一种定量加油装置的制作方法

本实用新型涉及驾驶室举升系统技术领域，特别是涉及一种定量加油装置。

背景技术：

目前，在大型平头式汽车驾驶室的液压举升和回落系统中油箱维护和更换加油量均依靠人为控制，但是人为很难准确的掌握加油量，加油过多会在驾驶室回落时造成油箱内部压力过大，容易使油箱胀裂损坏，所以要安装呼吸孔道，这样虽然解决了涨裂问题，但是油量过多时又会导致呼吸孔道渗油，存在易渗油、易污染、易损坏等缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种定量加油装置，以解决上述现有技术中存在的油箱易渗油、易污染、易损坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供了一种定量加油装置，包括油箱和油箱盖，所述油箱的上壁上开设有注油孔，所述注油孔下端固定连通有注油通道，所述注油通道的中心轴线与所述油箱内油液液面垂直，所述注油通道与所述油箱内腔连通，所述注油通道的下端端口低于所述油箱上壁，所述油箱盖通过所述注油孔与所述油箱可拆卸连接。

优选的，所述注油孔的直径大于所述注油通道的直径。

优选的，所述油箱盖与所述油箱螺纹连接。

优选的，所述油箱盖上设置有密封圈，所述油箱利用所述密封圈与所述油箱盖密封连接。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型注油通道与油箱内油液上表面呈垂直状态，当油液加注到注油通道的下端并没过注油通道下端端口时，油箱内腔上方还余有部分空气腔，并由于空气腔的存在阻止油液无法再继续加入到油箱中，进而控制了加油量。注油孔密封后通过空气腔内空气的弹性变形保证油箱正常工作，从而省去了呼吸孔道的设置，不仅不会因油箱内部压力过大而造成箱体损坏，而且油液也不会渗出，规避了油箱易渗油、易污染的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型定量加油装置的结构示意图；

图2为本实用新型定量加油装置的局部放大图；

其中：1-油箱，2-注油孔，3-油箱盖，4-注油通道，5-油液上限，6-空气腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-图2所示：本实施例提供了一种定量加油装置，包括油箱1和油箱盖3，油箱1的上壁上开设有注油孔2，注油孔2下端固定连通有注油通道4，注油通道4的中心轴线与油箱1内油液液面垂直，注油通道4与油箱1内腔连通，注油通道4的下端端口低于油箱1上壁，具体如图1所示，注油通道4的下端端口与油箱1上壁之间的高度差(即空气腔6的高度)可以根据油液的弹性形变量以及空气的弹性形变量而定，并以油箱1能够正常工作为准。油箱盖3通过注油孔2与油箱1可拆卸连接，具体的注油孔2设置有螺纹，油箱盖3与油箱1螺纹连接，且优选的，油箱盖3上还可设置有密封圈，油箱1利用密封圈与油箱盖3密封连接，以防止油液从注油孔2处泄露。

本实施例中还可将注油孔2的直径设置的大于注油通道4的直径，以方便注油孔2处螺纹的制造，并方便油箱盖3的装卸。

当向油箱1加油时，打开油箱盖3，从注油孔2注入油液，油液经注油通道4流入油箱1内腔中，当油液达到注油通道4的下端端口，并没过注油通道4时，即达到图1中所示的油液上限5时，油箱1内腔上方还留有部分空气腔6，具体见图1中虚线以上的部分，由于空气腔6的作用，油液无法再进入油箱1中，以实现定量加油，加油完毕后，盖好油箱盖3，在空气腔6内空气的弹性变形保证下，油箱1可以正常工作，从而省去了传统方法中呼吸孔道的设置，如此，不仅不会因油箱1内部压力过大而造成箱体损坏，而且油液也不会渗出，规避了油箱1易渗油、易污染的缺陷。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

技术特征：

1.一种定量加油装置，其特征在于：包括油箱和油箱盖，所述油箱的上壁上开设有注油孔，所述注油孔下端固定连通有注油通道，所述注油通道的中心轴线与所述油箱内油液液面垂直，所述注油通道与所述油箱内腔连通，所述注油通道的下端端口低于所述油箱上壁，所述油箱盖通过所述注油孔与所述油箱可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的定量加油装置，其特征在于：所述注油孔的直径大于所述注油通道的直径。

3.根据权利要求1所述的定量加油装置，其特征在于：所述油箱盖与所述油箱螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的定量加油装置，其特征在于：所述油箱盖上设置有密封圈，所述油箱利用所述密封圈与所述油箱盖密封连接。

技术总结
本实用新型公开了一种定量加油装置，包括油箱和油箱盖，所述油箱的上壁上开设有注油孔，所述注油孔下端固定连通有注油通道，所述注油通道的中心轴线与所述油箱内油液液面垂直，所述注油通道与所述油箱内腔连通，所述注油通道的下端端口低于所述油箱上壁，所述油箱盖通过所述注油孔与所述油箱可拆卸连接，以解决现有技术中存在的油箱易渗油、易污染、易损坏的技术问题。

技术研发人员：张永利;王伟
受保护的技术使用者：阜新北鑫星液压有限公司
技术研发日：2019.10.31
技术公布日：2020.06.09