一种含补偿功能的K型动力密封的制作方法

文档序号:22895593发布日期:2020-11-13 12:16阅读:323来源:国知局
一种含补偿功能的K型动力密封的制作方法

本实用新型涉及一种含补偿功能的k型动力密封,属于砂浆泵技术领域。



背景技术:

砂浆泵是一种固液两相流的输送设备,主要包括泵体、泵盖、叶轮、轴、轴承体及机械密封装置等组成。砂浆泵在各行各业广泛应用,特别在冶金、化工、矿山、电力、制药行业输送腐蚀液体(酸、碱、盐)浆料及污水,对于泵的要求具备有很强的耐腐蚀耐磨性外,而且还要求具备很好密封性能,环保要求轴封冷却水回收循环利用。传统的砂浆泵动力密封与轴套摩擦,容易导致密封破损漏液。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种含补偿功能的k型动力密封。

本实用新型的含补偿功能的k型动力密封,它包含轴芯、叶轮、轴套、k型动力密封、k型动力密封补偿o型圈、k型动力密封固定座和k型动力密封锁紧后盖,所述轴芯前端设置有叶轮,所述轴芯上设置有轴套,且轴套外部设置有数个k型动力密封,所述k型动力密封通过k型动力密封固定座和k型动力密封锁紧后盖固定,所述k型动力密封上设置有k型动力密封补偿o型圈。

优选的,所述轴芯与电机的输出端连接。

优选的,所述k型动力密封设有3个,且k型动力密封与轴套紧密贴合。

优选的,所述k型动力密封补偿o型圈采用四氟纤维材料制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该含补偿功能的k型动力密封结构简单,设计合理,设有k型动力密封补偿o型圈,当k型动力密封与轴套相互磨损时,补偿o型圈能将k型动力密封收紧,维持密封状态,不会因磨损产生的间隙导致漏液,同时,k型动力密封补偿o型圈采用四氟纤维材料制成,耐磨耐酸碱,不易损坏,使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中a处放大结构示意图。

附图标记:轴芯1、叶轮2、轴套3、k型动力密封4、k型动力密封补偿o型圈5、k型动力密封固定座6、k型动力密封锁紧后盖7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含轴芯1、叶轮2、轴套3、k型动力密封4、k型动力密封补偿o型圈5、k型动力密封固定座6和k型动力密封锁紧后盖7,轴芯1前端设置有叶轮2,轴芯1与电机的输出端连接,轴芯1带动叶轮2工作,轴芯1上设置有轴套3,且轴套3外部设置有数个k型动力密封4,k型动力密封4通过k型动力密封固定座6和k型动力密封锁紧后盖7固定,k型动力密封4上设置有k型动力密封补偿o型圈5,当k型动力密封4与轴套3相互磨损时,k型动力密封补偿o型圈5能将k型动力密封4收紧,维持密封状态,不会因磨损产生的间隙导致漏液。

k型动力密封4设有3个,且k型动力密封4与轴套3紧密贴合,保持密封状态。

k型动力密封补偿o型圈5采用四氟纤维材料制成,耐磨耐酸碱,不易损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种含补偿功能的k型动力密封,其特征在于:它包含轴芯(1)、叶轮(2)、轴套(3)、k型动力密封(4)、k型动力密封补偿o型圈(5)、k型动力密封固定座(6)和k型动力密封锁紧后盖(7),所述轴芯(1)前端设置有叶轮(2),所述轴芯(1)上设置有轴套(3),且轴套(3)外部设置有数个k型动力密封(4),所述k型动力密封(4)通过k型动力密封固定座(6)和k型动力密封锁紧后盖(7)固定,所述k型动力密封(4)上设置有k型动力密封补偿o型圈(5)。

2.根据权利要求1所述的一种含补偿功能的k型动力密封,其特征在于:所述轴芯(1)与电机的输出端连接。

3.根据权利要求1所述的一种含补偿功能的k型动力密封,其特征在于:所述k型动力密封(4)设有3个,且k型动力密封(4)与轴套(3)紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种含补偿功能的k型动力密封,其特征在于:所述k型动力密封补偿o型圈(5)采用四氟纤维材料制成。


技术总结
本实用新型公开了一种含补偿功能的K型动力密封,属于砂浆泵技术领域。所述轴芯前端设置有叶轮,所述轴芯上设置有轴套,且轴套外部设置有数个K型动力密封,所述K型动力密封通过K型动力密封固定座和K型动力密封锁紧后盖固定,所述K型动力密封上设置有K型动力密封补偿O型圈。该含补偿功能的K型动力密封结构简单,设计合理,设有K型动力密封补偿O型圈,当K型动力密封与轴套相互磨损时,补偿O型圈能将K型动力密封收紧,维持密封状态,不会因磨损产生的间隙导致漏液,同时,K型动力密封补偿O型圈采用四氟纤维材料制成,耐磨耐酸碱,不易损坏,使用寿命长。

技术研发人员:周雨生
受保护的技术使用者:昆山隆恩特环保科技有限公司
技术研发日:2019.11.28
技术公布日:2020.11.13
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