扩压器及电机的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，具体涉及一种扩压器及电机。

背景技术：

目前，电机包括轮盖1及设置在轮盖1内的叶轮2和扩压器3，扩压器3与轮盖1配合后共同与叶轮2进行相互作用形成风道，从图1中可知，叶轮2和轮盖1之间的间隙a较小，由于该间隙对电机空气性能和可靠性影响很大，叶轮又不直接与轮盖配合，因此，为保证该间隙准确通常采用增加零部件精度的方式进行，从扩压器角度来看，需要提高图2中所示的扩压器的“与轮盖配合的配合面p”的“配合高度h”的精度。

一般来说，通过提高零部件加工、装配精度可以提高组件精度，但精度的提高会带来成本的急剧增加，且加工、装配精度的提高存在极限，同时由于成本限制又难以提高精度。因此，现急需一种提高精度且基本不会增加加工和装配成本的扩压器。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种扩压器及电机，以解决现有技术中提高扩压器的配合面的精度造成成本急剧增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种扩压器，包括：底盘和叶片组件，叶片组件通过升降结构与底盘连接，以调节叶片组件的配合面的高度。

进一步地，升降结构包括设置在叶片组件上的第一齿状结构和设置在底盘上的第二齿状结构，第二齿状结构与第一齿状结构配合。

进一步地，第一齿状结构为设置在叶片组件的底部上的第一齿条。

进一步地，叶片组件包括多个叶片和连接结构，多个叶片通过连接结构连接，至少一个叶片的底部设有第一齿条。

进一步地，连接结构为连接环，每个叶片的底部设置在连接环上。

进一步地，底盘上设有环形凹槽和位于环形凹槽的一侧的安装凹槽，环形凹槽与连接环配合，第二齿状结构设置在安装凹槽的槽壁上。

进一步地，第二齿状结构为设置在安装凹槽的槽壁上的第二齿条。

进一步地，第一齿条位于连接环的外侧。

进一步地，第一齿条上的齿的顶面和其远离底盘的侧面的连接处设有倒角。

进一步地，第二齿状结构上的齿的齿高与第一齿状结构上的齿的齿高的比值在0.6～0.8的范围内。

进一步地，升降结构设有两个，两个升降结构相对于扩压器的中心非对称设置。

本实用新型还提供一种电机，包括扩压器，扩压器为上述的扩压器。

本实用新型技术方案，具有如下优点：叶片组件通过升降结构与底盘连接，可以调节叶片组件的配合面的高度，实现安装过程中根据前面工序的安装结果进行扩压器的配合面的高度的线上调节，进而可将叶轮和轮盖之间的间隙调至较高的精度。并且升降结构的设置基本不会造成加工和装配成本的增加，在保证低成本的情况提高装配精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了现有技术中的电机的切掉部分的立体示意图；

图2示出了图1的电机的扩压器的立体示意图

图3示出了本实用新型提供的扩压器的底盘的立体示意图；

图4示出了图3的底盘的一半的立体示意图；

图5示出了图3的底盘的局部立体示意图；

图6示出了图3的扩压器的叶片组件的立体示意图；

图7示出了图6的叶片组件的局部立体示意图；

图8示出了图3的扩压器的局部剖视示意图。

附图标记说明：

1、轮盖；2、叶轮；3、扩压器；10、底盘；11、环形凹槽；12、安装凹槽；13、第二齿条；20、叶片组件；21、叶片；211、配合面；212、第一齿条；22、连接环。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图3和图6所示，本实施例的扩压器包括：底盘10和叶片组件20，叶片组件20通过升降结构与底盘10连接，以调节叶片组件20的配合面211的高度。

应用本实施例的扩压器，叶片组件20通过升降结构与底盘10连接，可以调节叶片组件20的配合面211的高度，实现安装过程中根据前面工序的安装结果进行扩压器的配合面的高度的线上调节，进而可将叶轮和轮盖之间的间隙调至较高的精度。并且升降结构的设置基本不会造成加工和装配成本的增加，在保证低成本的情况提高装配精度。

在本实施例中，升降结构包括设置在叶片组件20上的第一齿状结构和设置在底盘10上的第二齿状结构，第二齿状结构与第一齿状结构配合，通过两个齿状结构的相互咬合实现叶片组件和底盘的结合，结构简单，加工制造方便。并且通过调整咬合齿的位置，实现扩压器的配合高度的调节，使得扩压器可实现不同的配合高度，在扩压器与轮盖配合后可与不同尺寸、装配偏差的叶轮进行配合，进而保证不同叶轮零部件和装配偏差下的空气间隙，从而保证电机的空气性能和可靠性。当然，升降结构也可以采用其他能升降的结构。

在本实施例中，如图7所示，第一齿状结构为设置在叶片组件20的底部上的第一齿条212，结构简单，便于加工，降低加工成本。

在本实施例中，叶片组件20包括多个叶片21和连接结构，多个叶片21通过连接结构连接，至少一个叶片21的底部设有第一齿条212，这样可以保证每个叶片的配合面在同一平面内，提高装配精度。

在本实施例中，如图6所示，连接结构为连接环22，每个叶片21的底部设置在连接环22上，即连接环和第一齿条位于叶片的与底盘配合的同一侧，简化连接结构的结构，降低加工难度。

在本实施例中，如图3至图6所示，底盘10上设有环形凹槽11和位于环形凹槽11的一侧的安装凹槽12，环形凹槽11与连接环22配合，第二齿状结构设置在安装凹槽12的槽壁上。环形凹槽与连接环配合可以对叶片组件的径向进行限位。环形凹槽的尺寸根据连接环的尺寸确定，需确保环形凹槽可完全放下连接环又不至于间隙过大。

在本实施例中，如图8所示，第二齿状结构为设置在安装凹槽12的槽壁上的第二齿条13。当然，第二齿状结构也可以为设置在安装凹槽的槽壁上的多个齿。

在本实施例中，如图7所示，第一齿条212位于连接环22的外侧。具体地，如图4和图7所示，第二齿条13设置在安装凹槽12的外槽壁上，此时，第一齿条212的齿远离连接环设置，这样可以降低加工难度。当然，第一齿条也可以位于连接环的内侧。

在本实施例中，第一齿条212上的齿的顶面和其远离底盘10的侧面的连接处设有倒角，以便调整咬合的齿，进而保证安装时易于进行安装深度调节。

在本实施例中，第二齿状结构上的齿的齿高a与第一齿状结构上的齿的齿高b的比值在0.6～0.8的范围内，可以进一步便于调节咬合的齿。

在本实施例中，升降结构设有两个，两个升降结构相对于扩压器的中心非对称设置，不仅保证每个叶片的配合面在同一平面内，提高装配精度，还可以起到防呆作用。具体地，两个非对称的叶片上设有第一齿条，此时，底盘上的两个安装凹槽也非对称设置(如图3所示)。当然，第一齿条和第二齿条的个数并不限于此，需要根据具体情况进行调整。

在本实施例中，第一齿条和第二齿条上的齿的尺寸取决于需达到的高度调节的最小单元。

作为可替换的实施方式，第一齿状结构设置在连接环上。

本实用新型还提供了一种电机，包括扩压器，扩压器为上述的扩压器。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型的上述的实施例实现了如下技术效果：

通过两个齿状结构的相互咬合，根据被咬合的齿调节叶片组件的安装深度，进而使得在生产过程中扩压器的与轮盖配合的配合面的“配合高度”可以进行灵活调节，实现了不同的“配合高度”，可调节电机的对应尺寸至较高的精度，提升了扩压器的安装效率，有利于实现电机的相关风道结构的高效率、低噪音，保证电机的流道的空气性能的可靠性，且基本不会造成加工和装配成本的增加。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。