本发明涉及气缸,具体地说是一种无杆气缸。
背景技术:
现有一种具有活塞杆的气缸的基本构成是,缸筒的两端分别联接有一缸盖,两缸盖上分别开有与缸筒内腔相通的排气孔,缸筒内装有活塞,活塞的一端或两端连有活塞杆。上述的这种气缸在工作时,由活塞杆驱动与其所联接的被驱动件,活塞与活塞杆的运行路线在同一条直线上,活塞杆的行程长度与气缸的长度之和为保证气缸正常工作的长度区间,由此存在的不足是:气缸在相关设备上设置时,要在设备上留出气缸的长度与活塞杆的行程长度之和的长度区间,由此会使得设备的长度尺寸增大,增加设备的制作成本,对于一些长度尺寸受到限制的特殊设备,这种气缸则难以采用。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种无杆气缸,该无杆气缸的驱动部件与活塞的运行路线为两条相互平行的路线,它所要求的工作长度区间较短。
为实现上述目的,本发明采用以下方案:一种无杆气缸,缸筒的两端分别联接有一缸盖,每一缸盖上分别开有与缸筒内腔相通的排气孔,缸筒内装有活塞,活塞外侧上装有两组以上的内滚轮,每组的内滚轮沿活塞的周向均布,内滚轮与缸筒的内壁抵靠,在缸筒的外侧设有与其贴近的滑块,滑块上装有两只以上的外滚轮,外滚轮与缸筒的外壁抵靠,活塞与滑块均为可相互吸引的磁铁,或活塞与滑块两者中至少有一个为磁铁、另一个的材质为金属磁性材料。
由上述方案可见,本无杆气缸中的活塞与滑块间在磁力的作用下会有较强的吸引力,将本无杆气缸与供气装置相接,将被驱动件与滑块联接,由供气装置驱动活塞往复运动,即可由活塞会带动滑块及被驱动件往复运动。
本发明结构合理、性能可靠,它在相关设备上设置时,所要求的工作长度区间较短,它为设备的外形尺寸减小、结构紧凑提供了保证,它适宜于在一些长度尺寸受到限制的特殊设备上使用。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图;
图2为图1的a-a剖视图;
图3为图2的b部放大图。
具体实施方式
以下通过具体实施例及附图对本发明作进一步说明。
参见图1、图2、图3
本发明提供的无杆气缸具有缸筒2,缸筒2的两端分别联接有缸盖1、缸盖7,缸盖1、缸盖7上分别开有与缸筒2内腔相通的排气孔1a、排气孔7a,缸筒2内装有活塞6,活塞6上装有密封圈3,活塞6外侧上装有两组内滚轮9,两组内滚轮9分别位于活塞6的两端,每组的内滚轮9沿活塞6的周向均布,内滚轮9与缸筒2的内壁抵靠。在缸筒的外侧设有与其贴近的滑块4,滑块上装有两只以上的外滚轮5,外滚轮5与缸筒2的外壁抵靠。活塞6与滑块4均为可相互吸引的磁铁,或活塞6与滑块4两者中至少有一个为磁铁、另一个的材质为金属磁性材料。外滚轮5、内滚轮9的设置,保证了滑块4与活塞6在相互吸引的状态下,滑块4与活塞6均可沿缸筒2顺利的移动。另外,缸筒2的底部连接有基座8,通过基座8可方便本无杆气缸的安装。
本实施例中,滑块4为磁铁,活塞6的材质为金属磁性材料,所述的磁铁为强力磁铁或电磁铁。若滑块4为电磁铁,在本无杆气缸为工作状态时将电磁铁通电,当其为非工作状态时,将电磁铁断电。另外,活塞6的材质可选用碳钢。
参见图2、图3
本实施例中,滑块2的横截面为具有开口的圆环状,在缸筒2的外表面上设有与外滚轮5配合的滑槽2a。采用此结构,可保证滑块2的位置稳定。
本实施例中,缸筒2的材质为可被磁力线穿透的非磁性材料,例如,铝合金。
由图1、图2可见,将本无杆气缸的排气孔1a、排气孔7a与供气装置相接,将被驱动件与滑块4联接,本无杆气缸在工作状态下,活塞6与滑块4间在磁力的作用下会有较强的吸引力,由供气装置驱动活塞6往复运动,即可由活塞6带动滑块4及被驱动件。
1.一种无杆气缸,缸筒的两端分别联接有一缸盖,每一缸盖上分别开有与缸筒内腔相通的排气孔,缸筒内装有活塞,其特征在于:活塞外侧上装有两组以上的内滚轮,每组的内滚轮沿活塞的周向均布,内滚轮与缸筒的内壁抵靠,在缸筒的外侧设有与其贴近的滑块,滑块上装有两只以上的外滚轮,外滚轮与缸筒的外壁抵靠,活塞与滑块均为可相互吸引的磁铁,或活塞与滑块两者中至少有一个为磁铁、另一个的材质为金属磁性材料。
2.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于:滑块为磁铁,活塞的材质为金属磁性材料,所述的磁铁为强力磁铁或电磁铁。
3.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于:滑块的横截面为具有开口的圆环状。
4.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于:缸筒的材质为可被磁力线穿透的非磁性材料。