活塞防松结构的制作方法

本实用新型涉及油缸领域，特别是涉及一种活塞防松结构。

背景技术：

常用液压缸一般具有工况复杂，作动频繁、振动和冲击大等特点，因此，液压缸活塞和活塞杆螺纹连接处经常会出现松动。活塞松动不仅影响工作效率，严重的还可能引发安全事故。因此，为了减少失效的发生，保障液压缸的平稳运行，必须优化活塞的防松结构。相似方案：现在常用的活塞防松是钢球加紧定螺钉的结构形式。现在常用的活塞防松结构如图3所示，这种防松结构采用紧定螺钉固定钢球，来抵消活塞螺纹松动产生的力矩。紧定螺钉拧紧后，会在活塞和紧定螺钉连接的端面冲点进一步防松。

安装钢球和紧定螺钉的螺钉孔开在活塞上，为了减少应力集中，通常会在图3中标示出来的打磨位置打磨棱边和毛刺，由于是人工打磨，很难保证同批次活塞具有相同的打磨量。打磨量不同时，锁紧所需的钢球尺寸也会不同，大规模量产时，频繁更换钢球会严重影响生产效率。

同时，打磨量过多时，钢球会向下偏移，紧定螺钉不能很好的固定钢球，防松效果也随之减弱。

因此，为了减少活塞松动的发生，保障液压缸的正常运行，优化活塞防松结构形式是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种活塞防松结构，能够优化活塞的防松结构，为了减少活塞松动的发生，保障液压缸的正常运行，结构，安全可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种活塞防松结构，包括活塞杆以及安装在活塞杆上的活塞，所述活塞上设有径向偏心孔，所述径向偏心孔内设有紧定螺钉，所述紧定螺钉包括与径向偏心孔螺纹连接的螺纹段以及与活塞杆接触的锁紧部，所述锁紧部的下端的接触面与活塞杆的表面接触压紧形成塑性形变以防止活塞松动。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述活塞杆上具有凹槽，所述接触面配合压紧在凹槽上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述锁紧部为正方体、长方体或圆柱体结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述偏心孔的数量为2个，并且偏心孔之间为中心对称设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述螺纹段上熔合有尼龙部。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述尼龙部沿螺纹段的圆周方向上间隔均匀分布。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述尼龙部的数量为2个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型活塞防松结构，能够优化活塞的防松结构，为了减少活塞松动的发生，保障液压缸的正常运行，结构，安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型活塞防松结构一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的局部结构示意图；

图3是现有的活塞防松结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、活塞杆，11、凹槽，2、活塞，3、偏心孔，4、紧定螺钉，41、螺纹段，42、锁紧部，43、尼龙部，44、接触面。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，一种活塞防松结构，包括活塞杆1以及安装在活塞杆1上的活塞2，活塞2上设有径向偏心孔3，径向偏心孔3内设有紧定螺钉4，紧定螺钉4包括与径向偏心孔3螺纹连接的螺纹段41以及与活塞杆1接触的锁紧部42，锁紧部42的下端的接触面44与活塞杆1的表面接触压紧形成塑性形变以防止活塞2松动。

另外，活塞杆1上具有凹槽11，接触面44配合压紧在凹槽11上。接触面44与活塞杆1上的凹槽接触，依靠接触面44形成的塑性变形来防止活塞2松动。

另外，锁紧部42为正方体、长方体或圆柱体结构。

另外，偏心孔3的数量为2个，并且偏心孔3之间为中心对称设置。

另外，螺纹段41上熔合有尼龙部43。尼龙部43沿螺纹段41的圆周方向上间隔均匀分布。尼龙部43的数量为2个。尼龙部43可以根据需求合理设定，依靠尼龙材料产生的力矩来抵消由于冲击和振动产生的螺纹松动。

区别于现有技术，本实用新型活塞防松结构，能够优化活塞的防松结构，为了减少活塞松动的发生，保障液压缸的正常运行，结构，安全可靠。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种活塞防松结构，包括活塞杆以及安装在活塞杆上的活塞，其特征在于，所述活塞上设有径向偏心孔，所述径向偏心孔内设有紧定螺钉，所述紧定螺钉包括与径向偏心孔螺纹连接的螺纹段以及与活塞杆接触的锁紧部，所述锁紧部的下端的接触面与活塞杆的表面接触压紧形成塑性形变以防止活塞松动。

2.根据权利要求1所述的活塞防松结构，其特征在于，所述活塞杆上具有凹槽，所述接触面配合压紧在凹槽上。

3.根据权利要求2所述的活塞防松结构，其特征在于，所述锁紧部为正方体、长方体或圆柱体结构。

4.根据权利要求3所述的活塞防松结构，其特征在于，所述偏心孔的数量为2个，并且偏心孔之间为中心对称设置。

5.根据权利要求1-4任一所述的活塞防松结构，其特征在于，所述螺纹段上熔合有尼龙部。

6.根据权利要求5所述的活塞防松结构，其特征在于，所述尼龙部沿螺纹段的圆周方向上间隔均匀分布。

7.根据权利要求6所述的活塞防松结构，其特征在于，所述尼龙部的数量为2个。

技术总结
本实用新型公开了一种活塞防松结构，包括活塞杆以及安装在活塞杆上的活塞，所述活塞上设有径向偏心孔，所述径向偏心孔内设有紧定螺钉，所述紧定螺钉包括与径向偏心孔螺纹连接的螺纹段以及与活塞杆接触的锁紧部，所述锁紧部的下端的接触面与活塞杆的表面接触压紧形成塑性形变以防止活塞松动。通过上述方式，本实用新型活塞防松结构，能够优化活塞的防松结构，为了减少活塞松动的发生，保障液压缸的正常运行，结构，安全可靠。

技术研发人员：邱永宁;刘洁琼;郭泽宇;袁飞
受保护的技术使用者：江苏恒立液压股份有限公司
技术研发日：2019.10.17
技术公布日：2020.08.14