述的电机201选用三相异步电机201。三相异步电机201结构简单，制造方便，运行性能好，并可节省各种材料，价格便宜。

所述传动轮202与所述传动箱7之间连接的皮带203设于保护罩，所述保护罩一端固定于所述电机201的外壳，另一端固定于所述传动箱7的外壳。

所述支撑平台3包括由槽钢组成的放置面301和设于所述放置面301下端的垫脚302。

所述放置面301设有用于安装传动装置2的条形孔。可以便于与传动装置2的安装孔配合，减少安装时间，且还可以适用于不同间距的安装孔。

所述壳体1上端对称设有两个吊耳10。方便风机的整体吊装，便于移动风机。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：包括壳体(1)、叶轮、传动装置(2)和支撑平台(3)，所述壳体(1)外形呈螺旋状，壳体(1)设有进风口和出风口，且出风口为螺旋状的起点，进风口位于外壳的外表面中部，所述进风口的壳体(1)内部设有过滤网(4)，壳体(1)开设有安装槽，所述过滤网(4)插接与所述安装槽内；

所述叶轮安装于所述壳体(1)螺旋状的终点，所述壳体(1)安装所述叶轮的外表面设有安装部(5)，所述安装部(5)与所述支撑平台(3)通过支架(6)连接；

所述传动装置(2)用于给所述叶轮转动提供动能，所述传动装置(2)通过传动箱(7)与所述叶轮连接，所述支架(6)靠近所述安装部(5)处设有安装平台(8)，所述传动箱(7)通过螺栓与所述安装平台(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：所述叶轮包括传动轴和叶片，所述传动轴可转动的安装在所述安装部(5)上，所述叶片有序安装在所述传动轴的表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：所述传动装置(2)包括电机(201)、传动轮(202)和皮带(203)，所述电机(201)固定安装在所述支撑平台(3)上，所述传动轮(202)设于所述电机(201)的输出端，传动轮(202)通过所述皮带(203)与所述传动箱(7)连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：所述的电机(201)选用三相异步电机(201)。

5.根据权利要求3所述的一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：所述传动轮(202)与所述传动箱(7)之间连接的皮带(203)设于保护罩，所述保护罩一端固定于所述电机(201)的外壳，另一端固定于所述传动箱(7)的外壳。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：所述支撑平台(3)包括由槽钢组成的放置面(301)和设于所述放置面(301)下端的垫脚(302)。

7.根据权利要求6所述的一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：所述放置面(301)设有用于安装传动装置(2)的条形孔。

8.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道吸污风机，其特征在于：所述壳体(1)上端对称设有两个吊耳(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于铁路轨道吸污风机，包括壳体、叶轮、传动装置和支撑平台，壳体外形呈螺旋状，壳体设有进风口和出风口，进风口的壳体内部设有过滤网；叶轮安装于壳体螺旋状的终点，壳体安装叶轮的外表面设有安装部，安装部与支撑平台通过支架连接；传动装置用于给叶轮转动提供动能，传动装置通过传动箱与叶轮连接，支架靠近安装部处设有安装平台，传动箱通过螺栓与安装平台固定连接。本实用新型利用过滤网可以有效的排除较大的颗粒状煤粒进入风机，避免大颗粒的煤粒对风机内部高速旋转叶轮造成损伤，增加叶轮的使用寿命，并且该过滤网为可拆卸结构，方便使用后的定期清理。

技术研发人员：刘水静;彭忠奎;邓玉均
受保护的技术使用者：成都全通风机制造有限公司
技术研发日：2019.09.06
技术公布日：2020.10.30