一种铜钢复合双金属导套的制作方法

本实用新型涉及机械配件技术领域，特别涉及一种铜钢复合双金属导套。

背景技术：

液压系统的输出轴在升降的过程中需要使用到复合双金属导套，进行定位导向，提高使用中的安全性。

专利号cn201820302903.9，公开了一种双金属套管，本实用新型通过以上设计，三角凸起和三角内凹配合可在内管和外管结合时起到导向作用，通过方形环状凸起以及沉头螺栓可以有效的承受较大的轴向力，避免内管和外管长时间使用后的偏移及错位。

该双金属套管存在以下不足之处：1、不能有效增加套管的刚度、强度和稳定性，避免长时间使用后产生变形；2、套管的防尘防潮效果不明显；3、套管的防腐耐磨效果不明显。为此，我们提出一种铜钢复合双金属导套。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种铜钢复合双金属导套，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铜钢复合双金属导套，包括上限位板、下限位板和铜钢套筒，所述下限位板的顶部焊接有铜钢套筒，所述铜钢套筒的内表层设置有耐磨固化层，所述铜钢套筒的外围焊接有紧固箍，所述铜钢套筒的顶部通过定位螺钉安装有pp弹性密封圈，所述铜钢套筒的顶端外围焊接有上限位板，所述上限位板和下限位板之间通过螺栓安装有安装板，所述安装板上设置有限位槽，所述下限位板的一侧嵌设有水准气泡。

进一步地，所述耐磨固化层为钛金属耐磨固化涂层。

进一步地，所述限位槽内设置有螺纹孔，且螺纹孔内贯穿设置有紧固螺钉。

进一步地，所述下限位板的内侧设置有安装槽，且安装槽内通过聚氨酯胶粘接有橡胶密封圈。

进一步地，所述铜钢套筒为不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.将整体装置利用紧固螺钉固定安装在液压设备内，升降轴贯穿铜钢套筒，起到定位导向的作用，避免发生偏移，通过紧固箍有效增加了铜钢套筒的刚度、强度和稳定性，避免长时间使用后产生变形。

2.铜钢套筒的顶部通过定位螺钉安装有pp弹性密封圈，弹性高，缓冲性能好，与升降轴相密贴，起到防尘防水的功能，并且pp弹性密封圈具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀，稳定性好，经久耐用。

3.耐磨固化层为钛金属耐磨固化涂层，涂层强度高，不易氧化和腐蚀，耐磨损，并且不易剥落，经久耐用，通过下限位板的一侧嵌设有水准气泡，便于将装置安装水平，提高使用精度。

附图说明

图1为本实用新型一种铜钢复合双金属导套的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种铜钢复合双金属导套的耐磨固化层结构示意图。

图3为本实用新型一种铜钢复合双金属导套的水准气泡结构示意图。

图中：1、限位槽；2、pp弹性密封圈；3、定位螺钉；4、上限位板；5、紧固箍；6、铜钢套筒；7、安装板；8、紧固螺钉；9、下限位板；10、橡胶密封圈；11、耐磨固化层；12、水准气泡。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种铜钢复合双金属导套，包括上限位板4、下限位板9和铜钢套筒6，所述下限位板9的顶部焊接有铜钢套筒6，所述铜钢套筒6的内表层设置有耐磨固化层11，所述铜钢套筒6的外围焊接有紧固箍5，所述铜钢套筒6的顶部通过定位螺钉3安装有pp弹性密封圈2，所述铜钢套筒6的顶端外围焊接有上限位板4，所述上限位板4和下限位板9之间通过螺栓安装有安装板7，所述安装板7上设置有限位槽1，所述下限位板9的一侧嵌设有水准气泡12。

其中，所述耐磨固化层11为钛金属耐磨固化涂层。

本实施例中如图2所示，耐磨固化层11为钛金属耐磨固化涂层，涂层强度高，不易氧化和腐蚀，耐磨损，并且不易剥落，经久耐用。

其中，所述限位槽1内设置有螺纹孔，且螺纹孔内贯穿设置有紧固螺钉8。

其中，所述下限位板9的内侧设置有安装槽，且安装槽内通过聚氨酯胶粘接有橡胶密封圈10。

本实施例中如图1所示，橡胶密封圈10，密封性高，起到防尘、防水的效果。

其中，所述铜钢套筒6为不锈钢材料制成。

本实施例中如图1所示，不锈钢材料制成，强度高，不易生锈，经久耐用。

需要说明的是，本实用新型为一种铜钢复合双金属导套，工作时，将整体装置利用紧固螺钉8固定安装在液压设备内，升降轴贯穿铜钢套筒6，起到定位导向的作用，避免发生偏移，通过紧固箍5有效增加了铜钢套筒6的刚度、强度和稳定性，避免长时间使用后产生变形；铜钢套筒6的顶部通过定位螺钉3安装有pp弹性密封圈2，弹性高，缓冲性能好，与升降轴相密贴，起到防尘防水的功能，并且pp弹性密封圈2具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀，稳定性好，经久耐用；耐磨固化层11为钛金属耐磨固化涂层，涂层强度高，不易氧化和腐蚀，耐磨损，并且不易剥落，经久耐用，通过下限位板9的一侧嵌设有水准气泡12，便于将装置安装水平，提高使用精度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种铜钢复合双金属导套，包括上限位板(4)、下限位板(9)和铜钢套筒(6)，其特征在于：所述下限位板(9)的顶部焊接有铜钢套筒(6)，所述铜钢套筒(6)的内表层设置有耐磨固化层(11)，所述铜钢套筒(6)的外围焊接有紧固箍(5)，所述铜钢套筒(6)的顶部通过定位螺钉(3)安装有pp弹性密封圈(2)，所述铜钢套筒(6)的顶端外围焊接有上限位板(4)，所述上限位板(4)和下限位板(9)之间通过螺栓安装有安装板(7)，所述安装板(7)上设置有限位槽(1)，所述下限位板(9)的一侧嵌设有水准气泡(12)。

2.根据权利要求1所述的一种铜钢复合双金属导套，其特征在于：所述耐磨固化层(11)为钛金属耐磨固化涂层。

3.根据权利要求1所述的一种铜钢复合双金属导套，其特征在于：所述限位槽(1)内设置有螺纹孔，且螺纹孔内贯穿设置有紧固螺钉(8)。

4.根据权利要求1所述的一种铜钢复合双金属导套，其特征在于：所述下限位板(9)的内侧设置有安装槽，且安装槽内通过聚氨酯胶粘接有橡胶密封圈(10)。

5.根据权利要求1所述的一种铜钢复合双金属导套，其特征在于：所述铜钢套筒(6)为不锈钢材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种铜钢复合双金属导套，包括上限位板、下限位板和铜钢套筒，所述下限位板的顶部焊接有铜钢套筒，所述铜钢套筒的内表层设置有耐磨固化层，所述铜钢套筒的外围焊接有紧固箍，所述铜钢套筒的顶部通过定位螺钉安装有PP弹性密封圈，所述铜钢套筒的顶端外围焊接有上限位板，所述上限位板和下限位板之间通过螺栓安装有安装板，所述安装板上设置有限位槽，所述下限位板的一侧嵌设有水准气泡。该新型铜钢复合双金属导套功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

技术研发人员：王佳良
受保护的技术使用者：浙江创诺汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.12.05
技术公布日：2020.08.07